1.1項(xiàng)目概況
黃河龍羊峽水電站位于黃河上游青海省共和縣、貴南縣交界的龍羊峽谷進(jìn)口段，為黃河龍羊峽～青銅峽河段“龍頭”水庫。距西寧公路里程147km，是一座具有多年調(diào)節(jié)性能的大型綜合利用水利改造工程。
龍羊峽水電站為一等大（1）型工程，樞紐由混凝土重力拱壩、左右岸副壩、泄水建筑物、引水建筑物、壩后廠房及廠壩間支撐結(jié)構(gòu)并副廠房等組成。壩頂高程2610米，最大壩高178米，廠房裝有四合單機(jī)容量32萬千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量128萬千瓦。電站主體工程1993年基本完工，2001年竣工驗(yàn)收。
龍羊峽水電站4臺機(jī)組快速閘門液壓啟閉機(jī)共用一套液壓油系統(tǒng)，設(shè)置兩臺油泵電機(jī)組。設(shè)備設(shè)計(jì)制造于上世紀(jì)八十年代，系統(tǒng)閥件內(nèi)泄油量較大，部分備件已經(jīng)停止生產(chǎn)，安全穩(wěn)定運(yùn)行存在隱患。
4臺機(jī)組共用一套控制系統(tǒng)，設(shè)置有1面動力盤，1面控制盤。不符合2023版防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容要求。
因此，本次對4臺機(jī)組進(jìn)水口快速閘門液壓啟閉機(jī)進(jìn)行改造，將4臺機(jī)組進(jìn)水口快速閘門液壓啟閉機(jī)液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)改為單機(jī)組單元控制方式。
1.2招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容
1.2.1招標(biāo)范圍
（1）4套快速閘門液壓啟閉機(jī)液壓系統(tǒng)，包括：液壓泵站及配套的管路、閥組自動化元件和液壓油等。
（2）4套快速閘門液壓啟閉機(jī)電氣控制系統(tǒng)，包括：動力柜、現(xiàn)地控制柜（箱）、動力電纜、控制電纜及安裝附件等。
（3）附屬設(shè)備:內(nèi)置式行程檢測裝置，外置式行程檢測裝置，油缸頂蓋、油管附件及固定件等。
（4）檢修油箱、備品備件及專用工具；
（5）電氣一次工程所屬的電纜、動力柜（箱）及安裝附件；
（6）電氣二次工程所屬的電纜及安裝附件。
構(gòu)成設(shè)備的任何部件、組件和裝置如果在本供貨范圍及工作內(nèi)容中沒有提到，但對該設(shè)備的安全可靠運(yùn)行是必需的，也包括在供貨范圍之內(nèi)。
四臺快速閘門液壓啟閉機(jī)需提供的設(shè)備（材料）清單見表1.1：
表1.1龍羊峽水電站快速閘門液壓啟閉機(jī)改造四臺啟閉機(jī)需提供的設(shè)備（材料）清單
|
序號 |
設(shè)備名稱 |
主要技術(shù)、參數(shù)要求 |
單位 |
數(shù)量 |
備注 |
|
1 |
液壓系統(tǒng) |
||||
|
1.1 |
電動機(jī) |
功率不小于60kW |
臺 |
8 |
|
|
1.2 |
油泵 |
公稱壓力35MPa |
臺 |
8 |
|
|
1.3 |
油箱 |
只 |
4 |
||
|
1.4 |
方向控制閥 |
套 |
4 |
||
|
1.5 |
壓力控制閥 |
套 |
4 |
||
|
1.6 |
流量控制閥 |
套 |
4 |
||
|
1.7 |
高壓球閥 |
套 |
4 |
||
|
1.8 |
油箱油位傳感器 |
只 |
4 |
||
|
1.9 |
油箱油位開關(guān) |
只 |
4 |
||
|
1.10 |
油箱溫度傳感器 |
只 |
4 |
||
|
1.11 |
壓力開關(guān) |
只 |
12 |
||
|
1.12 |
