中國南航集團(tuán)進(jìn)出口貿(mào)易 受中國南方航空股份 航空服務(wù)部（以下簡稱“招標(biāo)人”）的委托，現(xiàn)對南航航空服務(wù)部2023-2024年度行動不便旅客登機(jī)車采購項目進(jìn)行公開招標(biāo)。

1、招標(biāo)項目簡介

1.1 項目

1.2 項目編號：CZ2023011183。

1.3 項目類別：物資類。

1.4 資金來源：企業(yè)自籌資金。

1.5 招標(biāo)內(nèi)容、數(shù)量、限價：本項目為南航2023-2024年度行動不便旅客登機(jī)車采購需求，通過公開招標(biāo)采購方式，選取1家供應(yīng)商提供行動不便旅客登機(jī)車的產(chǎn)品供貨。

注：1、以上均為含稅價。因國家稅務(wù)政策變化導(dǎo)致增值稅率發(fā)生變化時，按新的增值稅率執(zhí)行，協(xié)議價=協(xié)議簽訂時的不含稅價*(1+新稅率)。協(xié)議簽訂時的不含稅價＝(協(xié)議約定的含稅價、價外費(fèi)用)/(1+協(xié)議簽訂時適用的稅率)。

2、本項目采用框架采購模式。投標(biāo)人必須對全部內(nèi)容進(jìn)行報價，如有缺漏或超過最高限價（單價）的報價，將導(dǎo)致投標(biāo)無效。本次采購數(shù)量和對應(yīng)的總價僅為初步的預(yù)估上限，不視為招標(biāo)人對中標(biāo)人作出任何必然采購或采購金額的承諾，合同期內(nèi)的采購數(shù)量可能會有所增減，招標(biāo)人有權(quán)按實際需要調(diào)整，最終采購數(shù)量以招標(biāo)人實際采購需求、訂單為準(zhǔn)，并按實際交易數(shù)量進(jìn)行結(jié)算。除符合法律、法規(guī)、政府政策等規(guī)定的以外，采購單價不再進(jìn)行調(diào)整。

3、本項目采用框架采購模式，中標(biāo)的行動不便旅客登機(jī)車（電動式）須上架南航內(nèi)部商城（陽光商城），單價固定，南航旗下的各成員單位通過陽光商城下訂單的方式，向中標(biāo)供應(yīng)商進(jìn)行采購。中標(biāo)人須積極配合招標(biāo)人，并按招標(biāo)人的要求，完成中標(biāo)產(chǎn)品上架南航陽光商城的相關(guān)工作。

1.6 交貨地點及交貨期：

1.7 合同期限：自合同生效之日起2年。

1.8 本項目只接受在 或招標(biāo)人于本文件中指定的網(wǎng)站下載本招標(biāo)文件的投標(biāo)人投標(biāo)。

2、投標(biāo)人資格要求

參加本項目投標(biāo)的投標(biāo)人必須符合下列要求：

2.1 投標(biāo)人必須是具有承擔(dān)民事責(zé)任能力的，在中華人民共和國境內(nèi)（不含港澳臺）注冊的法人或其他組織，具備合法有效的營業(yè)執(zhí)照。

（注意：須提供有效的營業(yè)執(zhí)照掃描件加蓋公章）。

2.2 供應(yīng)商為本次采購標(biāo)的物的合法制造廠家或經(jīng)銷商，若為制造廠家，其經(jīng)銷商不得同時參與該項目競價；若為經(jīng)銷商，則必須取得制造廠家針對本項目的唯一授權(quán)。

（注意：須提供制造廠家的證明材料，要求能夠充分證明其具有合法生產(chǎn)權(quán)利及生產(chǎn)能力，證明材料包括但不限于：列出生產(chǎn)設(shè)備數(shù)量型號及購買發(fā)票、生產(chǎn)場地照片等；經(jīng)銷商須提供制造廠家滿足上述要求的證明材料及針對本項目的唯一授權(quán)書）。

2.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或個人，以及單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同實體，應(yīng)當(dāng)主動回避，不得參加本項目同一標(biāo)段（已劃分標(biāo)段的）或本項目投標(biāo)。

2.4 投標(biāo)人在經(jīng)營活動中未列入“嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（黑名單）信息”（注意：須提供國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中此項完整內(nèi)容截圖或報告）或“嚴(yán)重失信主體名單”（注意：須提供信用中國網(wǎng)站中此項完整內(nèi)容截圖或報告）”，或者在投標(biāo)文件遞交截止日前已被移除出黑名單或失信主體名單。（招標(biāo)人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)僅以國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)或信用中國網(wǎng)站顯示信息為準(zhǔn)進(jìn)行形式審查并作為認(rèn)定依據(jù)，其他網(wǎng)站或文件不作為認(rèn)定依據(jù)。）以上兩項證明材料可一并提供或擇一提供。如擇一提供，視為投標(biāo)人承諾均不在兩項名單中；任何時候，如經(jīng)招標(biāo)人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)查詢發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人在任一名單內(nèi)的，視為投標(biāo)人提供虛假材料。境外企業(yè)、港澳臺地區(qū)企業(yè)及國內(nèi)事業(yè)單位無需提供本款規(guī)定的材料。

2.5 被列入南航集團(tuán)“限制交易供應(yīng)商名單”且仍在限制期內(nèi)的法人或其他組織不得參與本次投標(biāo)。

2.6 被列入南航集團(tuán)“禁止交易企業(yè)名單”的企業(yè)，不得參與本次投標(biāo)。

2.7 所投標(biāo)的行動不便旅客登機(jī)車（電動式）必須在民航局通告的目錄里（以現(xiàn)場評審委員會根據(jù)民航局官網(wǎng)（網(wǎng)

2.8 遞交文件的供應(yīng)商之間在本項目過程中

未通過上述資格要求審查的投標(biāo)人不具備投標(biāo)資格，評標(biāo)委員會有權(quán)認(rèn)定其不具備投標(biāo)參與資格；招標(biāo)人保留審查投標(biāo)文件中所提供的所有資料原件的權(quán)利，任何時候發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提交的相關(guān)文件、證明材料或承諾系偽造、變造或捏造的，將取消其中標(biāo)資格并列入南航集團(tuán)限制交易供應(yīng)商名單——視為其已主動放棄自本次投標(biāo)之日起3年內(nèi)參加南航集團(tuán)任何采購方式下任何項目的采購活動。

3、

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