太倉電廠碼頭岸坡沖刷防護工程招標(biāo)采購已由項目審批機關(guān)批準(zhǔn)，項目資金為企業(yè)自籌本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè)地點:江蘇省太倉市港口開發(fā)區(qū)濱江大道118號
2.2 規(guī) 模:招標(biāo)方一期碼頭原泊位等級為3.5萬噸級散貨泊位，2013年升級改造為5萬噸級散貨泊位，泊位長度260m；二期碼頭原泊位等級為3.5萬噸級散貨泊位，2014年升級改造為5萬噸級散貨泊位，泊位長度為275m。本工程擬將招標(biāo)方碼頭前沿565m×（80m~110m）范圍進行河床沖刷防護。一期碼頭防護長度295m，二期碼頭防護長度270m。本次沖刷防護方案采用鋪設(shè)聯(lián)鎖塊軟體排結(jié)合拋石的方式，對河床和深槽邊坡形成防護。軟體排整體性較好、耐久性強、適應(yīng)河床變形、抗沖刷；拋石具有較強的抗沖和自身調(diào)整能力且保沙性能良好。碼頭前沿上游355m范圍深槽邊坡離岸較近，岸坡較陡，為保證軟體排頭部壓護穩(wěn)定和排體結(jié)構(gòu)安全，同時滿足船舶滿載停泊及碼頭岸坡穩(wěn)定要求，需將碼頭前沿泥面開挖至-16.5m，并對碼頭區(qū)域較陡泥面進行削坡結(jié)合拋填袋裝砂的方式找坡。拋填工作完成后從碼頭前沿開始鋪設(shè)混凝土聯(lián)鎖塊軟體排，守護深槽邊坡，防止沖刷部位繼續(xù)發(fā)展。壓載聯(lián)鎖塊厚度120mm，江側(cè)10m范圍邊緣加厚至200mm，以增加抗沖性。軟體排上拋100~200kg塊石壓護，拋石厚度為2.0m。碼頭下游210m范圍深槽邊坡離岸稍遠(yuǎn)，岸坡較緩，將碼頭前沿泥面開挖至-16.5m，并對碼頭區(qū)域較陡泥面進行削坡挖泥，削坡工作完成后從碼頭前沿開始鋪設(shè)混凝土聯(lián)鎖塊軟體排，守護天然泥面，防止沖刷部位繼續(xù)發(fā)展。壓載連鎖塊厚度與上游段相同。軟體排上拋100~200kg塊石壓護，拋石厚度為2.0m。抵抗沖刷且保沙性能良好。
2.3 標(biāo)段劃分:劃分為1個標(biāo)段太倉電廠碼頭岸坡沖刷防護工程
2.4 施工地點: 建設(shè)地點
2.5 計劃工期: 本項施工總工期為12個月，合同簽訂后開工（具體進場、開工時間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)）；（本工程工期如遇特殊情況延期，必須報招標(biāo)方批準(zhǔn)。）
2.6 招標(biāo)范圍:1.本項目主要招標(biāo)內(nèi)容為以下內(nèi)容的總承包：（1）碼頭河床挖泥、削坡；（2）拋填袋裝砂；（3）混凝土聯(lián)鎖塊軟體排鋪設(shè)；（4）軟體排上拋石；（5）材料供貨、施工、項目管理、竣工驗收、竣工資料的最終交付等所有工作。2.施工過程中產(chǎn)生的疏浚泥，且應(yīng)滿足海事、水利、航道部門及地方政府的要求；費用由承包方自理。工程水上水下施工手續(xù)辦理工作，有招標(biāo)方負(fù)責(zé)。3.本項目采用施工總承包（包工包料）建設(shè)模式，招標(biāo)人只提供施工用電、施工用水，其余所有施工機具、設(shè)備、材料、運輸均由投標(biāo)人提供。本工程的整體性能保證由投標(biāo)方負(fù)責(zé)，并滿足本技術(shù)規(guī)范的要求。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 通用資格條件
3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人或其他組織，具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨立訂立合同的權(quán)利；
3.1.2投標(biāo)人財務(wù)、信譽等方面應(yīng)具備下列條件：
(1) 沒有處于被行政主管部門責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進入破產(chǎn)程序；
(2) 沒有處于行政主管部門或系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期間內(nèi)；
(3) 近三年沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約，沒有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因其施工引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；
(4) 未被市場監(jiān)督管理部門在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入經(jīng)營異常名錄或者嚴(yán)重違法企業(yè)名單；
(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單。
(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
3.2 專用資格條件
3.2.1資質(zhì)要求：具有有效的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質(zhì)（提供資質(zhì)證書掃描件）；同時應(yīng)具有行政主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)許可證且在有效期內(nèi)。
3.2.2業(yè)績要求：投標(biāo)人自2017年01月01日至今具備1個及以上水工或內(nèi)河航道整治工程（包含沉排或拋石施工內(nèi)容）。（以合同簽訂時間為準(zhǔn)，提供合同掃描件，且可以反映承包范圍的頁面、合同簽章頁、交/竣工驗收證書）
3.2.3項目負(fù)責(zé)人：具有工程師或以上職稱，具備港口與航道工程一級注冊建造師資格及安全生產(chǎn)考核合格證書（B證）（須提供資質(zhì)證書掃描件）
3.2.4投標(biāo)人須投入1艘（自有或租賃）40m及以上鋪排船，擬投入施工船舶必須提供有效的所有權(quán)證書和船舶檢驗證書（自有船舶所有人或經(jīng)營人與投標(biāo)人應(yīng)一致,如租賃需提供租賃合同或協(xié)議)，不提供證明及證件的視為無效。
3.2.5聯(lián)合體：本次招標(biāo)本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
獲取時間：從2023年11月28日17時00分起至2023年12月05日17時00分止。
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