浙江天臺(tái)抽水蓄能電站2024-2026年鋼筋采購(gòu)（第二次）
招標(biāo)公告
（招標(biāo)編號(hào)：T231100110669）
項(xiàng)目所在地區(qū)：浙江省
一、招標(biāo)條件
本浙江天臺(tái)抽水蓄能電站2024-2026年鋼筋采購(gòu)（第二次）項(xiàng)目已獲批準(zhǔn)實(shí)施，
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
浙江天臺(tái)抽水蓄能電站位于浙江省天臺(tái)縣坦頭鎮(zhèn)境內(nèi)，與上海、杭州、寧波、溫州四市的直線(xiàn)距離分別為240km、150km、95km、140km，地理位置較優(yōu)越，電站總裝機(jī)容量1700MW（4×425MW），建成后主要供電浙江電網(wǎng)，承擔(dān)浙江電網(wǎng)的調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相和緊急事故備用等任務(wù)。樞紐工程主要建筑物由上水庫(kù)、下水庫(kù)、輸水系統(tǒng)、地下廠(chǎng)房和開(kāi)關(guān)站等組成。
本電站對(duì)外交通便利，下庫(kù)壩址右岸有X604縣道通過(guò)，并與S326省道相接，距離約5km。電站通過(guò)S326省道與下庫(kù)西側(cè)104國(guó)道、上三高速公路、甬溫高速公路相接，可達(dá)天臺(tái)、臺(tái)州、上虞、杭州、寧波等地。
電站附近的鐵路干線(xiàn)為甬臺(tái)溫線(xiàn)，距工程較近的貨運(yùn)火車(chē)站有紹興東站和寧波北站，至下庫(kù)壩址公路里程分別約為145km和165km。
電站附近所在城市水運(yùn)較為發(fā)達(dá)，周邊現(xiàn)有強(qiáng)蛟港碼頭、臺(tái)州發(fā)電廠(chǎng)重件碼頭、臨海頭門(mén)港碼頭和寧波北侖港碼頭等多個(gè)大、中型水運(yùn)碼頭，距電站公路里程分別約70km、80km、100km和160km。
2.1.1 現(xiàn)有交通運(yùn)輸條件
現(xiàn)有的從下庫(kù)壩址至S326省道的道路為巖金線(xiàn)（縣道X604巖金線(xiàn)，長(zhǎng)約5km），途徑多處村莊，道路狹窄；上下庫(kù)之間已有地方道路（通村路，長(zhǎng)約16km），寬度4.0m~5.0m，混凝土路面（部分路段為泥結(jié)石路面和瀝青路面）。
2.1.2 進(jìn)場(chǎng)公路
電站下水庫(kù)進(jìn)場(chǎng)公路全長(zhǎng)約5.4km，含橋梁3座（龍王堂大橋215m、榧溪大橋557m、上溪東橋97m）。道路等級(jí)為公路二級(jí)，設(shè)計(jì)車(chē)速為60km/h，雙向雙車(chē)道，路面寬度為8.5m，路基寬度為10m，瀝青混凝土路面。進(jìn)場(chǎng)公路全線(xiàn)共設(shè)置平面交叉8處，其中與電站場(chǎng)內(nèi)道路交叉4處，與村道交叉3處，與等級(jí)公路交叉1處；設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道1處。進(jìn)場(chǎng)公路設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路I級(jí)，汽-40，特-420驗(yàn)算；橋梁設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)。
2.1.3 上下庫(kù)連接公路
上下庫(kù)連接公路作為電站上庫(kù)施工期間以及運(yùn)營(yíng)期的主要通道，起點(diǎn)位于縣道X604巖金線(xiàn)上，接進(jìn)場(chǎng)公路K15+260交叉口，上下庫(kù)現(xiàn)有鄉(xiāng)道Y104和Z601，路線(xiàn)長(zhǎng)約16km。上下庫(kù)連接公路擬利用現(xiàn)有道路進(jìn)行改擴(kuò)建。道路標(biāo)準(zhǔn)為水電三級(jí)，路面寬度為7.0m，路基寬度為8.0m。
