10月12日獲悉，市發(fā)改委對(duì)軌道交通4號(hào)線西延工程可行性研究報(bào)告進(jìn)行了批復(fù)。根據(jù)批文，項(xiàng)目估算總投資約106.03億元，建設(shè)工期60個(gè)月。
      
      　　批復(fù)內(nèi)容顯示，軌道交通4號(hào)線西延工程項(xiàng)目由4號(hào)線一期工程民安大道站引出，經(jīng)嘉州路站、龍溪站、花卉園站、大慶村站、大石壩站、盤溪站、玉帶山站、石馬立交站，終點(diǎn)至盤桂路站。線路全長(zhǎng)10.9公里，全地下敷設(shè)，設(shè)站9座和宏帆停車場(chǎng)1處，新建大石壩主變電所一座，控制中心設(shè)于大竹林控制中心。
      
      　　其中，線路采用鋼輪鋼軌制式，車輛采用山地As型車，直流1500V架空接觸網(wǎng)供電。列車最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)。初期采用6輛編組，初期配屬車輛22列/132輛。
      
      　　該項(xiàng)目估算總投資約106.03億元，其中工程費(fèi)用68.96億元，工程建設(shè)其他費(fèi)用13.2億元、預(yù)備費(fèi)8.21億元、專項(xiàng)費(fèi)用15.66億元。