新朔鐵路機(jī)務(wù)分公司2021年電力機(jī)車電能再生智能供電裝置研制公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:新朔鐵路機(jī)務(wù)分公司2021年電力機(jī)車電能再生智能供電裝置研制公開(kāi)招標(biāo),招標(biāo)人為新朔鐵路有限責(zé)任公司,項(xiàng)目單位為:新朔鐵路有限責(zé)任公司,資金來(lái)源為自籌。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分: 2.1.1 項(xiàng)目概況:
新朔鐵路有限責(zé)任公司成立于2019年11月,注冊(cè)資金5億元,現(xiàn)有員工7300多人,目前管理運(yùn)營(yíng)的鐵路煤炭運(yùn)輸線有大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、新準(zhǔn)三條線,總里程為631公里,年煤炭運(yùn)輸能力可達(dá)2.3億噸。其中SS4系列直流傳動(dòng)電力機(jī)車、神華號(hào)交流傳動(dòng)電力機(jī)車是實(shí)現(xiàn)煤炭牽引運(yùn)輸?shù)闹饕囆?,特別是號(hào)交流傳動(dòng)電力機(jī)車技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯,近年來(lái)應(yīng)用于機(jī)車上的新技術(shù)層出不窮,在煤炭運(yùn)輸中發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用。提升電力機(jī)車運(yùn)行性能,保障機(jī)車安全可靠高效運(yùn)行,其輔助供電系統(tǒng)是重要的車載裝備,擔(dān)任著非常重要的角色。神朔鐵路機(jī)務(wù)分公司,主要負(fù)責(zé)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、新準(zhǔn)線管內(nèi)貨運(yùn)、通勤列車牽引和調(diào)車作業(yè),以及機(jī)車的維護(hù)檢修任務(wù)。具體負(fù)責(zé)配屬SS4B型電力機(jī)車的輔小中修,神華號(hào)電力機(jī)車C1-C4修,內(nèi)燃機(jī)車輔小修以及配套設(shè)備的檢修工作,現(xiàn)可支配機(jī)車137(一個(gè)機(jī)務(wù)段)臺(tái)。現(xiàn)在面臨運(yùn)煤量大(一次運(yùn)煤超過(guò)萬(wàn)噸)、機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)快和利用率要求高、維修量大,維護(hù)檢修任務(wù)艱巨等諸多問(wèn)題,因此圍繞電力機(jī)車裝備技術(shù)進(jìn)步,特別是機(jī)車輔助供電系統(tǒng)相關(guān)裝備的加裝、改造、新技術(shù)應(yīng)用是我們應(yīng)該積極開(kāi)展的研究課題。電力機(jī)車電能再生智能供電裝置研制項(xiàng)目的提出,就是為了解決目前神華號(hào)電力機(jī)車輔助供電系統(tǒng)在運(yùn)行中面臨的一些實(shí)際問(wèn)題,以提升神華號(hào)電力機(jī)車輔助供電裝備的技術(shù)水平而提出的。
隨著交流機(jī)車的廣泛應(yīng)用,交流機(jī)車的入庫(kù)和移庫(kù)更為困難,各機(jī)務(wù)段也想了很多辦法解決交流機(jī)車入庫(kù)和移庫(kù)問(wèn)題。方式一:采用公鐵兩用電瓶車進(jìn)行推送作業(yè);方式二:采用滑線方式,利用地面電源通過(guò)滑線向機(jī)車供電;方式三:采用內(nèi)燃機(jī)車推送方式。但這些方式都存在一定的弊端,利用車載式輔助供電電源裝置,來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)車出入庫(kù)與移庫(kù)是最佳的方式。
電力機(jī)車大修后離廠返段,要求無(wú)火回送。為了保證在機(jī)車無(wú)火回送運(yùn)行期間,司乘人員有相對(duì)舒適的工作環(huán)境,得到正常的通訊、燒水、熱飯、取暖或空調(diào)等生活用電,迫切需要研制機(jī)車在無(wú)火回送工況下,一種車載式的輔助供電裝置。
對(duì)于鐵路煤炭運(yùn)輸機(jī)車還有另外三種特殊運(yùn)行情形:在開(kāi)天窗檢修作業(yè)接觸網(wǎng)無(wú)電且機(jī)車不允許升弓時(shí),工作人員在機(jī)車內(nèi)也需要實(shí)現(xiàn)生活自供電,給照明、手機(jī)通訊、取暖、空調(diào)、飲食加熱等設(shè)備供電;在多臺(tái)機(jī)車重聯(lián)牽引時(shí),在保障司乘人員生活自供電(類似于機(jī)車無(wú)火回送工況),實(shí)現(xiàn)一臺(tái)機(jī)車升弓牽引而其他車不用升弓的節(jié)能安全運(yùn)行狀態(tài);在機(jī)車蓄電池嚴(yán)重虧電時(shí),可自動(dòng)給機(jī)車提供控制電源,確保機(jī)車升弓受流,實(shí)現(xiàn)機(jī)車正常供電,對(duì)機(jī)車蓄電池起到很好的冗余備份作用。為了滿足這三種特殊工況的需要,拓展機(jī)車輔助供電系統(tǒng)的功能是非常必要的。
綜上所述,電力機(jī)車經(jīng)常會(huì)在處于無(wú)接觸網(wǎng)、接觸網(wǎng)無(wú)電、無(wú)法升弓受流的情形下,機(jī)車還需要實(shí)現(xiàn)短距離牽車(如出入庫(kù)整備與移庫(kù)整備等)、司乘人員生活取電(如照明、手機(jī)通訊、取暖、空調(diào)、飲食加熱等)、蓄電池嚴(yán)重虧電時(shí)的升弓作業(yè),以及機(jī)車在無(wú)火回送、機(jī)車重聯(lián)運(yùn)行自車不牽引工況下,輔助系統(tǒng)自發(fā)電等運(yùn)行工況,目前的機(jī)車裝備是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)需求,急切需要研發(fā)一款電力機(jī)車電能再生智能供電裝置,實(shí)現(xiàn)上述特殊情形下的機(jī)車輔助自供電,滿足機(jī)車安全可靠運(yùn)行的要求,這是非常必要和迫切需要的。
