本招標項目名稱為：朔黃鐵路基于鐵路調度系統(tǒng)的技術站智能管控系統(tǒng)公開招標， 本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

    2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：

集團公司于2021年下發(fā)《 關于加快智慧運輸建設的實施意見》，意見規(guī)劃到2025年末，形成完備的智慧運輸技術及標準體系，建成集疏運一體化智慧運輸大腦平臺。在鐵路方面建成高效協(xié)同的運輸調度指揮系統(tǒng)，建設6個智慧車站，提高運輸效率10%以上。

集團鐵路調度信息系統(tǒng)工程自2019年12月起開始建設，并于2021年正式投入應用。該系統(tǒng)覆蓋了集團總部、鐵路公司、車站三級運輸組織架構，構建了上下聯(lián)動專業(yè)協(xié)同的調度指揮體系，消除了跨鐵路公司分界口信息盲區(qū)，實現了集團全路網范圍內的“一圖一表一票”及鐵路運輸生產活動的全生命期管理，功能涵蓋計劃調度、機車調度、車輛調度、貨運營銷、貨運調度、車站管理、施工管理、統(tǒng)計分析、移動APP等模塊。鐵路調度信息系統(tǒng)為 鐵路全線運輸組織打造了統(tǒng)一的調度指揮平臺，是集團數字化轉型的重要組成部分，為集團智慧運輸數字化戰(zhàn)略的落地實施奠定了堅實基礎。朔黃鐵路是國家能源保供的黃金運輸通道，神池南、肅寧北、黃驊南、神港四個技術站是國家能源集團運輸大動脈的關鍵樞紐，其作業(yè)效率直接關系著國能鐵路全路網的承載能力和集團產運銷一體化的運行質量，是爭運量、保暢通的關鍵節(jié)點。

基于集團統(tǒng)建鐵路調度信息系統(tǒng)開展技術站智能管控系統(tǒng)項目的建設，實現神池南、肅寧北、黃驊南、神港等技術站資源的動態(tài)監(jiān)測、優(yōu)化配置和精準調度，優(yōu)化車站在接發(fā)車、調車、組合/拆解、機車運用、乘務運用、站編車作業(yè)、翻車機運用、分界口交重、進路辦理、能力查定、車地協(xié)同等方面的管理和作業(yè)能力，有利于提升集團鐵路板塊在關鍵節(jié)點的運輸效率和行車安全，推進鐵路運輸板塊的“智慧運營”，助力鐵路板塊數字化轉型落地。

2.1.2招標范圍及標段（包）劃分：本項目共劃分為1個標段。

基于鐵路調度系統(tǒng)的技術站智能管控系統(tǒng)服務軟件一套，含肅寧數據中心子系統(tǒng)軟件及神池南站、肅寧北站、黃驊南站、神港站等四個車站的車站子系統(tǒng)軟件。

2.1.3合作形式：

服務地點：朔黃鐵路公司肅寧數據中心及神池南站、肅寧北站、黃驊南站、神港站。

服務期限：合同簽訂后36個月。

    2.2 其他：/

3.投標人資格要求

    3.1 資質條件和業(yè)績要求：

    【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    （2）投標人應具有CMMI三級及以上資質，并提供證書掃描件。

    【2】財務要求：/

    【3】業(yè)績要求：2019年11月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有鐵路運輸調度領域的服務業(yè)績1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關鍵信息頁。

    【4】信譽要求：/

    【5】項目負責人的資格要求：項目負責人一名，須至少具有副高級及以上技術職稱，提供有效的證書掃描件。

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】設備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

    4.1  招標文件開始購買時間2024-11-09 16:00:00，招標文件購買截止時間2024-11-16 16:00:00。

購買招標文件的投標人,請聯(lián)系辦理供應商會員事宜，未在中國電力招標采購網（）上注冊會員的單位應先點擊注冊。成為正式供應商后根據招標公告的相應說明在線完成招標文件的購買!為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程以公告詳細內容為準! 

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