湖杭高速公路吳興至德清段工程(項目名稱)第TJ02標段標段施工招標
1.招標條件
本招標項目湖杭高速公路吳興至德清段工程(項目名稱)已由浙江省發(fā)展和改革委員會(項目審批、核準或備案機關名稱)以(批文名稱及編號)浙發(fā)改項字〔2020〕154號文批準建設,施工圖已由浙江省交通運輸廳以浙交許〔2020〕114號文、浙江省交通運輸廳以浙交許〔2020〕79號文批復(批復機關及文號)。項目業(yè)主為浙江湖杭高速公路 ,建設資金來自自籌(資金來源),資金已落實, 項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標,實行資格后審。主要工程數量和資格審查條件/(最低要求)[1]
2.項目概況與招標范圍
2.1 湖杭高速公路吳興至德清段工程路線起于湖州市吳興區(qū)織里鎮(zhèn)盛家橋附近,設織里樞紐與申蘇浙皖高速公路交叉,起點樁號K0+000(申蘇浙皖高速設計樁號:K13+568)。路線經吳興區(qū)織里鎮(zhèn),南潯區(qū)舊館、雙林、和孚、菱湖、千金等鄉(xiāng)鎮(zhèn),德清縣鐘管、新市、新安、雷甸等鄉(xiāng)鎮(zhèn),沿線與申嘉湖高速公路、在建杭州繞城高速西復線相交并設雙林樞紐及士林樞紐,項目終點位于德清縣新安鎮(zhèn)徐家橋附近,與練杭高速公路交叉,設新安樞紐,終點樁號K44+925.563(練杭高速設計樁號:K34+546),主線全長約44.926公里(其中吳興區(qū)5.001km,南潯區(qū)25.289km,德清縣 14.635km),主線共設置橋梁約29121米/30座(含樞紐及互通區(qū)主線橋、主線分離和通道橋),其中特大橋23353米/13座,大橋5212米/9座,中小橋556米/8座。設樞紐互通4處,一般互通5處,收費站5處,服務區(qū)、管理分中心、養(yǎng)護工區(qū)各1處及必要的管理用房和設施。同步建設織里東、菱湖、千金及下舍等4條互通連接線,長約13.47公里(織里互通連接線長約 4.226km;菱湖互通連接線長約3.517km;千金互通連接線3.98km;下舍互通連接線 1.743km),并對織里樞紐與318國道段主線高架橋下部空間進行利用,橋下空間利用段 4.861km。本項目主線采用《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)中的雙向六車道高速公路標準,橋涵設計荷載采用公路-I級,設計速度120公里/小時,整體式路基寬度34.5米,分離式路基寬度17米。千金互通連接線采用雙向兩車道二級公路標準,設計速度60公里/小時,路基寬度12米??椑飽|、菱湖及下舍互通連接線采用雙向四車道一級公路標準,設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米。本項目概算總投資為169.7248億元,其中項目建筑安裝工程費約為98.0968億元。2.2 招標范圍:本項目共設置5個土建施工標段【其中本項目TJ04標段:K30+900~K37+018.8,長約6.12km(已完成招標)和滬蘇湖涉鐵路段不在本次招標范圍內;滬蘇湖涉鐵路段:右幅YK8+222.5~右幅K9+775段,左幅ZK8+212.5~左幅K9+782.95,主要工程包括:南潯西互通(含有部分主線橋)由鐵路部門代建】,分別為TJ01~TJ05標段,其中:土建第TJ01標:起訖樁號為K0+000—K8+222.5(項目起點至跨滬蘇湖高鐵起點),主線全長8.223公里,上跨申蘇浙皖高速公路設織里樞紐。主要工程內容為:本標段范圍內路基、橋涵、交叉工程等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任,主要結構物包括織里樞紐、織里東互通及連接線約4.24km、橋下空間利用段4.861km,特大橋7875.11m/4座、大橋355m/1座、中橋176m/3座,下部結構采用柱式墩、樁基礎,織里高架橋1365.21米(布跨25+2*30+25+15*30+50.208+11*30+35+30+11*30m預應力砼小箱梁、鋼混梁、矮T梁)、織里東互通主線橋2798.4米(預應力砼小箱梁、鋼混梁)、舊館高架1號橋2474米(布跨88+148+88+4*25+20+4*25+25+30+25+74*25m最大單跨148米,預應力砼小箱梁、預應力砼懸澆箱梁)跨長湖申線III級航道、舊館高架2號橋1237.5米(預應力砼小箱梁),填方約92.00萬m3,建筑安裝工程費約20.95億元;土建第TJ02標:起訖樁號為K9+775—K22+100(南潯西互通終點至近和孚服務區(qū)終點),主線全長12.325公里,上跨申嘉湖高速公路設雙林樞紐,主要工程內容為:本標段范圍內路基、橋涵、交叉工程及K0+000-K30+900范圍內路面等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任,主要結構物包括雙林樞紐、和孚服務區(qū),其中特大橋 