本招標項目名稱為： 九江公司智能潤滑油在線監(jiān)測研發(fā)及應用項目公開招標， 本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：【1】項目概況： 九江公司的汽輪機運轉(zhuǎn)狀況關(guān)系到整個發(fā)電流程的正常運行。近年來，電力行業(yè)汽輪機水分和污染度超標故障時常發(fā)生，安全隱患大，維修周期長，影響很大，并且會產(chǎn)生許多次生影響。若在運行中的汽輪機組出現(xiàn)非計劃停運會造成巨大的生產(chǎn)損失、增加額外的維修費用、影響人員設(shè)備和環(huán)境安全。
汽輪機的潤滑安全工作是設(shè)備管理的重要內(nèi)容之一，因此提升汽輪機潤滑安全，是防止和延緩零件磨損、提高潤滑可靠性和防范其他形式失效的重要手段之一。加強設(shè)備的潤滑安全監(jiān)控工作，并把它建立在科學管理的基礎(chǔ)上，對保證企業(yè)的均衡生產(chǎn)、保持設(shè)備完好并充分發(fā)揮設(shè)備效能、減少設(shè)備事故和故障、提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會經(jīng)濟效益都有著極其重要的意義。
智能制造代表著未來先進制造業(yè)的發(fā)展方向，在智能制造環(huán)境下，現(xiàn)有技術(shù)裝備的運行維護管理將受到空前的挑戰(zhàn)。作為智能制造重要保障的設(shè)備安全狀態(tài)把握、設(shè)備維修、設(shè)備運維等該如何調(diào)整方向和發(fā)展，是設(shè)備維修系統(tǒng)研究和規(guī)劃的重大課題。而基于油液監(jiān)測的轉(zhuǎn)動設(shè)備在線潤滑監(jiān)控與遠程智能運維云平臺建設(shè)，正是企業(yè)智能制造的重要工作之一。
本規(guī)范的使用范圍，僅限于國能神華九江發(fā)電有限責任公司智能潤滑油在線監(jiān)測裝置及管路等訂貨事宜，并規(guī)定了供貨方的供貨范圍、技術(shù)要求、項目實施要求、服務要求、性能及質(zhì)量要求。因此，如何有效保證輔機設(shè)備的健康狀態(tài)，提高工作效率，同時降低巡檢人員的工作強度等問題變得日益突出。隨著人工智能技術(shù)的蓬勃發(fā)展，輔機設(shè)備的基于機械機理的智能診斷及預測性維護已經(jīng)成為一種未來發(fā)展的趨勢和必然。
【2】招標范圍：
本項目實行總價承包方式，承包人負責根據(jù)神華九江公司汽輪機組實際工況，研究開發(fā)一套面向汽輪機的智能潤滑油在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括對在用油液的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)智能分析、人機交互界面的等功能，實現(xiàn)設(shè)備故障隱患的及早發(fā)現(xiàn)，提高設(shè)備可靠性。項目研究及實施所有工作任務、材料、施工等均由乙方承擔負責，主要工作范圍如下（詳細內(nèi)容見招標文件）：
（1）投標人負責監(jiān)測系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、制造、安裝和調(diào)試等，直至系統(tǒng)成功投運并通過招標人驗收。
（2）投標人負責提供本系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫對外部的數(shù)據(jù)接口。
（3）投標人負責項目進行過程中所涉及的所有施工、調(diào)試工作的技術(shù)方案編寫、現(xiàn)場技術(shù)支持和技術(shù)服務工作。
（4）投標人提供除質(zhì)保期之外的系統(tǒng)升級及設(shè)備故障修理服務。
（5）投標人負責培訓招標人相關(guān)技術(shù)人員，投標人技術(shù)人員差旅費、培訓費等含在投標總價中。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內(nèi)容及預期目標：【1】主要研究內(nèi)容：
潤滑油智能在線監(jiān)測
（1）潤滑油液在線監(jiān)測裝置設(shè)計與搭建
分析和總結(jié)目前現(xiàn)有油液監(jiān)測技術(shù)，確定油液理化特征信息作為油液性能監(jiān)測指標。根據(jù)汽輪機組的特殊工況，設(shè)計并搭建一種多源參數(shù)（黏度、水分、污染度等）潤滑油液在線監(jiān)測裝置，以期有效監(jiān)測其運行狀態(tài)。
（2）潤滑油液在線監(jiān)測系統(tǒng)軟件開發(fā)
針對汽輪機潤滑油系統(tǒng)的油質(zhì)監(jiān)測需求，開發(fā)油液在線監(jiān)測系統(tǒng)軟件，實現(xiàn)對潤滑油基本理化性能指標及污染參數(shù)信息的采集，通過理化性能指標變化趨勢分析、污染信息分析、磨損機理分析等功能模塊，及時發(fā)現(xiàn)汽輪機潤滑系統(tǒng)的故障隱患，進行故障預報和壽命預測。
