1.招標條件
本招標項目名稱為：浙江公司舟山電廠汽機4號機組高效汽封應用研究公開招標，本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：浙江舟山發(fā)電有限公司4號機組汽輪機是上海汽輪機廠設計制造的超臨界、一次中間再熱、雙缸雙排汽、單軸凝汽式汽輪機，產(chǎn)品編號為159。汽輪機高中壓缸采用合缸結構，雙流布置，高壓缸有1級單列調節(jié)級和14級壓力級組成，中壓缸有11級壓力級。低壓缸為雙流布置，共2×6級。#4機組于2014年6月投產(chǎn),2018年完成首次A修，計劃2024年10月進行第二次A修。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分：本項目為浙江舟山發(fā)電有限責任公司汽機4號機組高效汽封應用研究，通過對國內外應用廣泛的汽封進行研究對比，結合目前汽封的優(yōu)缺點，研究開發(fā)新型高效汽封，進一步降低蒸汽泄漏率，提高機組運行安全性，使其在確保機組安全穩(wěn)定運行前提下，最大程度降低機組熱耗。本項目同時研究激光精準測繪與機器人現(xiàn)場作業(yè)的可行性，通過開發(fā)應用平臺引入到傳統(tǒng)汽輪機檢修中，實現(xiàn)真正的數(shù)字化智能檢修，對汽輪機汽封間隙包括通流間隙進行精確的調整和質量數(shù)據(jù)管控，達到提高汽輪機效率、縮短檢修工期的目的。本項目同時還對4號機單系列小機阻汽片進行修復；對主機一瓦油擋進行升級。本項目研究開發(fā)的新型汽封在4號機組大修期間應用于汽輪機高中壓缸、低壓缸中；并要求組織第三方對研究項目進行鑒定測試，申報相關知識產(chǎn)權，在國內CN和國際ISSN雙刊號的科技類期刊上成功發(fā)表1篇關于彈片式間隙自調整新型汽封結合智能化檢修節(jié)能降耗的論文，申請汽封發(fā)明專利、實用性專利至少各1項。為項目驗收做好準備。做好項目資料歸檔，財務決算，具備項目驗收結題條件等。具體工作內容及要求，詳見技術規(guī)范書。
詳見“第五章委托人要求”。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內容及預期目標：2.2.1主要研究內容：
（1）研發(fā)汽輪機新型自調整汽封
（2）研發(fā)新型自調整汽封及其制造技術
（3）配套研發(fā)汽輪機激光測繪找中、智能檢修技術
要求根據(jù)原始圖紙及現(xiàn)場測繪，最終完成新型汽封制造，將研究成果應用于4號機高中壓缸、低壓缸的所有前后端部汽封、平衡活塞汽封、級間汽封等通流部分及汽輪機本體現(xiàn)場檢修作業(yè)中。
研發(fā)設計的新型汽封，要求保證與原廠汽封的材質、規(guī)格一致或所用材質優(yōu)于原材質，其強度、熱力特性等性能不低于原汽封；新型腔體熱擴散效果明顯，阻汽效果優(yōu)于原汽封；
，根據(jù)設計圖紙。 研發(fā)設計的新型汽封，能降低汽輪機組汽封動靜部件間隙，與相同的梳齒汽封外型，相同梳齒汽封的安裝方法。
2.2.2:預期目標：
經(jīng)綜合評測，使用新型自調整汽封對降低供電煤耗有明顯貢獻，阻汽效果相對于原梳齒汽封提高30%，整機熱耗約下降80kJ/kWh，，折合供電煤耗約3g/kwh。根據(jù)國家能源局發(fā)布的2023年1-6月全國電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，火電上半年平均發(fā)電小時數(shù)為2142小時，如動力煤價格以1000元/噸，火電機組年發(fā)電小時數(shù)為4200小時計算，以單臺350MW機組為例，降煤耗以中位數(shù)2克/千瓦時計算，每年可降低煤炭消耗8400噸/年，為業(yè)主帶來直接經(jīng)濟效益840萬元/年，降低二氧化碳排放17820噸/年，相對應節(jié)省碳指標（參照2023年12月全國碳市場碳排放配額（CEA）掛牌協(xié)議交易價78-80元/噸）141萬元/年。綜上所述，該技術為350MW機組每年帶來總經(jīng)濟效益約981萬元/年，環(huán)境效益降低碳排放1-1.8萬噸/年。
詳見“第五章委托人要求”。
2.4 項目總工期：本項目完成項目實施階段2024年10月15日至2024年11月24日，總工期40天（實際開工根據(jù)電網(wǎng)調度通知令，以招標人通知為準）。完成研究的時間為簽訂合同后9個月內完成。
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業(yè)績要求：
【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務要求：/
【3】業(yè)績要求：2019年7月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有的300MW及以上機組汽封升級（含汽輪機本體測繪技術應用）的合同業(yè)績2份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：（1）投標人為本項目配備的項目負責人須至少具有副高級及以上技術職稱。
（2）項目負責人須至少具有1個300MW及以上機組汽封升級（含汽輪機本體測繪技術應用）的項目負責人工作經(jīng)歷，投標人須提供能證明項目負責人業(yè)績的合同，若合同中無項目負責人姓名，須提供對應的驗收證明或用戶證明等有蓋章的證明材料（須含工程名稱、項目負責人及單位名稱）。
【6】其他主要人員要求：/
【7】科研設施及裝備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2024-09-10 09:00:00，招標文件購買截止時間2024-09-15 16:00:00。
