《 基 于 深 度 學習的海上風電 機組機艙檢測系 統(tǒng)研究與應用》 科技項目技術服 務現(xiàn)進行公開招標。
2．項目概況與招標范圍
項目地點：江蘇省南通市如東縣。
2.2 招標范圍
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序號 |
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標段名稱 |
招標范圍 |
計劃工期/ 服務期 |
招標 信息 服務 費（元） |
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1 |
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120《 基 于 深 度 學習的海上風電 機組機艙檢測系 統(tǒng)研究與應用》 科技項目技術服 務 |
1、海上風電機組機艙安全狀態(tài)評估模型構建與研究 根據(jù)海上風電機組機艙工作和環(huán)境載荷基礎數(shù)據(jù)，對機 艙設備的狀態(tài)數(shù)據(jù)進行機理分析、數(shù)據(jù)處理；結合機器 學習算法模型，基于傳感采集和數(shù)據(jù)挖掘等手段，對監(jiān) 測的多源傳感信息進行綜合評估；開展基于可靠性的分 析計算，建立海上風電機組機艙安全狀態(tài)評估模型，分 析海上風電機組機艙部件在不同工作和環(huán)境載荷下的使 用壽命。 2、海上風電機組機艙檢測系統(tǒng)研發(fā) 基于前述理論研究成果，開發(fā)海上風電機組機艙檢測系 統(tǒng)，選取典型風機機位，檢測海上風電機組機艙關鍵參 數(shù)，實現(xiàn)多參數(shù)融合，為海上風電機組機艙安全狀態(tài)評 估分析提供實測數(shù)據(jù)。檢測分析系統(tǒng)具備自動化數(shù)據(jù)采 集和處理功能，實現(xiàn)多監(jiān)測點的動態(tài)數(shù)據(jù)庫管理，并集 成統(tǒng)計分析模塊、運行狀態(tài)評估模塊等。 海上風電機組機艙檢測系統(tǒng)通過與云端監(jiān)測軟件配合， 能快速識別工況信息，如機艙內齒輪箱漏油、漏水，潤 滑油余量檢測分析、機艙運行噪聲檢測分析、機艙部件 溫度等的計算、上傳、顯示及存儲工作，以此結合工況 信息和多源監(jiān)測參量實現(xiàn)自動準確預警及快速定位故障 的目的，從而實現(xiàn)對海上風電機組機艙的全方位檢測分 析。 3、如東 H4#H7#海上風電場 5 臺機組（機位由招標人確 定）機艙檢測系統(tǒng)示范應用。 |
合同簽訂 后至完成 合同約定 的所有開 發(fā)任務 |
500 |
3. 投標人資格要求
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投標人基本資格要求 |
（1）投標人具有獨立訂立合同的資格； （ 2 ） 投 標 人 經(jīng) 營 狀 況 良 好 ， 具 有 良 好 的 資 信 和 信 用 （以 “ 信 用 中 國 ” 網(wǎng) 站 （www.creditchina.gov.cn）網(wǎng)站查詢?yōu)闇? 沒有被列入嚴重失信主體名單），沒有處于會 導致中標后無法履行合同的被責令停產(chǎn)停業(yè)、財產(chǎn)被接管、凍結、破產(chǎn)狀態(tài)； |
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（3）投標人近 36 個月內(自投標截止日起往前推算)不存在騙取中標、嚴重違約及因自身 的責任而使任何合同被解除的情形； （4）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位不得在同一標段投標； （5）投標人沒有處于相關文件確認的禁止投標的范圍和處罰 期內；未被列入供應商涉案“黑名單 ”； （6）投標人沒有處于相關文件確認的禁止投標的范圍和處罰期內。 |
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投標人專項資格要求 |
（1）投標人應具有近五年（2019 年 10 月 1 日至截標時間，以合同簽訂時間為準）至少 1 個新能源項目技術研究相關業(yè)績（包括合同首頁、服務范圍、簽字頁等）； （2）投標人近 18 個月內(自投標截止日起往前推算)不存在較大及以上生產(chǎn)安全責任事故； 近 12 個月在系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故； （3）本標段不接受聯(lián)合體投標。 |
4．招標文件的獲取
4.1 招標文件發(fā)售方式
本項目實行在線售賣招標文件。凡有意參加投標者， 請于購買招標文件時間內進入報名參與購買招標文件，不接受現(xiàn)場購買。
4.2 招標文件發(fā)售時間
2024 年 10 月 15 日至 2024 年 10 月 21 日全天。
熱線服務：上午 8:30～11:30，下午 13:30～18:00（法定節(jié)日除外）
備注：公告查詢以電力招標采購網(wǎng)為準！本網(wǎng)站為經(jīng)營性收費網(wǎng)站。您的權限不能瀏覽詳細內容,非正式會員請聯(lián)系辦理會員入網(wǎng)注冊事宜，并繳費成為正式會員后方可查看詳細的招標公告或報名表格等！為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程以公告詳細內容為準