2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介與招標(biāo)范圍：六安電廠廠址北距寧西鐵路六安火車(chē)站接軌點(diǎn)約7km，既有鐵路專(zhuān)用線由寧西線六安站西端咽喉引接，并在廠區(qū)北側(cè)設(shè)置了廠前站。專(zhuān)用線全長(zhǎng)6.873km，單線內(nèi)燃鐵路，限坡（6‰），曲線半徑660m，全線DF4單機(jī)牽引，LD1K4km處設(shè)置檢斤設(shè)備（軌道衡）。廠前站位于電廠鐵路專(zhuān)用線K4+832處，為鐵路與電廠之間的車(chē)輛交接站。該站現(xiàn)有正線1股、到發(fā)線2股，有效長(zhǎng)850m，臨修線1股，有效長(zhǎng)100m。本工程鐵路專(zhuān)用線擬利用已建鐵路，廠前站將既有到發(fā)線Ⅰ1道及Ⅰ3 道向六安站方向延長(zhǎng)并新增1股到發(fā)線，在華電六安電廠二期卸煤線西側(cè)新建本工程卸煤線。卸煤線從原有專(zhuān)用線上引出，燃煤列車(chē)采用整列進(jìn)廠方式，按照“一重一空一走行”3 股線路布置，空、重車(chē)線股道有效長(zhǎng)均滿足 1050m；新建臨修線 1 條，股道有效長(zhǎng) 200m，不設(shè)異型車(chē)卸車(chē)線。卸煤線位于華電六安電廠卸煤線與軍用線之間，2020年軍用線建設(shè)時(shí)預(yù)留有道岔改建切換的條件。本項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，需與軍用線協(xié)調(diào)，處理好本項(xiàng)目卸煤線、軍用線、鐵路橋之間關(guān)系

 

2.2 資金落實(shí)情況：已落實(shí)

 

2.3 服務(wù)期：簽訂合同后1個(gè)月內(nèi)完成初步設(shè)計(jì)，30日內(nèi)完成初步設(shè)計(jì)審查并取得批復(fù)意見(jiàn)；初步設(shè)計(jì)通過(guò)審查后（開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)后）2個(gè)月內(nèi)完成施工圖設(shè)計(jì)，并提供分解勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度表

 

2.4 服務(wù)地點(diǎn)：安徽省六安市六安電廠

 

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 投標(biāo)人在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)并具有獨(dú)立訂立合同的法人資格，具有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照；

 

3.2投標(biāo)人具有國(guó)家住建部批準(zhǔn)頒發(fā)的鐵道行業(yè)甲（Ⅰ）級(jí)及以上設(shè)計(jì)資質(zhì)；

 

3.3投標(biāo)人至少具有國(guó)內(nèi)1個(gè)及以上鐵路專(zhuān)用線勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)（不含停、緩建項(xiàng)目）（業(yè)績(jī)合同簽訂時(shí)間為2019年1月1日至今，投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同掃描件，合同掃描件至少包含：合同買(mǎi)賣(mài)雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂日期、主要內(nèi)容頁(yè)等信息，同時(shí)提供中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司或其下屬鐵路公司相關(guān)單位批復(fù)文件。）

 

3.4本項(xiàng)目是否接受聯(lián)合體投標(biāo)：不允許

 

備注：

 

(1) 本次招標(biāo)采用資格后審，潛在投標(biāo)人提交意向資料后從招標(biāo)公司獲取到招標(biāo)文件，不代表已經(jīng)通過(guò)資格審查。資格審查以投標(biāo)人成功遞交的加密電子投標(biāo)文件為準(zhǔn)。

 

(2) 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。

 

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1 招標(biāo)文件售價(jià)：100元/標(biāo)段，售后不退。

 

4.2 意向資料遞交時(shí)間：2024年03月15日 09時(shí)00分到2024年03月26日 16時(shí)00分。

 

4.3 招標(biāo)文件購(gòu)買(mǎi)時(shí)間：2024年03月15日 09時(shí)00分到2024年03月26日 16時(shí)00分。