壓力傳感器 |
只 |
4 |
||
|
1.13 |
濾油器壓差信號器 |
只 |
4 |
||
|
1.14 |
端子箱 |
面 |
4 |
||
|
1.15 |
不銹鋼油管及附件 |
套 |
4 |
直徑為100mm的油管，壁厚不小于8mm；直徑50mm的油管，壁厚不小于6mm。油管附件包括管夾等。 |
|
|
1.16 |
其他 |
||||
|
2 |
電氣控制系統(tǒng) |
||||
|
2.1 |
動力柜 |
面 |
4 |
含斷路器、熔斷器、軟啟裝置、端子箱等 |
|
|
2.2 |
控制柜 |
面 |
4 |
含PLC、繼電器等 |
|
|
2.2.1 |
PLC |
國產(chǎn)知名品牌，DC24V |
每種模塊數(shù)量根據(jù)技術(shù)要求配置 |
||
|
2.2.1.1 |
PLCCPU模塊 |
||||
|
2.2.1.2 |
PLC電源模塊 |
||||
|
2.2.1.3 |
PLC通訊模塊 |
||||
|
2.2.1.4 |
PLC開關(guān)量輸入模塊 |
每塊32個點(diǎn) |
|||
|
2.2.1.5 |
PLC開關(guān)量輸出模塊 |
每塊32個點(diǎn) |
|||
|
2.2.1.6 |
PLC模擬量輸入模塊 |
每塊16個點(diǎn) |
|||
|
2.2.1.7 |
PLC溫度量輸入模塊 |
每塊8個點(diǎn) |
|||
|
2.2.2 |
控制回路電源模塊 |
輸入AC、DC220V，輸出DC24V， |
|||
|
2.2.3 |
壓力傳感器 |
||||
|
2.2.4 |
指針式壓力表 |
||||
|
2.2.5 |
油流傳感器 |
||||
|
2.2.6 |
數(shù)顯電流表 |
監(jiān)視油泵運(yùn)行電流變化情況，輸出4-20mA |
|||
|
2.2.7 |
數(shù)顯電壓表 |
監(jiān)視快速閘門動力電源電壓，輸出4-20mA |
|||
|
2.2.8 |
防雷器 |
||||
|
2.2.9 |
液晶觸摸屏 |
||||
|
2.2.10 |
其它附件（按鈕、指示燈、切換把手、中間繼電器等） |
||||
|
3 |
行程指示及位置控制裝置 |
||||
|
3.1 |
內(nèi)置鋼絲繩式行程開度儀 |
檢測精度≤1mm，其傳感器采用行業(yè)內(nèi)知名品牌絕對型編碼器。全行程測量11米，防護(hù)等級IP65。 |
套 |
4 |
|
|
3.2 |
外置鋼絲繩式行程開度儀 |
檢測精度≤1mm，其傳感器采用行業(yè)內(nèi)知名品牌絕對型編碼器。全行程測量11米，防護(hù)等級IP65。 |
套 |
4 |
|
|
3.3 |
油缸頂蓋 |
套 |
4 |
||
|
3.4 |
其它 |
||||
|
4 |
電纜及附件 |
||||
|
4.1 |
動力電纜 |
詳見（6.7） |
|||
|
4.2 |
控制電纜 |
詳見（7.1） |
|||
|
4.3 |
安裝附件 |
||||
|
5 |
液壓油 |
t |
10#航空液壓油 |
||
|
6 |
電氣一次工程 |
||||
|
6.1 |
進(jìn)線動力柜 |
2260mm*800mm*600mm，含元器件 |
面 |
1 |
1.包含柜內(nèi)元器件的組裝2.投標(biāo)人需現(xiàn)場踏勘，測量現(xiàn)有基礎(chǔ)尺寸，明確排放方式及接地點(diǎn)設(shè)計(jì)等。3.盤柜顏色淺駝色Z44。4.提供前后盤眉（需符合招標(biāo)人目視化手冊要求）5.后柜門采用上下分別打開方式，方便接引 |
|
6.1.1 |
雙電源自動轉(zhuǎn)換裝置 |
PC級630A4P |
臺 |
知名品牌如施耐德、ABB等 |
|
|
6.1.2 |
塑殼斷路器 |
NSX630MA5003P+N |
臺 |
2 |
