1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：廣東公司臺(tái)山電廠推扒機(jī)全自動(dòng)清艙作業(yè)研究與應(yīng)用項(xiàng)目公開招標(biāo)，資金來源為自籌。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：  

2.1.1項(xiàng)目概況：

臺(tái)山電廠每年接卸煤船在130艘左右，推扒機(jī)清倉(cāng)作業(yè)作為卸船機(jī)接卸煤工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，每條煤船接卸均需要推扒機(jī)進(jìn)行清艙作業(yè)，由于清艙作業(yè)涉及到受限空間，存在有毒有害氣體、粉塵、疲勞駕駛及卸船機(jī)與抓斗交叉混艙作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)；推扒機(jī)司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暴露在條件惡劣、安全性差的船艙環(huán)境中，容易發(fā)生不可預(yù)控的意外事件；為了避免推扒機(jī)司機(jī)的暴露在惡劣作業(yè)環(huán)境，需要研究開發(fā)一種適應(yīng)于船艙環(huán)境、全工況、全天候推扒機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)操作系統(tǒng)。以實(shí)現(xiàn)清艙作業(yè)本質(zhì)安全，減少每次清艙過程中的白鴿實(shí)驗(yàn)等耗時(shí)，降低企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，提高卸船清艙效率。

2.1.2本項(xiàng)目主要工作內(nèi)容：

1）推扒機(jī)船艙作業(yè)驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)的研究改造，以適應(yīng)遠(yuǎn)程遙控指令控制要求；主要包括：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及作業(yè)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)操作研究，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程指令信號(hào)的操作與控制；  

2）適用于船艙受限空間下的推扒機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)及數(shù)據(jù)通訊的系統(tǒng)研究。利用當(dāng)前先進(jìn)的視覺傳感器，進(jìn)行作業(yè)區(qū)域和周邊環(huán)境全天候的感知和安全監(jiān)控；車輛與中控平臺(tái)通過Wi-Fi6通訊技術(shù)的工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行大流量數(shù)據(jù)可靠通訊交互。考慮到全天候和狹小空間，粉塵大特點(diǎn)，采用激光雷達(dá)，毫米波雷達(dá)及融合感知技術(shù)為遠(yuǎn)程的作業(yè)人員提供快速、準(zhǔn)確的現(xiàn)場(chǎng)畫面和安全作業(yè)監(jiān)護(hù)；

3）與卸船機(jī)建立通訊互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)交叉作業(yè)預(yù)警和避讓功能的研究；

4）研究并實(shí)現(xiàn)推扒機(jī)自動(dòng)清艙作業(yè)功能；

5）研究開發(fā)數(shù)據(jù)通訊接口，實(shí)現(xiàn)與燃料一體化管控平臺(tái)相互通訊。

具體詳見技術(shù)規(guī)范書。

2.1.3本項(xiàng)目標(biāo)段（包）劃分：本項(xiàng)目共1個(gè)標(biāo)段。

2.1.4工期要求：計(jì)劃工期為60天。具體開工日期以甲方通知為準(zhǔn)，在甲方通知開工后60天內(nèi)完成項(xiàng)目研究、設(shè)備采購(gòu)、安裝及調(diào)試應(yīng)用。

2.1.5項(xiàng)目地點(diǎn)：廣東省臺(tái)山市銅鼓灣臺(tái)山電廠。

2.2其他：/

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：

【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人必須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件；

【2】財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人須提供2018年度、2019年度、2020年度經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告，投標(biāo)人的成立時(shí)間少于規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來的財(cái)務(wù)狀況；

【3】業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人近三年（自2018年1月1日至投標(biāo)截止之日止,以驗(yàn)收證明時(shí)間為準(zhǔn)）須具有并提供至少1份散裝物料貨船清艙設(shè)備的自動(dòng)化作業(yè)研究業(yè)績(jī)或火電廠機(jī)組智能化系統(tǒng)建設(shè)改造業(yè)績(jī)。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同和對(duì)應(yīng)的用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同封面、合同雙方蓋章頁、合同簽訂日期、工程范圍（或工作內(nèi)容）及關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)等信息；用戶證明須由最終用戶蓋章，提供驗(yàn)收證明。

【4】信譽(yù)要求：投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)未被列入國(guó)家發(fā)展改革委《信用中國(guó)（www.creditchina.gov.cn）》失信黑名單；未被列入市場(chǎng)監(jiān)管總局《國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn）》企業(yè)異常名錄或嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；未被列入最高人民法院《中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)（shixin.court.gov.cn）》失信被執(zhí)行人名單。

【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：/

【6】其他主要人員要求：/

【7】設(shè)備要求：/

【8】其他要求：本項(xiàng)目只接受投標(biāo)人的資質(zhì)和業(yè)績(jī)，母子公司等資質(zhì)業(yè)績(jī)均不得互相借用。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。

注：母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用。

3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，購(gòu)標(biāo)前必須完成供應(yīng)商注冊(cè)，

4.2購(gòu)標(biāo)途徑：已完成注冊(cè)的投標(biāo)人請(qǐng)?jiān)诰€完成招標(biāo)文件的購(gòu)買。

4.3招標(biāo)文件開始購(gòu)買時(shí)間2021-09-26 17:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間2021-10-08 16:30:00。