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鐵路裝備公司國家能源集團(tuán)鐵路貨車狀態(tài)修檢修研究公開招標(biāo)項目招標(biāo)公告

   2021-09-24 0
核心提示:鐵路裝備公司鐵路貨車狀態(tài)修檢修研究公開招標(biāo)項目招標(biāo)公告1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項目名稱為:鐵路裝備公司鐵路貨車狀態(tài)修檢修研究公開

鐵路裝備公司 鐵路貨車狀態(tài)修檢修研究公開招標(biāo)項目招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目名稱為:鐵路裝備公司 鐵路貨車狀態(tài)修檢修研究公開招標(biāo),項目招標(biāo)編號為:CEZB210206244, 本項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分: 2.1.1項目概況與招標(biāo)范圍

項目概況:自2017年開始 通過科技創(chuàng)新項目“神華重載鐵路貨車狀態(tài)檢修成套技術(shù)研究及裝備研制”,系統(tǒng)開展了鐵路貨車及關(guān)鍵零部件的失效規(guī)律、剩余壽命、零部件壽命管理體系、檢修工藝規(guī)程、診斷決策綜合判別模型及系統(tǒng)等研究,建立了適合鐵路貨車狀態(tài)修檢修及管理的HCCBM系統(tǒng)。

目前狀態(tài)修檢修模式在國能鐵路裝備公司車輛檢修中得到廣泛應(yīng)用,實現(xiàn)了“實時監(jiān)測、科學(xué)評判、精準(zhǔn)修理、降低成本、加快周轉(zhuǎn)、提高運(yùn)輸效益”的總體目標(biāo),提高了車輛可靠性、可用性、安全性和可維護(hù)性。集團(tuán)科技創(chuàng)新項目“神華重載鐵路貨車狀態(tài)檢修成套技術(shù)研究及裝備研制”各子課題通過系統(tǒng)研究已形成系列研究成果,車輛批量投入試修和運(yùn)用,為研究制定狀態(tài)修檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)奠定了良好基礎(chǔ)。

本項目通過研究擬建立具有集團(tuán)特色、高效運(yùn)營的重載鐵路貨車狀態(tài)修檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,有效指導(dǎo)狀態(tài)修模式下車輛檢修,使車輛檢修工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、系統(tǒng)化,進(jìn)一步降低車輛檢修成本、提高車輛使用效率。

2.1.2招標(biāo)范圍:

1.國內(nèi)外同類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究

對美國、澳大利亞等狀態(tài)修實施較早國家的鐵路貨車檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整理、歸納、分析、對比,研究建立的狀態(tài)修檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系,以及在國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)體系中的地位和作用。

2.狀態(tài)修模式下車輛生產(chǎn)及服役現(xiàn)狀研究

針對國能鐵路裝備公司車輛檢修企業(yè)開展系統(tǒng)的調(diào)研工作,了解狀態(tài)修模式下車輛檢修工作現(xiàn)狀,掌握各車型服役現(xiàn)狀和主要故障分布情況,針對一些典型的、生產(chǎn)現(xiàn)場不易判別的關(guān)鍵要素開展必要的理論分析和試驗研究,制定相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和控制要素。

3.狀態(tài)修相關(guān)子課題研究成果的系統(tǒng)梳理及應(yīng)用

重點(diǎn)對“神華重載鐵路貨車狀態(tài)檢修成套技術(shù)研究及裝備研制”項目中狀態(tài)修工藝規(guī)程、診斷決策綜合判別模型及系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心建設(shè)、生產(chǎn)指揮系統(tǒng)等課題成果進(jìn)行系統(tǒng)研究梳理,在制定的檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中加以引用,保證技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滿足狀態(tài)修檢修生產(chǎn)需要。

4.檢修標(biāo)準(zhǔn)層級及架構(gòu)的研究

以“神華重載鐵路貨車狀態(tài)檢修成套技術(shù)研究及裝備研制”項目制定的在線修和狀態(tài)修兩大修程為總體綱領(lǐng),確定檢修標(biāo)準(zhǔn)編制目標(biāo)和指導(dǎo)思想,深入開展檢修標(biāo)準(zhǔn)體系層級及檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)研究,合理規(guī)劃狀態(tài)修檢修標(biāo)準(zhǔn)體系層級設(shè)置,構(gòu)建檢修標(biāo)準(zhǔn)總體架構(gòu)。

5.檢修標(biāo)準(zhǔn)編制說明的編寫

明確標(biāo)準(zhǔn)編制的基本原則、編寫思路和方法,包括標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容中技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)、性能要求、試驗方法、檢驗標(biāo)準(zhǔn)等確定的依據(jù),說明標(biāo)準(zhǔn)與法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的銜接、協(xié)調(diào)情況,提出標(biāo)準(zhǔn)作為強(qiáng)制性或推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的意見以及貫徹標(biāo)準(zhǔn)要求和措施建議。