進(jìn)線開關(guān) |
|
6.1.3 |
塑殼斷路器 |
3P+N250A |
臺 |
4 |
啟閉機(jī)回路開關(guān) |
|
6.1.4 |
微型斷路器 |
3P+N32A |
臺 |
4 |
動力箱回路開關(guān) |
|
6.1.5 |
微型斷路器 |
3P+N40A |
臺 |
1 |
濾油機(jī)開關(guān) |
|
6.1.6 |
微斷斷路器 |
3P+N25A |
臺 |
1 |
備用 |
|
6.1.7 |
塑殼開關(guān) |
3P+N160A |
個 |
2 |
檢修回路 |
|
6.1.8 |
微型斷路器 |
3P+N25A |
個 |
1 |
柜內(nèi)插座 |
|
6.1.9 |
空氣開關(guān) |
10A,2P |
個 |
1 |
柜內(nèi)照明燈開關(guān) |
|
6.1.10 |
柜內(nèi)銅排 |
載流量按照斷路器額定電流設(shè)計(jì) |
足量 |
包含進(jìn)線開關(guān)與接線端子排、零排及接地母排、所有母排及母排螺栓連接處均需包覆絕緣護(hù)套、絕緣護(hù)套按相色配置 |
|
|
6.1.11 |
大電流接線端子 |
UK50黃銅灰色 |
只 |
15 |
備用開關(guān)下端 |
|
6.1.12 |
冷光源照明燈 |
220V |
個 |
1 |
柜內(nèi)照明燈 |
|
6.1.13 |
電壓表 |
三相顯示 |
塊 |
1 |
總進(jìn)線開關(guān) |
|
6.1.14 |
電流表 |
單相顯示 |
塊 |
3 |
總進(jìn)線開關(guān) |
|
6.1.15 |
指示燈 |
紅色、綠色 |
個 |
2 |
面板帶電指示 |
|
6.2 |
動力箱（防爆型） |
600mm*400mm*320mm（以廠家制造尺寸為準(zhǔn))，含元器件 |
面 |
4 |
1.包含柜內(nèi)元器件的組裝 2.投標(biāo)人需現(xiàn)場踏勘，測量現(xiàn)有基礎(chǔ)尺寸，明確排放方式及接地點(diǎn)設(shè)計(jì)等。 3.盤柜顏色淺駝色Z44。 4.掛墻安裝 |
|
6.2.1 |
斷路器 |
3P+N32A |
臺 |
1 |
進(jìn)線開關(guān) |
|
6.2.2 |
漏電保護(hù)斷路器 |
3P+N16A |
臺 |
4 |
采暖、風(fēng)機(jī)、除濕機(jī)、照明等負(fù)荷開關(guān) |
|
6.2.3 |
漏電保護(hù)斷路器 |
2P+N16A |
臺 |
6 |
采暖、風(fēng)機(jī)、除濕機(jī)、照明等負(fù)荷開關(guān) |
|
6.2.4 |
動力箱內(nèi)銅排 |
載流量按照斷路器額定電流設(shè)計(jì) |
足量 |
包含進(jìn)線開關(guān)與接線端子排、零排及接地母排、所有母排及母排螺栓連接處均需包覆絕緣護(hù)套、絕緣護(hù)套按相色配置 |
|
|
6.2.5 |
指示燈 |
紅色、綠色 |
個 |
2 |
電源指示 |
|
6.3 |
冷壓銅線鼻子 |
150mm2 |
個 |
30 |
|
|
6.4 |
冷壓銅線鼻子 |
95mm2 |
個 |
40 |
|
|
6.5 |
冷壓銅線鼻子 |
70mm2 |
個 |
20 |
|
|
6.6 |
冷壓銅線鼻子 |
50mm2 |
個 |
20 |
|
|
6.7 |
電纜 |
||||
|
6.7.1 |
電力電纜 |
YJV-0.6/1kV3*185+2*95 |
米 |
1050 |
1.壩頭變至快門500m,引至動力柜ZP01; |
|
6.7.2 |
電力電纜 |
YJV-0.6/1kV3*185+2*95 |
米 |
1050 |
2.公用0.4kV配電室至快門500m,引至動力柜ZP01; |
|
6.7.3 |
電力電纜 |
