1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：平莊煤業(yè)分布式電驅(qū)動智能線控鏟板式搬運(yùn)車研制及應(yīng)用公開招標(biāo)，本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1項(xiàng)目概況：目前，平莊煤業(yè)老公營子礦綜采工作面安裝和回撤采用軌道平板車作業(yè)方式，周期長、勞動強(qiáng)度大、安全性差。為實(shí)現(xiàn)綜采工作面安全、快速安裝回撤，以現(xiàn)有綜采快速搬運(yùn)裝備及無軌化快速搬家工藝為技術(shù)基礎(chǔ)，研制一款分布式電驅(qū)動60噸級鏟板式搬運(yùn)車，整機(jī)可快速拆解，適用現(xiàn)有罐籠尺寸長寬高5000 mm×1700 mm×1900mm，主要負(fù)責(zé)綜采工作面刮板機(jī)機(jī)頭\機(jī)尾、驅(qū)動部、轉(zhuǎn)載機(jī)設(shè)備、移變列車設(shè)備、膠帶機(jī)設(shè)備、工作面液壓支架、小型移變等安裝回撤。

2.2 其他：/

2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：項(xiàng)目研發(fā)1臺分布式電驅(qū)動60噸級鏟板式搬運(yùn)車，研發(fā)工作主要為受限空間綜采工作面無軌化快速安裝會車工藝研究、模塊化可拆解回轉(zhuǎn)鉸接車身結(jié)構(gòu)研究、鉸接車輛低能耗轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究、復(fù)雜工況高效牽引控制系統(tǒng)研究、智能化健康管理系統(tǒng)研究等。詳細(xì)招標(biāo)范圍見技術(shù)文件。

1、受限空間綜采工作面無軌化快速安裝會車工藝研究

根據(jù)設(shè)備搬運(yùn)作業(yè)特點(diǎn)和井下路面特性出發(fā)，在綜采機(jī)電設(shè)備運(yùn)行路線上，巷道的高度、寬度必須滿足無軌膠輪車安全運(yùn)行需求。綜采工作面是支架搬運(yùn)車及鏟板式搬運(yùn)車的作業(yè)交匯地點(diǎn)，在順槽口和切眼內(nèi)存在兩種車型頻繁會車的情形，為保障各型車輛安全高效運(yùn)行，應(yīng)設(shè)計(jì)合理的會車工藝。

2、模塊化可拆解回轉(zhuǎn)鉸接車身結(jié)構(gòu)研究

為適應(yīng)小罐籠豎井條件快速拆解要求，通過對車身結(jié)構(gòu)的模塊化、集成化設(shè)計(jì)，在滿足整車承載的情況下，進(jìn)一步減小最大不可拆卸尺寸。自重對蓄電池車輛的續(xù)航里程影響很大，應(yīng)對整車進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，提升裝備載重自重比。

3、鉸接車輛低能耗轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究

電驅(qū)動鏟板式支架搬運(yùn)車轉(zhuǎn)向過程中慣量大，傳統(tǒng)純液壓轉(zhuǎn)向方式，存在轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向能耗高的情況。根據(jù)車輛轉(zhuǎn)向角度控制內(nèi)外側(cè)驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)矩輸出，形成差動轉(zhuǎn)向力矩，降低液壓能耗。

4、復(fù)雜工況高效牽引控制系統(tǒng)研究

井下巷道濕滑，坑洼路面較多，現(xiàn)有蓄電池鏟板式支架搬運(yùn)車在鏟裝和頂擺液壓支架過程中存在打滑現(xiàn)象。通過監(jiān)測各輪滑轉(zhuǎn)率，實(shí)時調(diào)整各驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩輸出和轉(zhuǎn)速限制，實(shí)現(xiàn)最佳滑轉(zhuǎn)率控制，提高驅(qū)動效率，減小寄生功率。

5、智能化健康管理系統(tǒng)研究

智能健康管理系統(tǒng)又稱故障預(yù)測與健康管理系統(tǒng)，是一種全面故障檢測、隔離和預(yù)測及健康管理技術(shù)。主要由設(shè)備的健康狀態(tài)管理部分和設(shè)備運(yùn)行安全監(jiān)控部分組成。主要研究內(nèi)容：①設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中各個系統(tǒng)狀態(tài)自動監(jiān)測、控制，實(shí)現(xiàn)儲存數(shù)據(jù)或上傳數(shù)據(jù)；②設(shè)備作業(yè)過程中對設(shè)備周圍環(huán)境監(jiān)視、監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對周圍人員、設(shè)備及自身的安全保護(hù)。

2.4 項(xiàng)目總工期：本項(xiàng)目研究總工期18個月，其中工業(yè)性試驗(yàn)時間不少于2個月，具體時間為：

1、合同簽訂之日1個月內(nèi)，現(xiàn)場調(diào)研，方案設(shè)計(jì)論證，制定項(xiàng)目詳細(xì)計(jì)劃；

2、合同簽訂之日起第2個月到第5個月，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，外購件采購；

3、合同簽訂之日起第6個月，試制樣機(jī)設(shè)備，組裝測試、改進(jìn)，出廠試驗(yàn)；

4、合同簽訂之日起第7個月到第8個月，辦理整機(jī)煤安證；

5、合同簽訂之日起第9個月到第12個月，完成專利申報(bào)材料工作；

6、合同簽訂之日起第14個月內(nèi)，現(xiàn)場試用，整改完善、定型，現(xiàn)場運(yùn)行時間不少于為2個月；

7、合同簽訂之日起第15到第18個月，根據(jù)產(chǎn)品定型情況和現(xiàn)場運(yùn)行情況，組織驗(yàn)收、鑒定。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法注冊的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

【2】財(cái)務(wù)要求：/

【3】業(yè)績要求：2019年1月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有合同內(nèi)容包含額定載重不小于8噸的WLL型礦用防爆鋰離子蓄電池?zé)o軌膠輪車的銷售或研究合同業(yè)績1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同掃描件和與合同對應(yīng)的任意一張?jiān)鲋刀惏l(fā)票（發(fā)票必須具有發(fā)票監(jiān)制章，否則按無效發(fā)票認(rèn)定）。合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。

【4】信譽(yù)要求：/

【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：/

【6】其他主要人員要求：/

【7】科研設(shè)施及裝備要求：/

【8】其他要求：/

3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 /

4.招標(biāo)文件的獲取

 招標(biāo)文件開始購買時間2024-09-15 09:00:00，招標(biāo)文件購買截止時間2024-09-23 16:00:00。