國道207線晉城市過境段公路改線新增交叉工程小修保養(yǎng)及綠化施工
招標項目所在地區(qū)：晉城市 1、招標條件 國道207線晉城市過境段公路改線新增交叉工程（招標項目編號：M1401000155100743001）已由山西省發(fā)展和改革委員會以晉發(fā)改交通發(fā)【2017】20號文件批準建設，初步設計已由山西省交通運輸廳以晉交建管發(fā)【2017】253號文件批復，項目業(yè)主（招標人）為山西省公路局晉城分局，建設資金來自晉城市政府籌措，招標代理為華杰工程咨詢 （以下簡稱“招標代理”）。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的小修保養(yǎng)及綠化施工進行公開招標。 2、項目概況與招標范圍 2.1項目概況：國道207線晉城市過境段公路改線新增交叉工程全線設置7處互通立交，采用一級公路標準建設，設計速度為60km/h，路基寬度為24.5m。橋梁設計汽車荷載等級采用公路-I級，橋涵與路基同寬。其中金鳳路互通、紅星東街互通、金鼎路互通已完工通車，現(xiàn)需對該三個互通進行日常整理路肩、邊坡，疏通邊溝、掃雪打冰、清除零星塌方等缺陷責任期內的小修保養(yǎng)，同步進行互通范圍內的上下邊坡及互通圈內綠化，綠化樹種以喬木配合低矮灌木為主。 2.2本次招標劃分為I個類別2個標段，具體為：
2.3計劃工期：小修保養(yǎng)24個月，綠化180日歷天。 2.4質量要求：小修保養(yǎng)滿足公路養(yǎng)護相關技術標準及規(guī)程；綠化工程施工滿足《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2017），第一年成活率最低達80%，第二年成活率最低達95%，三年保活率大于95%。 3、投標人資格要求 3.1本次招標要求投標人具備獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照和安全生產許可證，具備山西省交通運輸主管部門頒發(fā)或核準的公路養(yǎng)護工程施工二類甲級和三類甲級資質，同時具備下列所述業(yè)績，并在人員、信譽、資金等方面具備相應的施工能力。 3.1.1資質及業(yè)績滿足以下要求：
3.1.2投標人2020年末流動資產與流動負債比大于1。 3.2本項目不接受聯(lián)合體投標。 3.3與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性的單位，不得參加本項目投標。投標人具有下列情況之一的，不得同時參與本項目同一標段的投標；參加本項目同一類別有以下關聯(lián)關系的投標人不得超過2家。 （1）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位； （2）具有投資參股關系的關聯(lián)企業(yè)； （3）董事、監(jiān)事、總經理、副總經理和財務負責人相互兼職的關聯(lián)企業(yè)。 3.4本項目綠化監(jiān)理單位為“山西省公路工程監(jiān)理技術咨詢公司和山西晉通公路工程監(jiān)理 ”，與本工程綠化監(jiān)理單位存在 3.3款中所述關聯(lián)關系的，不得參與本項目投標。 3.5凡被交通運輸部或山西省交通運輸廳取消投標資格或禁止進入建設市場的施工企業(yè)，在處罰期內無資格參與本項目的投標。 3.6在交通運輸部或山西省公路建設市場信用評價的考核定級中，被評價為D級的施工企業(yè)，在處罰期內無資格參與本項目的投標。 3.7投標人近三年（2018年12月至投標文件遞交截止日）未在交通工程建設領域因重、特大工程質量、安全事故受到省級及以上行政主管部門的通報，未在山西省公路工程建設項目中發(fā)生重大工程質量、安全等事故并受到通報。 3.8投標人未在山西省公路建設市場中發(fā)生嚴重不履約行為。 3.9投標人在“信用中國”（ /）網(wǎng)站中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 3.10投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ /）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。 3.11投標人及其法定代表人、項目經理在近三年內（2018年12月至投標文件遞交截止日）無行賄犯罪行為。 3.12本項目分1個類別2個標段，投標人第一信封按類別編制并提交投標文件，第二信封須按兩個標段分別編制并提交，否則投標無效。第一信封通過后，招標人將按照平均分配的原則確定每個標段準予開標的投標人數(shù)量，并采用隨機抽取的方式確定每個標段的具體投標人，一個投標人只開其中1個標段的第二信封投標文件。 4、招標文件的獲取 4.1獲取時間：2021年12月14日18時00分至 2021年12月21日18時00分（北京時間，下同）（法定公休日、法定節(jié)假日不工作）。 4.2 4.3凡有意參與的投標人，須在全國 平臺（山西?。ňW(wǎng)
沒有在中國電力招標采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件！ 聯(lián)系人：李楊 |
