本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:江西公司九江公司基于5G的煤船智能清倉作業(yè)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用項(xiàng)目公開招標(biāo), 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分: 九江公司每年約有270萬噸燃煤從碼頭運(yùn)輸,占比近90%。 九江公司萬噸級新碼頭今年已投入使用,可直接靠泊萬噸大船,新碼頭接卸效率較老碼頭有較大提升,但由于煤船艙口尺寸和卸船機(jī)械(抓斗)的局限性,難以將艙內(nèi)各角落的殘余貨物卸空,需要進(jìn)行清艙作業(yè),司機(jī)要下到船艙內(nèi)進(jìn)行作業(yè),存在較大的人身傷害風(fēng)險。擬對公司碼頭2臺滑移裝載機(jī)進(jìn)行智能清倉作業(yè)的研究與應(yīng)用,消除安全隱患。
2.2 其他:/
2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo):研究內(nèi)容
使駕駛員在控制室內(nèi)通過5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操作控制滑移裝載機(jī),還能實(shí)時監(jiān)控車輛的機(jī)電狀態(tài),通過傳感器(帶夜視功能的攝像系統(tǒng)等)隨時了解滑移裝載機(jī)的工作環(huán)境,做出相應(yīng)的操作指令。
(1)設(shè)備吊運(yùn)自動工裝,能實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動掛鉤和脫鉤,無需人工。
(2)設(shè)備的無損改造,在不改變現(xiàn)有設(shè)備液壓和電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)上,對相關(guān)管路和線路進(jìn)行并聯(lián)處理升級為遠(yuǎn)程控制。增裝獨(dú)立的5G視覺系統(tǒng)。升級后的設(shè)備保留原有全部功能,駕駛員仍可一鍵切換,可以在駕駛室手動操作滑移裝載機(jī),也可以在控制室遠(yuǎn)程操作滑移裝載機(jī)。
(3)根據(jù)應(yīng)用環(huán)境,需選擇移動視頻圖像和控制信號傳輸系統(tǒng),為保證數(shù)據(jù)的無延時和真實(shí)可靠,設(shè)置雙鏈路5G冗余傳輸網(wǎng)絡(luò)。
(4)控制室內(nèi)設(shè)置模擬駕駛臺,延續(xù)既有操作習(xí)慣,駕駛員在舒適的控制室就可以自如操作設(shè)備。
預(yù)期目標(biāo)
(1)碼頭滑移裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)無人駕駛遠(yuǎn)程控制。消除作業(yè)司機(jī)人身安全隱患,司機(jī)可全程不上船不下艙;司機(jī)在控制室內(nèi)遠(yuǎn)程操作,極大改善司機(jī)作業(yè)環(huán)境。
(2)發(fā)表論文1篇;申請實(shí)用新型專利1項(xiàng)(知識產(chǎn)權(quán)屬電廠)。
2.4 項(xiàng)目總工期:自本項(xiàng)目合同簽訂之日開始,至2024年12月15日為止(專利需取得收錄通知,論文需取得受理通知)。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求:
【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為依法注冊的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求:/
【3】業(yè)績要求:2019年5月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時間為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有已完成的工程機(jī)械車輛智能化或工程機(jī)械車輛無人化(包括遠(yuǎn)程遙控)項(xiàng)目的合同業(yè)績2份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同和用戶證明掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁;用戶證明須由最終用戶蓋章,用戶證明可以是驗(yàn)收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物已履約完成的材料(若合同甲方不是最終用戶,合同甲方獲取的最終用戶證明也可)。
【4】信譽(yù)要求:/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求:/
【6】其他主要人員要求:/
【7】科研設(shè)施及裝備要求:/
【8】其他要求:/
3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件開始購買時間2024-05-14 16:00:00,招標(biāo)文件購買截止時間2024-05-19 16:00:00。