本招標項目名稱為：浙江公司舟山電廠汽機4號機組高效汽封應用研究公開招標，本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：浙江舟山發(fā)電有限公司4號機組汽輪機是上海汽輪機廠設計制造的超臨界、一次中間再熱、雙缸雙排汽、單軸凝汽式汽輪機，產(chǎn)品編號為159。汽輪機高中壓缸采用合缸結構，雙流布置，高壓缸有1級單列調節(jié)級和14級壓力級組成，中壓缸有11級壓力級。低壓缸為雙流布置，共2×6級。#4機組于2014年6月投產(chǎn),2018年完成首次A修，計劃2024年10月進行第二次A修。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分：本項目為浙江舟山發(fā)電有限責任公司汽機4號機組高效汽封應用研究，通過對國內外應用廣泛的汽封進行研究對比，結合目前汽封的優(yōu)缺點，研究開發(fā)新型高效汽封，進一步降低蒸汽泄漏率，提高機組運行安全性，使其在確保機組安全穩(wěn)定運行前提下，最大程度降低機組熱耗。本項目同時研究激光精準測繪與機器人現(xiàn)場作業(yè)的可行性，通過開發(fā)應用平臺引入到傳統(tǒng)汽輪機檢修中，實現(xiàn)真正的數(shù)字化智能檢修，對汽輪機汽封間隙包括通流間隙進行精確的調整和質量數(shù)據(jù)管控，達到提高汽輪機效率、縮短檢修工期的目的。本項目同時還對4號機單系列小機阻汽片進行修復；對主機一瓦油擋進行升級。本項目研究開發(fā)的新型汽封在4號機組大修期間應用于汽輪機高中壓缸、低壓缸中；并要求組織第三方對研究項目進行鑒定測試，申報相關知識產(chǎn)權，在國內CN和國際ISSN雙刊號的科技類期刊上成功發(fā)表1篇關于彈片式間隙自調整新型汽封結合智能化檢修節(jié)能降耗的論文，申請汽封發(fā)明專利、實用性專利至少各1項。為項目驗收做好準備。做好項目資料歸檔，財務決算，具備項目驗收結題條件等。具體工作內容及要求，詳見技術規(guī)范書。
詳見“第五章委托人要求”。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內容及預期目標：2.2.1主要研究內容：
（1）研發(fā)汽輪機新型自調整汽封
（2）研發(fā)新型自調整汽封及其制造技術
（3）配套研發(fā)汽輪機激光測繪找中、智能檢修技術
要求根據(jù)原始圖紙及現(xiàn)場測繪，最終完成新型汽封制造，將研究成果應用于4號機高中壓缸、低壓缸的所有前后端部汽封、平衡活塞汽封、級間汽封等通流部分及汽輪機本體現(xiàn)場檢修作業(yè)中。
研發(fā)設計的新型汽封，要求保證與原廠汽封的材質、規(guī)格一致或所用材質優(yōu)于原材質，其強度、熱力特性等性能不低于原汽封；新型腔體熱擴散效果明顯，阻汽效果優(yōu)于原汽封；
，根據(jù)設計圖紙。 研發(fā)設計的新型汽封，能降低汽輪機組汽封動靜部件間隙，與相同的梳齒汽封外型，相同梳齒汽封的安裝方法。
2.2.2:預期目標：
經(jīng)綜合評測，使用新型自調整汽封對降低供電煤耗有明顯貢獻，阻汽效果相對于原梳齒汽封提高30%，整機熱耗約下降80kJ/kWh，，折合供電煤耗約3g/kwh。根據(jù)國家能源局發(fā)布的2023年1-6月全國電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，火電上半年平均發(fā)電小時數(shù)為2142小時，如動力煤價格以1000元/噸，火電機組年發(fā)電小時數(shù)為4200小時計算，以單臺350MW機組為例，降煤耗以中位數(shù)2克/千瓦時計算，每年可降低煤炭消耗8400噸/年，為業(yè)主帶來直接經(jīng)濟效益840萬元/年，降低二氧化碳排放17820噸/年，相對應節(jié)省碳指標（參照2023年12月全國碳市場碳排放配額（CEA）掛牌協(xié)議交易價78-80元/噸）141萬元/年。綜上所述，該技術為350MW機組每年帶來總經(jīng)濟效益約981萬元/年，環(huán)境效益降低碳排放1-1.8萬噸/年。
詳見“第五章委托人要求”。
2.4 項目總工期：本項目完成項目實施階段2024年10月15日至2024年11月24日，總工期40天（實際開工根據(jù)電網(wǎng)調度通知令，以招標人通知為準）。完成研究的時間為簽訂合同后9個月內完成。
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業(yè)績要求：
【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務要求：/
【3】業(yè)績要求：2019年7月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有的300MW及以上機組汽封升級（含汽輪機本體測繪技術應用）的合同業(yè)績2份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：（1）投標人為本項目配備的項目負責人須至少具有副高級及以上技術職稱。
（2）項目負責人須至少具有1個300MW及以上機組汽封升級（含汽輪機本體測繪技術應用）的項目負責人工作經(jīng)歷，投標人須提供能證明項目負責人業(yè)績的合同，若合同中無項目負責人姓名，須提供對應的驗收證明或用戶證明等有蓋章的證明材料（須含工程名稱、項目負責人及單位名稱）。
【6】其他主要人員要求：/
【7】科研設施及裝備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2024-09-10 09:00:00，招標文件購買截止時間2024-09-15 16:00:00。
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