江西公司豐城公司汽車煤接卸設(shè)施擴(kuò)容公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
本項(xiàng)目采用全電子招投標(biāo)方式。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況:
國(guó)電豐城電有限公司位于豐城市西面石上村銅鼓山,廠區(qū)距豐城市區(qū)8公里,距南昌市約60km,南臨贛江約0.5km,東距豐高公路約0.6km,北距豐城水泥廠2.8km。豐城市交通便利,京九鐵路、浙贛復(fù)線穿境而過(guò),電廠位于豐高公路與贛江交匯處,豐高公路通過(guò)豐城贛江大橋把江南、江北連成一體,貫通320國(guó)道和105國(guó)道。水陸交通運(yùn)輸極為方便。
電廠原規(guī)劃容量2400MW。電廠一期工程4×300MW引進(jìn)型亞臨界機(jī)組分別于1997年3月9日、1997年12月19日、1998年12月12日、2000年8月17日投產(chǎn)發(fā)電。2010年完成4臺(tái)機(jī)組340MW擴(kuò)容,現(xiàn)機(jī)組容量為4×340MW.
豐電公司燃煤為陜西黃陵煤和豐城煤,江西是煤炭資源貧乏省,電廠需要從外省大量進(jìn)煤,目前電力市場(chǎng)和燃料市場(chǎng)形勢(shì)變化及環(huán)保要求給電廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)巨大壓力,目前公司原煤通過(guò)水路轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸,電廠公路來(lái)煤每年將達(dá)到300萬(wàn)噸左右。由于當(dāng)時(shí)原設(shè)計(jì)未考慮公路汽車來(lái)煤,沒(méi)有設(shè)計(jì)汽車卸煤設(shè)施,現(xiàn)汽車來(lái)煤均在煤場(chǎng)上翻卸,車輛的損壞維修量非常大,雨季汽車在煤堆上卸煤容易發(fā)生翻車事故。2018年公司完成汽車煤接卸轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)投入使用,安裝了一臺(tái)地表給料機(jī),單臺(tái)運(yùn)行年卸煤能力150萬(wàn)噸,預(yù)留可擴(kuò)容量位置,現(xiàn)拖掛車全部在汽車煤接卸轉(zhuǎn)運(yùn)站地表給料機(jī)接卸,后八輪車維持原狀在煤場(chǎng)上翻卸,存在較大的安全隱患。
2.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:
2.2.1在汽車卸煤溝預(yù)留新增地表卸車機(jī)的接口位置設(shè)計(jì)、制造、安裝一臺(tái)輸送能力(不小于1000t/h)/輸送速度(0.114-0.1425 m/min)的地表卸車機(jī)。地表卸車機(jī)接卸部位采用直底盤設(shè)計(jì),適合從自卸拖掛卡車直接接收物料,滿足來(lái)煤自卸給煤機(jī)汽車規(guī)格:最大載重量上限66噸、車體寬度下限2.7m、車廂長(zhǎng)度上限11m。
2.2.2根據(jù)原汽車卸煤溝設(shè)計(jì)圖紙基礎(chǔ)尺寸生產(chǎn)制造安裝地表卸車機(jī)、振動(dòng)煤蓖、三通、落煤管、煤流調(diào)節(jié)器、導(dǎo)料槽與#1P皮帶聯(lián)通,導(dǎo)料槽與#1P尾部(#2地表卸車機(jī))導(dǎo)料槽聯(lián)通,落料點(diǎn)下方原#1P皮帶普通支架更換為重型緩沖床;
2.2.3在地表卸車機(jī)通#1PA/B皮帶輸送機(jī)導(dǎo)料槽尾部活動(dòng)閘板向尾部移位,安裝于新增導(dǎo)料槽尾部,并設(shè)置程控/就地操作功能,并與程控輸煤流程連鎖,防止堵煤。
2.2.4在地表卸車機(jī)頂部安裝一套降塵設(shè)施,降塵滿足為地表卸車機(jī)內(nèi)部及入口處除塵要求,與地表卸車機(jī)聯(lián)鎖運(yùn)行;
2.2.5在地表卸車機(jī)入口落料處安裝一套振動(dòng)煤蓖,滿足分離煤中大件雜物;
2.2.6在汽車卸煤溝MCC室內(nèi)增設(shè)一套地表卸車機(jī)電氣控制柜與原燃運(yùn)程控系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,地表卸車機(jī)、三通擋板、導(dǎo)料槽尾部活動(dòng)閘板等設(shè)備的動(dòng)力電源由汽車卸煤溝MCC引接,地表卸車機(jī)、三通擋板、導(dǎo)料槽尾部活動(dòng)閘板等設(shè)備的控制電纜敷設(shè)至燃運(yùn)程控室,接入燃運(yùn)程控系統(tǒng)系統(tǒng)以滿足新增地表卸車機(jī)及輔機(jī)設(shè)施的控制,滿足在燃運(yùn)程控上位機(jī)上控制汽車煤接卸;
