本招標項目名稱為： 重載列車群組運行控制系統(tǒng)技術研究與應用項目技術咨詢服務公開招標， 本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

    2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況
 包神鐵路集團有限責任公司（包神鐵路集團）、 新朔鐵路有限責任公司（簡稱新朔鐵路公司）、 朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司（簡稱朔黃鐵路公司）。鐵路干線包括包神、神朔、朔黃、大準、巴準、準池、甘泉、黃萬、黃大、塔韓線等，截至目前 自營鐵路營運里程達到2408km。
《交通強國建設綱要》中要求實現3萬噸級重載列車的重大突破，按傳統(tǒng)技術路線，長編組列車操控難題仍未得到徹底消除，實現國家重大部署仍有較多困難需要克服，亟待多專業(yè)共同努力，通過科技創(chuàng)新尋求新的突破路徑。
    為了提升 重載鐵路運輸能力，推進重載鐵路數字化、信息化、智能化建設， 于2022年批準“重載列車群組運行控制系統(tǒng)技術研究與應用”項目立項，由中國神華承擔項目實施工作。該項目基于《 重載列車群組運行控制系統(tǒng)方案研究》項目針對重載列車群組運行控制系統(tǒng)適應性分析、關鍵技術研究、系統(tǒng)風險分析、與 重載鐵路現有系統(tǒng)比較、實施所需的基礎條件、建議實施計劃、實施所需的資源、實施效果預測等八個方面研究成果的基礎上進一步研制基于速度和距離二維協(xié)同控制模式的群組列車運行控制系統(tǒng)，提出面向重載鐵路群組運行控制系統(tǒng)的標準規(guī)范技術體系，攻克群組運行控制系統(tǒng)核心裝備研發(fā)技術難題，揭示群組列車運行控制系統(tǒng)安全防護機理，基于數字孿生技術構建異構同步的重載群組列車運行控制系統(tǒng)仿真及測試驗證平臺，探究系統(tǒng)運行測試驗證方法，實現全系統(tǒng)試驗段工程化集成，完成系統(tǒng)工程化驗證。
項目將采用理論分析、仿真建模、設備研制、安全評估、測試驗證、工程化驗證的研究思路，構建一套重載群組列車運行控制系統(tǒng)規(guī)范化標準體系，圍繞實現系統(tǒng)關鍵技術，形成集車載設備、地面中心設備、通信設備于一身的重載群組列車運行控制系統(tǒng)全套裝備，建立具有半實物仿真驗證測試能力，基于數字孿生技術的室內測試驗證平臺，最終打造工程化驗證示范應用線路。
本招標項目結合“重載列車群組運行控制系統(tǒng)技術研究與應用項目”在不同階段需求，針對過程檢查、規(guī)范評審、技術評審中發(fā)現了一些研發(fā)和實施難進行項目技術論證等工作，促進高效落實項目開展，高質量完成科技成果的評價，加快打造重載鐵路名片。
2.1.2 主要研究內容及預期目標：
（一）主要研究內容
    結合“重載列車群組運行控制系統(tǒng)技術研究與應用項目”試驗段驗證的進度安排，咨詢服務應分為兩個階段：HTCS-1階段與HTCS-3階段。每個階段的工作分別包括方案評審、測試評審、試驗評審、上道評審、現場試驗報告評審、成果鑒定評審等6個評審類型，合計13項評審工作。
（二）預期研究目標
    通過本項目研究，完成HTCS-1階段與HTCS-3階段關于系統(tǒng)方案、設備方案、測試方案、試驗方案、上道評審、現場試驗方案、項目成果鑒定等評審工作。會議內容為暫定內容，根據研究需要適時調整會議內容。
    2.1.3 項目總工期：合同簽訂后至2025年5月
    項目實施地點：北京、現場

    2.2 其他：/

3.投標人資格要求

    3.1 資質條件和業(yè)績要求：

    【1】資質要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件；

    【2】財務要求：/

    【3】業(yè)績要求：2018年4月至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少具有軌道交通行業(yè)省部級科技研發(fā)項目的咨詢服務業(yè)績或評審服務業(yè)績1項，投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關鍵信息頁；

    【4】信譽要求：/

    【5】項目負責人的資格要求：/

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】設備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項目不接受聯合體投標。

4.招標文件的獲取

    4.1  招標文件開始購買時間2024-03-29 14:00:00，招標文件購買截止時間2024-04-08 16:00:00。