（3）汽輪機潤滑健康狀態(tài)的評估獲取與表達
準確獲取實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，并基于監(jiān)測大數(shù)據(jù)結(jié)果設(shè)定報警界限值并進行狀態(tài)評價。通過在線監(jiān)測有效評估各油液運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)故障隱患。對歷史發(fā)生報警的信息進行記錄，為后續(xù)故障預報和設(shè)備可靠性壽命預測提供理論依據(jù)和數(shù)據(jù)支持，從而實現(xiàn)對關(guān)鍵系統(tǒng)運行狀態(tài)的實時智能監(jiān)測?；趯ζ錂z測原理的分析，建立檢測精度與各影響參數(shù)之間的映射關(guān)系，針對各個不同功能的傳感器，需要實現(xiàn)對油液中水分污染、磨損顆粒含量的精準測量，降低誤報率。
（4）基于多源信息融合的汽輪機潤滑油系統(tǒng)運行狀態(tài)評估研究
利用搭建的潤滑油液在線監(jiān)測系統(tǒng)，跟蹤監(jiān)測汽輪機潤滑系統(tǒng)的潤滑磨損狀態(tài)和污染狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)汽輪機潤滑系統(tǒng)的異常磨損，有效評估其運行狀態(tài)?；诙嘣葱畔⑷诤霞夹g(shù)，系統(tǒng)研究潤滑油特征信息與設(shè)備運行狀態(tài)之間的關(guān)聯(lián)性，為后續(xù)故障預報和設(shè)備可靠性壽命預測提供理論依據(jù)和數(shù)據(jù)支持，從而實現(xiàn)對汽輪機潤滑系統(tǒng)運行狀態(tài)的實時在線智能監(jiān)測與故障預警。
【2】預期目標和成果：
潤滑油智能在線監(jiān)測
(1）開發(fā)面向汽輪機摩擦學系統(tǒng)的潤滑磨損在線監(jiān)測裝置：開展針對黏度、水分、污染度、磨損顆粒計數(shù)等4種傳感器在應用環(huán)境下靈敏度、穩(wěn)定性和可靠性驗證；研制多傳感器集成的潤滑油在線監(jiān)測裝置，實現(xiàn)汽輪機潤滑磨損信息的一體化監(jiān)測與預警。
(2）系統(tǒng)研究潤滑特征信息與關(guān)鍵摩擦副運行狀態(tài)的關(guān)聯(lián)性，建立潤滑實時監(jiān)測參數(shù)與汽輪機機故障映射關(guān)系；研究基于汽輪機潤滑磨損實時監(jiān)測數(shù)據(jù)和離線檢測大數(shù)據(jù)中多源信息協(xié)同與融合方法，構(gòu)建多源信息融合的潤滑故障診斷與預測模型體系。
(3）開發(fā)基于汽輪機潤滑磨損在線監(jiān)測與智能診斷系統(tǒng)并搭建健康軟件平臺實現(xiàn)汽輪機摩擦學系統(tǒng)健康狀態(tài)實時監(jiān)測、診斷與評估，為其健康預測、預警和管理提供數(shù)據(jù)支持和理論依據(jù)。
(4）申請發(fā)明專利1項，發(fā)表專業(yè)期刊論文1篇。
2.4 項目總工期：計劃服務期限為自合同簽訂之日起，服務期限為210天。投標人須按照一下以下時間節(jié)點完成階段性內(nèi)容：
（1）2024年7月30日前，完成油質(zhì)傳感器的原理分析和結(jié)構(gòu)設(shè)計；完成污染度、磨損顆粒傳感器的原理分析和結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高其檢測可靠性；建立專家數(shù)據(jù)庫，構(gòu)建智能診斷體系；完成一篇論文編寫和投稿，一項發(fā)明專利申請。
（2）2024年10月15日前，系統(tǒng)整體調(diào)試完成。
（3）2024年12月31日前，完成項目驗收。
3.投標人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務要求：/
【3】業(yè)績要求：2021年5月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有電廠或其它工礦企業(yè)智能油液監(jiān)測系統(tǒng)或油液檢測系統(tǒng)合同業(yè)績1份，投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同掃描件,合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：/
【6】其他主要人員要求：/
【7】科研設(shè)施及裝備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1 招標文件開始購買時間2024-05-13 09:00:00，招標文件購買截止時間2024-05-20 16:00:00。