6.檢修標(biāo)準(zhǔn)編制

(1)檢修標(biāo)準(zhǔn)征集意見稿編制

以C64K、C64H、C70A、C70E、C80、C80B、KM98、KM98AH和NX70A等車型為研究對象,在本項目研究內(nèi)容進(jìn)行全面匯總與梳理的基礎(chǔ)上,按確定的層級架構(gòu),系統(tǒng)開展?fàn)顟B(tài)修檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)征集意見稿的編制工作,為標(biāo)準(zhǔn)的意見征集和現(xiàn)場驗證奠定基礎(chǔ)。

(2)檢修標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場驗證

課題組針對編寫的檢修標(biāo)準(zhǔn)提出驗證申請,經(jīng)招標(biāo)人審核通過后組織現(xiàn)場實施,充分驗證檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編寫的準(zhǔn)確性與合理性,課題組定期赴檢修現(xiàn)場負(fù)責(zé)調(diào)研寫實、意見征集和搜集整理試驗數(shù)據(jù),并根據(jù)驗證結(jié)論對檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)予以修正。

(3)檢修標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布稿編制

根據(jù)檢修現(xiàn)場調(diào)研寫實、意見征集和現(xiàn)場數(shù)據(jù)分析整理情況,對檢修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂完善,經(jīng)專家評審后形成狀態(tài)修檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布稿,作為車輛狀態(tài)修檢修規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的評價標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),在國能鐵路裝備公司各檢修 推廣實施。

提供:1. 鐵路貨車狀態(tài)修檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一套。

2.提交符合國能鐵路裝備 項目驗收要求的相關(guān)驗收資料。紙質(zhì)版4份,電子版一份。驗收資料含:檢修標(biāo)準(zhǔn)編制說明、成套檢修標(biāo)準(zhǔn)等。

3.至少1篇在國家核心期刊、國際專業(yè)期刊發(fā)表或收錄的相關(guān)論文。

4.通過現(xiàn)場評價或?qū)<以u審會對研究項目進(jìn)行驗收。

2.1.3標(biāo)段劃分:本項目共劃分為1個標(biāo)段。

2.3項目總工期:研發(fā)總周期為24個月,具體研發(fā)計劃如下:

節(jié)點(diǎn)一:合同生效后3個月內(nèi)完成技術(shù)調(diào)研和專家咨詢。

節(jié)點(diǎn)二:合同生效后6個月內(nèi)完成項目實施方案制定,并通過招標(biāo)人組織的實施方案評審。

節(jié)點(diǎn)三:合同生效后12個月內(nèi)完成檢修標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿的編寫。

節(jié)點(diǎn)四:合同生效后14個月內(nèi)完成檢修標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿的專家評審。(該節(jié)點(diǎn)作為項目中期檢查點(diǎn))

節(jié)點(diǎn)五:合同生效后20個月內(nèi)完成現(xiàn)場驗證、意見征集和專家評審。

節(jié)點(diǎn)六:合同生效后24個月內(nèi)完成檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)文件編寫,完成項目全部驗收工作。

 2.2其他:見第一章

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求:

【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須具有獨(dú)立法人資格,須提供有效的證明文件。

【2】財務(wù)要求:/

【3】業(yè)績要求:投標(biāo)人自2016年1月1日至今承擔(dān)過鐵路貨車運(yùn)用或檢修或鐵路貨車制造類課題業(yè)績1項,需提供合同掃描件或業(yè)主證明文件,合同掃描件須包含采購范圍、合同簽訂時間、甲乙方蓋章頁,業(yè)主證明可以是驗收證明或業(yè)主使用報告,未按上述要求提供的業(yè)績?yōu)闊o效業(yè)績,未按上述要求提供的業(yè)績證明文件為無效證明文件。

【4】信譽(yù)要求:/

【5】

【6】其他主要人員要求:/

【7】設(shè)備要求:/

【8】其他要求:單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。

<<<母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用>>>

3.2本項目接受聯(lián)合體投標(biāo)。本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo),組成聯(lián)合體的各成員單位業(yè)績均可以作為投標(biāo)主體業(yè)績,成員單位可指定非聯(lián)合體牽頭單位的人員作為

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1

未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)()注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說明下載招標(biāo)文件!

項目 聯(lián)系人:李楊  
咨詢電話:010-51957458 
傳真:010-51957412 
手機(jī):13683233285 
QQ:1211306049 
微信:Li13683233285 郵箱1211306049@qq.com

備注:欲購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費(fèi)后,查看項目業(yè)主,招標(biāo)公告,中標(biāo)公示等,并下載資格預(yù)審范圍,資質(zhì)要求,招標(biāo)清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo),具體要求及購買標(biāo)書操作流程按公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn),以招標(biāo)業(yè)主的解答為準(zhǔn)本。

來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯:dlsw
 
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