7643.8m/4座、大橋1110m/2座、中橋96m/2座,下部結構采用柱式墩、樁基礎,雙林高架1號橋960米、雙林高架2號橋1690米(預應力砼小箱梁)、雙林樞紐主線橋2026米(預應力砼小箱梁)、和孚高架橋2512米(布跨右幅5*25+20.37+2*25+19.43+4*25+28+3*30+28+36*25+88+148+88+6*25+2*30+28+7*25+40+70+40+3*25+3*30+4*25m最大單跨148米,預應力砼小箱梁、預應力砼懸澆箱梁)跨湖嘉申線III級航道、寶石線VII級航道,東高家橋1415米(預應力砼小箱梁),填方約115.00萬m3,建筑安裝工程費約22.33億元;土建第TJ03標:起訖樁號為K22+100—K30+900(近和孚服務區(qū)終點至近千金互通終點),主線全長8.8公里,主要工程內容為:本標段范圍內路基、橋涵工程及交叉工程等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任,主要結構物包括菱湖互通(含養(yǎng)護工區(qū),管理分中心)、菱湖互通連接線約3.5km、千金互通及連接線約4.0km,其中包括特大橋 1325m/1座、大橋3334.35m/5座、中橋 208m/3 座,其中下部結構采用柱式墩、樁基礎,章家壩橋1325米(布跨右幅10*25+3*30+40+70+40+2*30+25+30*25m預應力砼小箱梁、預應力砼懸澆箱梁),填方約155.00萬m3,建筑安裝工程費約15.15億元;土建第TJ04標:K30+900~K37+018.8,長約6.12km為先行段,招標已經完成。土建第TJ05標:起訖樁號為K37+018.8—K44+925.563(士林樞紐終點至項目終點),主線全長7.907公里,上跨練杭高速設新安樞紐。主要工程內容為:本標段范圍內路基、橋涵、交叉工程及K30+900-K44+925.563范圍內路面等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任,主要結構物包括新安樞紐、下舍互通及連接線約1.8km,其中包括特大橋 1560m/1座、大橋844m/1座、中橋192m/3座,其中下部結構采用柱式墩、樁基礎,士林2號橋1560(布跨右幅4*25+20+2*25+20+55+90+55+6*25+5*30+11*25+2*35+26+20*25m預應力砼小箱梁、預應力砼懸澆箱梁)跨德新線V級航道,填方約42.00萬m3,建筑安裝工程費約14.91億元。2.3計劃工期:第TJ01標、第TJ03標為760日歷天(25個月),缺陷責任期均為24個月;第TJ02標、第TJ05標為941日歷天(31個月),缺陷責任期均為24個月。(說明本次招標項目的建設地點、規(guī)模、技術標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結構形式、概算造價等)。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格、具有公路工程施工總承包一級及以上資質,具有投標人須知附錄3中規(guī)定的施工(已中標本項目TJ04標段的施工企業(yè)不得參加本項目第TJ01標、第TJ02標、第TJ03標、第TJ05標段的投標)業(yè)績,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
3.2 本次招標不接受(接受或不接受)聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應滿足下列要求:無。
3.3 根據浙江省交通運輸廳最新信用評價結果,信用評價結果為AA級信用企業(yè)可參加2個標段的投標(最多只能中1個標段),其它企業(yè)可參加1個標段的投標,否則作否決投標處理。
3.4投標人應列入交通運輸部網站(Http:// )全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)最新公布的公路工程施工資質企業(yè)名錄,且投標人名稱與上述名錄相符。[2]
3.5與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關系的不同單位,不得參加同一標段的投標。
4.招標文件的獲取[3]
4.1、本項目招標文件和補充(答疑、澄清)、修改文件以網上下載方式發(fā)放。
4.2、招標文件網上下載時間:2020年11月25日至2020年12月01日。
4.3、潛在投標人可憑本企業(yè)CA數字證書登錄“”(以下簡稱“ ”)(網
未曾在中國電力招標采購網()上注冊會員的單位應先注冊。登錄成功后根據招標的相說明下載招標文件!項目 聯(lián)系人:李工
咨詢電話:010-51957458
傳真:010-51957412
手機:18811547188
QQ:1211306049
微信:Li13683233285 郵箱:1211306049@qq.com
備注:欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后,查看項目業(yè)主,招標,中標公示等,并下載資格預審范圍,資質要求,招標清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內容為準,以招標業(yè)主的解答為準本。
來源:中國電力招標采購網?編輯:zmctc