2.1.2招標(biāo)范圍(主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo)):
電力機(jī)車電能再生智能供電裝置主電路研制;電力機(jī)車電能再生智能供電裝置控制系統(tǒng)研制;自適應(yīng)多種工況的智能化協(xié)調(diào)控制技術(shù);研制2臺(tái)套電能再生智能供電裝置樣機(jī),滿足相關(guān)技術(shù)要求和試驗(yàn)運(yùn)行條件;形成電力機(jī)車電能再生智能裝置研究報(bào)告,含設(shè)計(jì)、計(jì)算、仿真、測(cè)試和實(shí)驗(yàn)等文件報(bào)告,編制樣機(jī)生產(chǎn)制造的技術(shù)和工藝規(guī)范文件;申請(qǐng)并獲批國(guó)家發(fā)明專利2項(xiàng)、實(shí)用新型專利2項(xiàng)及以上、軟件著作權(quán)2項(xiàng);發(fā)表中文核心期刊論文或EI或SCI檢索論文3篇及以上(詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)范書)。
2.1.3項(xiàng)目總工期(項(xiàng)目研究進(jìn)度及完成時(shí)間):
項(xiàng)目完成時(shí)間為合同簽訂后12個(gè)月,分為四個(gè)階段來(lái)實(shí)施。
第一階段(用時(shí)1個(gè)月):確定裝置技術(shù)條件;完成裝置方案設(shè)計(jì),完成行業(yè)專家評(píng)審;完成技術(shù)及施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。
第二階段(用時(shí)6個(gè)月):完成裝置樣機(jī)、調(diào)試、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析。
第三階段(用時(shí)3個(gè)月內(nèi)):完成裝車方案、檢驗(yàn)測(cè)試報(bào)告、車載運(yùn)行測(cè)試試驗(yàn)報(bào)告;部分技術(shù)專利、軟著申報(bào),投遞發(fā)表科研論文。
第四階段(用時(shí)2個(gè)月內(nèi)):上線運(yùn)行考核試驗(yàn)后,形成運(yùn)行試驗(yàn)報(bào)告;完成項(xiàng)目研究報(bào)告;部分技術(shù)專利、軟著申報(bào),發(fā)表科研論文;組織項(xiàng)目驗(yàn)收。
2.2其他:見(jiàn)第一章
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求:
【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求:投標(biāo)人須沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè),財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié),破產(chǎn)狀態(tài)且未出現(xiàn)過(guò)因檢測(cè)質(zhì)量問(wèn)題而被有關(guān)部門通報(bào),無(wú)任何違法、違約行為。
【3】業(yè)績(jī)要求:2015年1月1日至投標(biāo)截止日(以合同簽訂日期為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少提供機(jī)車供電相關(guān)科研項(xiàng)目研究與實(shí)施業(yè)績(jī)2份,投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同和對(duì)應(yīng)的用戶證明掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂日期、服務(wù)范圍等信息;用戶證明須由最終用戶蓋章,可以是驗(yàn)收證明或使用證明或回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物已履約完成的材料。
【4】信譽(yù)要求:未被國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站(www.gsxt.gov.cn)列入經(jīng)營(yíng)異常名錄或嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;未被國(guó)家公共信用信息中心“信用中國(guó)”網(wǎng)(www.creditchina.gov.cn)或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人或失信黑名單;未被最高法中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)(zxgk.court.gov.cn)列入失信被執(zhí)行人清單。
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求:/
【6】其他主要人員要求:/
【7】設(shè)備要求:/
【8】其他要求:/
<<<母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用>>>
3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者,購(gòu)標(biāo)前必須完成供應(yīng)商注冊(cè)。
4.2購(gòu)標(biāo)途徑:已完成注冊(cè)的投標(biāo)人請(qǐng)?jiān)诰€完成招標(biāo)文件的購(gòu)買。
4.3招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買時(shí)間2021-07-24 09:00:00,招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間2021-07-30 16:30:00。