項目所在地區(qū):浙江省
1. 招標(biāo)條件
本浙江能源開發(fā)有限公司長興分公司2025~2026年煤炭內(nèi)河運服務(wù)已由項目審批機關(guān)批準,項目資金為企業(yè)自籌,本工程已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進行公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
華能(浙江)能源開發(fā)有限公司長興分公司2025~2026年煤炭內(nèi)河運輸服務(wù)。(起止日期以合同簽訂時間為準);
航線一:太倉港碼頭---長興公司碼頭
航線二:嘉興港——長興公司碼頭
本次招標(biāo)根據(jù)電煤(暫估640萬噸總量)運量分配設(shè)兩條航線四個標(biāo)段:A標(biāo)段:航線一210萬噸、航線二14萬噸,B標(biāo)段:航線一180萬噸、航線二12 萬噸,C標(biāo)段:航線一120萬噸、航線二8萬噸,D標(biāo)段:航線一90萬噸、航線二6萬噸。
滿足相應(yīng)運力要求的投標(biāo)人必須每個標(biāo)段同時投報兩條航線,以兩條航線總報價為最終報價依據(jù)。也可同時投報多個標(biāo)段,但同時投報多個標(biāo)段的,每條航線必須滿足A標(biāo)段單獨報價單價≤B標(biāo)段單獨報價單價≤C標(biāo)段單獨報價單價≤D標(biāo)段單獨報價單價。同一投標(biāo)人可同時參與多個標(biāo)段投標(biāo),但只允許中1個標(biāo)段。
本項目報價為固定單價,運輸數(shù)量為暫估。投標(biāo)人在報價時應(yīng)充分考慮煤炭運輸數(shù)量變化、航線二使用頻次等因素產(chǎn)生的風(fēng)險(招標(biāo)文件另有規(guī)定的除外)。該風(fēng)險為乙方報價風(fēng)險。
3. 投標(biāo)人資格要求(A、B、C、D標(biāo)段)
3.1 通用資格條件(A、B、C、D標(biāo)段)
3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人或其他組織,具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力,具有獨立訂立合同的權(quán)利;
3.1.2 投標(biāo)人財務(wù)、信譽等方面應(yīng)具備下列條件:
(1) 沒有處于被行政主管部門責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進入破產(chǎn)程序;
(2) 沒有處于行政主管部門系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期間內(nèi);
(3) 近三年沒有騙取中標(biāo)或嚴重違約,沒有經(jīng)有關(guān)部門認定的因其服務(wù)引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故;
(4) 在信用中國網(wǎng)站近三年沒有串通投標(biāo)或騙取中標(biāo)或嚴重違約處罰記錄,沒有經(jīng)鑒定部門認定的因其產(chǎn)品引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故;
(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單。
(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo);單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
3.2 專用資格條件(A、B、C、D標(biāo)段)
(1)投標(biāo)人須具備有效的長江航線的《水路運輸許可證》或《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營許可證》;
(2)業(yè)績要求:2021年1月1日至今,投標(biāo)人須具有煤炭內(nèi)河運輸?shù)臉I(yè)績;并提供業(yè)績合同掃描件(提供的合同掃描件至少包括合同首頁、工作范圍頁、簽字蓋章頁,如提供的業(yè)績證明材料不能清晰分辨上述業(yè)績要求內(nèi)容,按無效業(yè)績處理;),并同時提供結(jié)算增值稅發(fā)票(含階段性收付款發(fā)票),否則該業(yè)績按無效業(yè)績處理。
(3)投標(biāo)人應(yīng)具有與本次招標(biāo)運輸區(qū)域范圍、船舶類型相適應(yīng)的運力,具體要求如下:本次招標(biāo)分為A、B、C、D四個標(biāo)段,A標(biāo)段要求投標(biāo)人運力不少于3.5萬噸(包括補充調(diào)劑運力),其中自有運力不少于1.7萬噸;B標(biāo)段要求投標(biāo)人運力不少于3萬噸(包括補充調(diào)劑運力),其中自有運力不少于1.5萬噸;C標(biāo)段要求投標(biāo)人運力不少于2.5萬噸(包括補充調(diào)劑運力),其中自有運力不少于1.2萬噸;D標(biāo)段要求投標(biāo)人運力不少于2萬噸(包括補充調(diào)劑運力),其中自有運力不少于1萬噸。自有運力為船舶所有人與經(jīng)營人自己所擁有的與本次招標(biāo)運輸區(qū)域范圍、船舶類型相適應(yīng)船舶載重合計量,須提供相應(yīng)所有船舶的《船舶檢驗證書》,證書載明的船舶所有人與經(jīng)營人應(yīng)與投標(biāo)人一致,運力以《船舶檢驗證書》上注明的長江A級航區(qū)運力數(shù)據(jù)為準;補充調(diào)劑運力為投標(biāo)人租賃與本次招標(biāo)運輸區(qū)域范圍、船舶類型相適應(yīng)船舶載重合計量,須提供相應(yīng)運力證明文件復(fù)印件。如兩家及以上投標(biāo)人租用同一家運輸單位的同一船舶運力不計入各自的補充調(diào)劑運力。
(4)本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
獲取時間:從2024年09月27日09時00分起至2024年10月08日17時00分止。
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