華能南京電廠2025-2027年度生產(chǎn)運(yùn)行值班車輛服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)公告

(招標(biāo)編號：HNZB2024-11-1-484)

項(xiàng)目所在地區(qū)：江蘇省南京市

1. 招標(biāo)條件

本華能南京電廠2025-2027年度生產(chǎn)運(yùn)行值班車輛服務(wù)項(xiàng)目已由項(xiàng)目審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金為企業(yè)自籌, 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況：華能國際電力江蘇能源開發(fā) 南京電廠租賃職工通勤班車、運(yùn)行人員班車服務(wù)。

2.2項(xiàng)目范圍：

1、值班車

黃埔小區(qū)→珠江路→清涼山→集慶門→草場門→山西路→三牌樓→大橋南路→定淮門隧道口→應(yīng)天大街隧道→浦口大道臨江地鐵站→浦口大道萬匯城公交站→江北大道桃園→高新區(qū)→江北大道楊莊→華能南京電廠

車輛核載19座，單程行駛里程約55km，每天兩趟往返。車輛必須符合通行定淮門隧道的資質(zhì)要求

來廠時(shí)應(yīng)根據(jù)各運(yùn)行值實(shí)際乘坐情況，安排發(fā)車時(shí)間，選擇合理路線，選擇性?？可鲜稣军c(diǎn)，以保證各值每位員工能夠按時(shí)到廠。返程時(shí)間0:10、8:10。

華能南京電廠值班人員下班后返程，視同運(yùn)行人員返程，按上述運(yùn)行班線站點(diǎn)行駛?？俊?/p>

2、四牌樓線

黃埔→四牌樓→鼓樓→山西路→定淮門隧道→桃園→楊莊→電廠

車輛核載19座，單程行駛里程約40km，每天一趟往返。車輛必須符合通行定淮門隧道的資質(zhì)要求。

發(fā)車時(shí)間：上午6:30，下午16:30。

3、大橋南路線

世貿(mào)外灘→大橋南路→三牌樓→山西路→定淮門隧道→桃園→楊莊→電廠

車輛核載19座，單程行駛里程約40km，每天一趟往返。車輛必須符合通行定淮門隧道的資質(zhì)要求

發(fā)車時(shí)間：上午6:30，下午16:30。

4、黃埔線

黃埔小區(qū)→珠江路→兒童醫(yī)院→清涼山→草場門→定淮門→應(yīng)天大街隧道→浦口大道臨江地鐵站→浦口大道萬匯城公交站→江北大道桃園→楊莊→電廠

車輛核載19座，單程行駛里程約50km，每天一趟往返。車輛必須符合通行定淮門隧道的資質(zhì)要求

來廠時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)天值班人員實(shí)際乘坐情況，選擇合理路線，選擇性?？可鲜稣军c(diǎn)，以保證各值每位員工能夠按時(shí)到廠。

發(fā)車時(shí)間：上午6:30，下午16:30。

5、邁皋橋線

邁皋橋廣場→鹽倉橋→大橋南路→薩家灣→三牌樓→山西路→定淮門隧道→桃園→楊莊→電廠

車輛核載19座，單程行駛里程約50km，每天一趟往返。車輛必須符合通行定淮門隧道的資質(zhì)要求

來廠時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)天值班人員實(shí)際乘坐情況，選擇合理路線，選擇性?？可鲜稣军c(diǎn)，以保證各值每位員工能夠按時(shí)到廠。

發(fā)車時(shí)間：上午6:30，下午16:30。

6、甲方若要調(diào)整用車時(shí)間和行車路線,乙方須無條件服從。對調(diào)整路線里程超過原線路±5％范圍內(nèi)的，車輛租用價(jià)格不作調(diào)整；調(diào)整幅度超過±5％范圍的，對超出部分，車輛租用價(jià)格將以年度中標(biāo)費(fèi)用和核定后的公里數(shù)為依據(jù)，重新計(jì)算并作適當(dāng)調(diào)整。

7、因甲方現(xiàn)場工作需求需要加班加點(diǎn)的，乙方需無條件服從，安排好車輛和駕駛員提供服務(wù)。所發(fā)生超額費(fèi)用雙方以“項(xiàng)目工作量增加確認(rèn)單”的形式，以年度中標(biāo)費(fèi)用加權(quán)平均的方式計(jì)算費(fèi)用，以補(bǔ)充協(xié)議方式說明并支付。

2.3項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)提示

招標(biāo)人機(jī)組屬于應(yīng)急備用狀態(tài)，若因政策變化導(dǎo)致招標(biāo)人生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)生重大改變，招標(biāo)人有權(quán)單方面變更或終止合同。

2.4計(jì)劃服務(wù)期限：2025年1月1日-2027年12月31日，具體時(shí)間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)。

標(biāo)段：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為 1 個(gè)標(biāo)段。本次招標(biāo)為其中的：華能南京電廠2025-2027年度生產(chǎn)運(yùn)行值班車輛服務(wù)項(xiàng)目。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 通用資格條件

3.1.1  投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人或其他組織，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利；

3.1.2 投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件：

(1）沒有處于被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序，生產(chǎn)經(jīng)營正常且具備合同履約能力；

(2) 沒有處于行政主管部門或 系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的處罰期間內(nèi)；

(3) 在信用中國網(wǎng)站近三年沒有串通投標(biāo)或騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約處罰記錄，沒有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因其服務(wù)引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；

(4) 未被市場監(jiān)督管理部門在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入經(jīng)營異常名錄或者嚴(yán)重違法企業(yè)名單；

(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站( )或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單。

(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。

3.2 專用資格條件

3.2.1資質(zhì)要求：投標(biāo)人須具有交通運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證書。

3.2.2 業(yè)績要求：投標(biāo)人自2021年1月1日至今，須具有至少1項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)行值班車輛服務(wù)或通勤車租賃業(yè)績，需附合同業(yè)績復(fù)印件業(yè)績證明材料，并同時(shí)提供結(jié)算增值稅發(fā)票或階段性收付款發(fā)票，否則該業(yè)績按無效業(yè)績處理。

3.2.3本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。

4.

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