路線(xiàn)利用現(xiàn)狀縣道行進(jìn)約800m后到達(dá)開(kāi)關(guān)站，繼續(xù)沿著縣道行進(jìn)約900m后到達(dá)X601和Y104的交叉口，后沿西北方向展線(xiàn)，途經(jīng)北山村時(shí)在村東面的山體展線(xiàn)并設(shè)置橋梁跨過(guò)沖溝，避開(kāi)北山村以減少對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦纳钣绊?。繞過(guò)北山村后路線(xiàn)沿著現(xiàn)狀鄉(xiāng)道Y104和Z601前行，利用老路改擴(kuò)建，路線(xiàn)至上庫(kù)表土堆存場(chǎng)東側(cè)后，沿著山體新建道路展線(xiàn)，路線(xiàn)終點(diǎn)接上庫(kù)環(huán)庫(kù)公路，壩頂高程為956.50m。路線(xiàn)全長(zhǎng)約16km，橋梁一座長(zhǎng)度為70m，設(shè)計(jì)時(shí)速為20km/h，局部路段限速15km/h、路面寬度為7.0m，路基寬度為8.0m，路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面。
上下庫(kù)連接公路預(yù)計(jì)2023年12月底具備通車(chē)條件，預(yù)計(jì)2024年8月完工。
2.2招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)采購(gòu)浙江天臺(tái)抽水蓄能電站2024至2026年鋼筋采購(gòu)，預(yù)估采購(gòu)總量為25585噸（其中6100噸運(yùn)至上水庫(kù)區(qū)域、19485噸運(yùn)至下水庫(kù)區(qū)域）。實(shí)際交貨數(shù)量及比例以工程實(shí)際需求為準(zhǔn)。
2.3計(jì)劃工期/服務(wù)期/交貨要求
交貨期：預(yù)計(jì)整體交貨期為36個(gè)月，具體交貨起始時(shí)間以買(mǎi)方通知為準(zhǔn)。根據(jù)買(mǎi)方發(fā)貨通知按批次交貨。買(mǎi)方于每月27日前（遇公休日順延）向賣(mài)方提供下一個(gè)月份的需求計(jì)劃，賣(mài)方應(yīng)按照買(mǎi)方計(jì)劃生產(chǎn)并按時(shí)交貨。實(shí)際供貨數(shù)量和交貨時(shí)間以買(mǎi)方通知為準(zhǔn)。
交貨
交貨方式：車(chē)板交貨。
三、投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人資格條件
（1）資質(zhì)條件：
1）投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的鋼筋生產(chǎn)企業(yè)或其針對(duì)本項(xiàng)目的獨(dú)家授權(quán)代理商。若為代理商投標(biāo)，代理商僅能代理一家鋼筋生產(chǎn)企業(yè)參與投標(biāo)。鋼筋生產(chǎn)企業(yè)與其授權(quán)代理商不得同時(shí)參與投標(biāo)，鋼筋生產(chǎn)企業(yè)所屬或其集團(tuán)公司所屬銷(xiāo)售公司視為鋼筋生產(chǎn)企業(yè)（須提供相關(guān)關(guān)系證明材料）。
2）鋼筋生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具有工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證（若為代理商投標(biāo)，則需提供所代理的鋼筋生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證），工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證需涵蓋熱軋帶肋鋼筋牌號(hào)HRB400E、熱軋光圓鋼筋牌號(hào)HPB300。
（2）業(yè)績(jī)要求：
2020年01月01日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人具有單個(gè)合同不少于1萬(wàn)噸的鋼筋簽約業(yè)績(jī)（以銷(xiāo)售合同為準(zhǔn)），且合同需具有實(shí)際供貨量（單項(xiàng)合同須提供至少1張銷(xiāo)售發(fā)票）。
（3）財(cái)務(wù)狀況：近3年（2020、2021、2022年）無(wú)連續(xù)2年虧損。
（4）信譽(yù)要求：未處于中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán) 限制投標(biāo)的專(zhuān)業(yè)范圍及期限內(nèi)。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)；本次招標(biāo)接受代理商投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
四、
沒(méi)有在 中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
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