YJV-0.6/1Kv-5*10 |
米 |
250 |
4面動力箱、照明箱至動力柜ZP01 |
|
6.7.4 |
電力電纜 |
YJV-0.6/1kV3*95+2*50 |
米 |
60 |
快門進(jìn)線動力盤ZP01至各負(fù)荷盤 |
|
6.7.5 |
電力電纜 |
YJV-0.6/1kV-3*6 |
米 |
200 |
采暖、風(fēng)機(jī)、除濕機(jī) |
|
6.7.6 |
電力電纜 |
YJV-0.6/1kV-5*6 |
米 |
100 |
采暖、風(fēng)機(jī)、除濕機(jī) |
|
6.8 |
冷縮戶內(nèi)終端 |
五芯120-240mm2 |
套 |
14 |
|
|
6.9 |
冷縮戶內(nèi)終端 |
五芯70-120mm2 |
套 |
5 |
|
|
6.10 |
防火包 |
250型 |
包 |
200 |
|
|
6.11 |
防火泥 |
Kg |
20 |
||
|
6.12 |
盤眉 |
1、材質(zhì)：亞克力 2、尺寸：盤柜寬度*60mm、厚1.5mm 3、制作工藝：紅色邊框、黑體紅字、粘貼式 4、現(xiàn)場安裝 |
塊 |
8 |
快速閘門0.4kV動力盤進(jìn)線電源盤（數(shù)量2） 1F快速閘門0.4kV動力盤負(fù)荷電源盤 2F快速閘門0.4kV動力盤負(fù)荷電源盤 3F快速閘門0.4kV動力盤負(fù)荷電源盤 4F快速閘門0.4kV動力盤負(fù)荷電源盤（數(shù)量各２塊） 如盤柜設(shè)計(jì)為雙開門應(yīng)考慮開門的便捷性。前后盤頂各安裝一塊 |
|
6.13 |
|||||
|
6.13.1 |
電纜槽盒 |
200*100，帶蓋板 |
米 |
150 |
不銹鋼材質(zhì),包括拐角、水平段、安裝附件 |
|
6.13.2 |
電纜槽盒 |
100mm×50mm，帶蓋板 |
米 |
100 |
不銹鋼材質(zhì),包括拐角、水平段、安裝附件 |
|
6.13.3 |
電纜槽盒 |
300mm×100mm，帶蓋板 |
米 |
30 |
不銹鋼材質(zhì),包括拐角、水平段、安裝附件 |
|
7 |
電氣二次工程 |
||||
|
7.1 |
控制電纜 |
ZR-KVVP-450/750V10*2.5 |
米 |
2400 |
四臺機(jī)組LCU至閘門控制盤，距離如下： 1號機(jī)LCU至快門控制盤距離460米 2號機(jī)LCU至快門控制盤距離500米 3號機(jī)LCU至快門控制盤距離550米 4號機(jī)LCU至快門控制盤距離600米 |
|
7.2 |
通訊光纜 |
GYXTW8芯 |
米 |
2400 |
四臺機(jī)組LCU至閘門控制盤 提供四臺機(jī)組配套光纜輔材四套：如終端盒、尾纖、法蘭盤等 |
|
7.3 |
DC220V電源電纜 |
ZR-KVVP-450/750V4*4 |
米 |
1000 |
甲保護(hù)室至閘門室控制盤 |
|
7.4 |
信號電纜 |
ZR-KVVP-450/750V24*1.5 |
米 |
2400 |
四臺機(jī)組LCU至閘門控制盤 |
|
7.5 |
模擬量電纜 |
ZR-DJYVP10*3*0.75 |
米 |
2400 |
四臺機(jī)組LCU至閘門控制盤 |
|
8 |
其它 |
項(xiàng) |
1 |
||
1.2.2主要工作內(nèi)容
（1）液壓啟閉機(jī)液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、材料采購、制造、外購件配套、應(yīng)備的專用工具、備品備件、組裝和試驗(yàn)、防腐處理、出廠驗(yàn)收、包裝和運(yùn)輸；
（2）電氣一次工程所屬的電纜、盤柜及安裝附件的材料采購、制造、外購件配套、應(yīng)備的專用工具、備品備件、組裝和試驗(yàn)、出廠驗(yàn)收、包裝和運(yùn)輸；
