本招標項目名稱為：鐵路裝備基于北斗定位技術(shù)的全線路基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)研究公開招標， 本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

    2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：本項目將通過基于北斗定位技術(shù)的全線路基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)研究，建設(shè)集團統(tǒng)一標準的全線路基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)。
項目主要研究內(nèi)容如下：
(1)集團GIS建設(shè)標準研究
對 各專業(yè)智能管控系統(tǒng)GIS應(yīng)用需求開展調(diào)研，以搭建統(tǒng)一基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺為目標，以基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)建設(shè)和應(yīng)用為導向，建立集團GIS地理信息標準數(shù)據(jù)庫及標準數(shù)據(jù)格式，統(tǒng)一制定集團GIS一張圖數(shù)據(jù)標準和技術(shù)規(guī)范。
 地理信息系統(tǒng)建設(shè)范圍覆蓋包神、朔黃、新朔三家鐵路公司，10條正線線路、78條專用線線路、143個正線車站。
(2)集團全線地理信息數(shù)據(jù)采集及GIS建立研究
包括 全線GIS數(shù)據(jù)采集元素確定、全線GIS數(shù)據(jù)元素采集方法研究，并建立全線GIS地理信息系統(tǒng)。
1） 全線GIS數(shù)據(jù)采集元素確定
在 鐵路裝備公司貨車北斗定位綜合管理系統(tǒng)建立的鐵路GIS數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，確立GIS數(shù)據(jù)元素采集范圍，同時為每個元素進行數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)建立，從而形成鐵路線路GIS數(shù)據(jù)統(tǒng)一標準。
(1)線路GIS數(shù)據(jù)元素采集范圍：鐵路上下行正線線路、支線線路、專用線；車站順序及鐵路線拓撲關(guān)系；各線路曲線、坡度數(shù)據(jù)；各線路路基道床數(shù)據(jù)；各線路鋼軌、軌枕數(shù)據(jù)；各線路里程樁位置數(shù)據(jù)；線路災(zāi)害易發(fā)生路段信息及歷史災(zāi)害信息。
(2)工務(wù)數(shù)據(jù)元素采集范圍：橋梁、隧道、涵洞基礎(chǔ)信息及歷史維護信息；線路長短鏈信息；單位管界信息；護網(wǎng)門及道口信息。
(3)電務(wù)數(shù)據(jù)元素采集范圍：各線路變電所、分區(qū)所、AT所基礎(chǔ)地理信息。
2）全線GIS數(shù)據(jù)元素采集方法研究
通過地面數(shù)據(jù)解析研究，完成地面數(shù)據(jù)解析，同時結(jié)合完整GIS數(shù)據(jù)采集，完成公里標坐標轉(zhuǎn)換，建立全線地理信息系統(tǒng)。
(3)重點車站/關(guān)鍵路段高精度地理信息數(shù)據(jù)采集及GIS建立研究
根據(jù)重點車站（肅北，黃驊港，神木北，萬水泉南）及相關(guān)專業(yè)應(yīng)用需求,車站高精度GIS地圖需要采集股道、信號機、脫軌器、盡頭線土檔、無電區(qū)、停車標、對位標、轉(zhuǎn)轍機、道岔等關(guān)鍵元素。同時對每個元素進行數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)建立，從而形成車站高精度GIS地圖。
調(diào)研過往事故、災(zāi)情發(fā)生路段以及災(zāi)害易發(fā)路段，建立災(zāi)害易發(fā)路段地理信息數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)重點位置/關(guān)鍵路段高精度GIS地圖（經(jīng)緯度、影像圖）建立，為集團智慧運營、災(zāi)害防控等智能管控系統(tǒng)提供統(tǒng)一的地理信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
(4)集團全線影像地圖及矢量地圖的GIS建立研究
完成集團全線基于影像地圖數(shù)據(jù)、矢量地圖數(shù)據(jù)的地理信息系統(tǒng)建立。實現(xiàn)線路、車站、關(guān)鍵位置多圖層GIS地圖展示。
(5)試點集團全線地理信息“一張圖”數(shù)據(jù)平臺應(yīng)用
1）數(shù)據(jù)標準接口建立：建立對外數(shù)據(jù)接口，為集團智慧運輸一體化管控平臺涉及的智慧車站、智慧港口、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能運維、智慧貨車、自然災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警等應(yīng)用提供GIS標準數(shù)據(jù)接口。
2）以總調(diào)度室智慧運營系統(tǒng)及裝備公司貨車北斗定位系統(tǒng)為試點，以上述系統(tǒng)GIS業(yè)務(wù)需求為導向，試點集團全線基礎(chǔ)地理信息“一張圖”數(shù)據(jù)平臺應(yīng)用。通過研究建立的全線GIS一張圖系統(tǒng)平臺，為各專業(yè)實際應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一的地理信息系統(tǒng)。具體以技術(shù)文件為準。

    2.2 其他：/

    2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標：滿足“第五章 技術(shù)文件”的實質(zhì)性要求

    2.4 項目總工期：時間為簽訂合同后12個月內(nèi)。

3.投標人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

    【1】資質(zhì)要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    【2】財務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績要求：2019年5月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有鐵路貨車北斗定位綜合管理系統(tǒng)開發(fā)業(yè)績1份，同時需具備鐵路貨車北斗定位裝置銷售業(yè)績不少于1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。

    【4】信譽要求：/

    【5】項目負責人的資格要求：（1）投標人為本項目配備的項目負責人須至少具有本科及以上學歷或高級技術(shù)職稱，須提供證書掃描件；

    （2）2019年至今參與過軌道交通行業(yè)北斗定位綜合管理系統(tǒng)開發(fā)項目不少于1項，需提供參與研發(fā)項目的證明文件掃描件（證明文件可以是合同或驗收報告中體現(xiàn)名字或業(yè)主證明等證明參與過課題研究的文件）。

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】科研設(shè)施及裝備要求：/

    【8】其他要求：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則相關(guān)投標均無效。

    3.2 本項目不允許聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

    4.1 招標文件開始購買時間2024-06-13 14:00:00，招標文件購買截止時間2024-06-20 16:00:00。