2.2.7新增聲光系統(tǒng),以滿足地表卸車機(jī)及輔機(jī)設(shè)施的自動(dòng)運(yùn)行要求來(lái)設(shè)計(jì)施工,在程控室通過(guò)系統(tǒng)安排車輛進(jìn)入指定的地表卸車機(jī)進(jìn)行卸煤作業(yè),系統(tǒng)包含語(yǔ)言提示及光字指示,并與燃料管控系統(tǒng)聯(lián)接的自動(dòng)識(shí)別程序控制流程;
2.2.8原汽車卸煤溝處卸車監(jiān)護(hù)室及清掃休息室移位,隔離防護(hù)欄、土建及室內(nèi)部設(shè)施按原貌恢復(fù);
2.2.9汽車卸煤溝處增設(shè)十套100W/LFD照明;
2.2.10地表卸車機(jī)“停止”和“啟動(dòng)”狀態(tài)聲光信息,除現(xiàn)場(chǎng)停車位置布置外,將光字牌顯示接入卸煤溝值班室((含原地表卸車機(jī)和新增地表卸車機(jī)共2套)
2.2.11新增5套網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控并接入燃運(yùn)監(jiān)控系統(tǒng)及卸車監(jiān)護(hù)室;
2.2.12在卸煤溝區(qū)域部署一套廣播呼叫對(duì)講系統(tǒng),并接入燃運(yùn)程控原輸煤擴(kuò)音呼叫系統(tǒng);
2.2.13在二臺(tái)地表卸車機(jī)入口汽車起斗翻卸關(guān)停并轉(zhuǎn)位置增設(shè)防翻車防護(hù)鋼管框架及鋼筋混凝土防護(hù)墻、四套鋼筋混凝土防撞墩;
2.2.14汽車翻卸區(qū)域地下涵管20米移位,重新設(shè)計(jì)該區(qū)域地表水收集系統(tǒng);
2.2.15現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備需按要求安裝標(biāo)示牌、警示牌及區(qū)域作業(yè)流程告知牌、方向指示牌、轉(zhuǎn)動(dòng)標(biāo)示及道路地面畫交通指示線及標(biāo)示等。所有設(shè)施的標(biāo)示按《發(fā)電企業(yè)安全設(shè)施配置規(guī)范手冊(cè)》要求進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝;
2.2.16全套系統(tǒng)電氣控制以滿足地表卸車機(jī)及輔機(jī)設(shè)施設(shè)計(jì)安裝,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、就地、遠(yuǎn)控方式;
2.3其他:/。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求:
【1】投標(biāo)人是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的獨(dú)立企業(yè)法人,具有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照及一般納稅人資格;
【2】投標(biāo)人近五年(2015年1月1日至投標(biāo)截止日,以合同簽訂時(shí)間計(jì))至少具有1項(xiàng)地表卸料機(jī)或地表給煤機(jī)的改造或供貨業(yè)績(jī),提供符合本招標(biāo)要求的合同封面、供貨內(nèi)容或技術(shù)協(xié)議、合同簽字/蓋章頁(yè),未按上述要求提供的業(yè)績(jī)證明文件為無(wú)效證明文件;
【3】未被列入國(guó)家發(fā)展改革委《信用中國(guó)(www.creditchina.gov.cn)》失信黑名單;未被列入市場(chǎng)監(jiān)管總局《國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn)》企業(yè)異常名錄或嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;未被列入最高人民法院《中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)(http://zxgk.court.gov.cn/)》失信被執(zhí)行人名單。
注:母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)均不得互相借用。
3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:/。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1招標(biāo)文件購(gòu)買時(shí)間:2020年04月23日 08時(shí)30分至2020年04月29日 16時(shí)30分。未按本公告要求獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。
4.2招標(biāo)文件每套售價(jià)每標(biāo)段/包人民幣500.0元,售后不退。