佳木斯機場改擴建項目航站區(qū)規(guī)劃工程機場新建入口涉及改造國道（G102）北京至撫遠公路專項設計-招標公告

(招標編號：HTCL-ZB-246073)

招標項目所在地區(qū)：黑龍江省

一、招標條件

本佳木斯機場改擴建項目航站區(qū)規(guī)劃工程機場新建入口涉及改造國道（G102）北京至撫遠公路專項設計【重新招標】（招標項目編號：HTCL-ZB-246073），已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金來源為/， 本項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。

二、項目概況和招標范圍

項目規(guī)模：擬在新規(guī)劃機場航站區(qū)對應國道（G102）北京至撫遠公路（K1740+476）位置新建機場出入口，為避免切松花江防洪堤壩，將國道（G102）北京至撫遠公路交叉口路段路面抬高至與防洪堤壩一平，并增加右轉彎加、減速車道，采用平面交叉形式將國道（G102）北京至撫遠公路與新規(guī)劃機場航站區(qū)道路順接。涉及改造目占用、挖掘公路長度500m，起點樁號K1740+223，終點樁號K1740+723，公路等級為一級，采用設計速度80km/h，路基寬21.5m，路面寬19.0m，在公路增設平面交叉道口1處，道路順接出入口采用雙向10車道（三進七出）并進行信號燈管控。本項目還建國道（G102）京撫公路采用公路等級、設計速度、荷載等級、路基寬度、路面寬度、路面結構、安全設施等級與現(xiàn)狀舊路一致。 。

招標內(nèi)容與范圍：詳見公告

本招標項目劃分為標段1 個標段，本次招標為其中的：

001 第1包

三、投標人資格要求

001 第1包：

3.1本次招標要求投標人須為中華人民共和國境內(nèi)注冊，具有獨立承擔民事責任能力的法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照，具備建設行政主管部門頒發(fā)的工程設計綜合資質甲級資質或工程設計公路行業(yè)甲級資質或工程設計公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級資質，具有與本次招標項目相應資質和經(jīng)驗，并在人員、設備、資金等方面具有相應的能力。

注：投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設計資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。

3.2 注：公路工程相關專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道工程（地下結構）、交通工程等專業(yè)職稱。

3.3本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.4信譽要求（同時具備以下條件）：

（1）投標單位、單位法定代表人及 （2）投標單位、單位法定代表人及 （3）黑龍江省交通運輸廳2022年度或交通運輸部2022年度公路設計企業(yè)信用評價中認定為D級信用評價等級的企業(yè)不得參與本項目投標。

注：1.2022年度在黑龍江省交通運輸廳無公路設計企業(yè)信用評價結果的，以2022年度在黑龍江省交通運輸廳公路設計企業(yè)信用評價結果為準。

2.公路設計企業(yè)初次進入某省級行政區(qū)域時，其信用等級按照全國綜合評價結果確定。尚無全國綜合評價結果的公路設計企業(yè)，若無不良信用記錄，可按A級對待。

3.5與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

3.6資格審查方式：本工程采用資格后審方式，主要資格審查標準、內(nèi)容等詳見招標文件，只有資格審查合格的投標申請人才有可能被授予合同。

本項目不允許聯(lián)合體投標。

四、

未在中國電力招標采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區(qū)根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件！
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編輯：365trade