（3）電氣二次工程所屬的電纜及安裝附件的材料采購、制造、外購件配套、應(yīng)備的專用工具、備品備件、組裝和試驗(yàn)、出廠驗(yàn)收、包裝和運(yùn)輸；
（4）對供貨范圍內(nèi)所有設(shè)備及附件的現(xiàn)場安裝、調(diào)試和試驗(yàn)的技術(shù)指導(dǎo)；組織設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會；
（5）提供圖紙、說明書、用戶手冊等相關(guān)技術(shù)資料；
（6）提供現(xiàn)場培訓(xùn)和配套的售后服務(wù)；
1.2.3交貨地點(diǎn)時間及方式
（1）交貨地點(diǎn)
青海省海南州共和縣龍羊峽鎮(zhèn)龍羊峽水電站內(nèi)招標(biāo)人指定地點(diǎn)車下交貨。
（2）交貨時間及方式：
投標(biāo)人按約定的交貨時間交貨且通過到貨驗(yàn)收，并提供以下資料經(jīng)招標(biāo)人審核無誤后，按照單臺機(jī)15%的比例分批次向投標(biāo)人支付合同總價的60%的到貨驗(yàn)收款。
本項(xiàng)目統(tǒng)一制造分批次交貨。合同簽訂后2個月內(nèi)完成首套設(shè)備（材料）的交貨，剩余3套設(shè)備交貨時間擬定2025年9月前。
（3）安裝調(diào)試的具體開工時間以買方通知為準(zhǔn)，預(yù)計(jì)工期30天/套。
1.3資金來源
本項(xiàng)目利用自有資金予以解決，資金已落實(shí)。
1.4投標(biāo)人資格
1.4.1法人地位
投標(biāo)人必須是在中華人民共和國市場監(jiān)督部門注冊的，具有獨(dú)立法人和一般納稅人資格的閘門液壓系統(tǒng)及配套控制系統(tǒng)生產(chǎn)制造企業(yè)；
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不允許轉(zhuǎn)讓、分包。
1.4.2企業(yè)信用
投標(biāo)人應(yīng)具有良好的商業(yè)信譽(yù)，不存在被列為失信被執(zhí)行人的情形，具體認(rèn)定以信用中國(www.creditchina.gov.cn）網(wǎng)站檢索結(jié)果為準(zhǔn)。
1.4.3財務(wù)狀況及資信
近三年財務(wù)和資信狀況良好。沒有財產(chǎn)被接管、凍結(jié)或處于虧損、破產(chǎn)狀態(tài)。投標(biāo)人應(yīng)提供經(jīng)獨(dú)立審計(jì)機(jī)構(gòu)出具的財務(wù)審計(jì)報告和報表、銀行出具的資信證明及一般納稅人資格證明。
1.5業(yè)績
投標(biāo)人在投標(biāo)基準(zhǔn)日期的近5年內(nèi)，至少提供過1套及以上容量≥6300kN，行程≥9m的閘門液壓系統(tǒng)及配套控制系統(tǒng)供貨合同業(yè)績。（附合同復(fù)印件、用戶證明及成功投運(yùn)1年以上證明）
1.6資格后審
招標(biāo)人將根據(jù)投標(biāo)人提供的投標(biāo)文件在評標(biāo)階段對其進(jìn)行資格后審，對資格審查不合格投標(biāo)人，將不進(jìn)入下一階段評審，其后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
1.7招標(biāo)文件的獲取
1.7.1招標(biāo)文件發(fā)售方式
本項(xiàng)目實(shí)行在線售賣招標(biāo)文件。凡有意參加投標(biāo)者，請于購買招標(biāo)文件時間內(nèi)進(jìn)入報名參與購買招標(biāo)文件，不接受現(xiàn)場購買。
1.7.2招標(biāo)文件發(fā)售時間
2024年10月9日至2024年10月15日。
