2.1項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：  

2.1.1項目概況

2.1.1.1 電廠總體概況

長源漢川第一發(fā)電有限公司、長源漢川發(fā)電有限公司（下稱：漢川一發(fā)、漢川發(fā)電）位于湖北省漢川市曹家臺，西距漢川市市內(nèi)約10km，東距武漢市市郊新溝鎮(zhèn)約4km，距武漢市中心城區(qū) 45km。廠址西北面有一條漢川至新河的城市規(guī)劃道路，東南面毗鄰漢江。漢川一發(fā)裝有四臺單機容量為330MW亞臨界燃煤機組（一、二期工程）、漢川發(fā)電二臺單機容量為1000MW超超臨界燃煤機組（三期工程），裝機總?cè)萘繛?320MW。長源漢川第一發(fā)電有限公司鐵路專用線（下稱：漢川電廠專用線）設(shè)工業(yè)站一個，即漢川電廠工業(yè)站。一站兩場，漢川一發(fā)一、二期翻車機車場為Ⅰ場，漢川發(fā)電三期翻車機車場為Ⅱ場，主要承擔(dān)電廠機組燃煤火車車輛運輸及少量漢川貨場火車車輛運輸任務(wù)。

設(shè)計運量：

（1）Ⅰ場 4×330MW 燃煤 約310萬噸/年的煤炭運輸量。

（2）Ⅱ場 2×1000MW 燃煤 約450萬噸/年的煤炭運輸量。

（3）漢川貨場運量約 30 萬噸/年。

2.1.1.2 招標(biāo)范圍內(nèi)系統(tǒng)設(shè)備情況

漢川電廠專用線在漢丹線新溝站襄陽端接軌出岔，測定點為K36+683．56M(渡線我廠道岔岔尖端前基本軌第一連接軌縫為起點)。線路經(jīng)東西湖區(qū)新溝鎮(zhèn)、蔡甸區(qū)張灣鎮(zhèn)、漢川市新河鎮(zhèn)，終點為Ⅰ場翻車機前40米，測點里程6419米。沿線共有大橋一座，全長340米；中橋一座；立交橋三座；排灌涵、立交涵26座；道路涵2座，橋涵共計567延米。Ⅰ場有軌道衡線、加油線、車輛檢修線、空、重車線、機車整備線及走行線共12條，總有效長7349米。Ⅱ場自Ⅰ場既有的110#道岔岔心K6+306.56處始，向西南方向進(jìn)入三期廠區(qū)，至Ⅱ場翻車機中心前40m設(shè)計分界處止，線路全長1885米。Ⅱ場內(nèi)設(shè)空、重車線各2條，機車走行線1條，設(shè)存車線1條，總有效長4963米。漢川電廠專用線區(qū)間、及Ⅰ場、Ⅱ場線路有效長合計18737米。配備1 臺 DF4b 型（7578）內(nèi)燃機車和 1 臺 DF7c 型（5142）內(nèi)燃機車。

2.1.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分

2.1.2.1招標(biāo)范圍

本項目是指漢川電廠專用線線路與機車及其配套設(shè)備（設(shè)施）的運行、維護(hù)保養(yǎng)、消缺、巡視檢查、調(diào)試、驗收及其相應(yīng)的備品備件的檢查工作；承包區(qū)域內(nèi)設(shè)備、設(shè)施的文明生產(chǎn)工作。

本項目主要工作為范圍內(nèi)設(shè)備設(shè)施（含投標(biāo)人承包期內(nèi)因技改等原因增加的設(shè)備和系統(tǒng)）的日常運行、維護(hù)保養(yǎng)、消缺，燃煤運輸行車作業(yè)的組織和實施；機車及其附屬設(shè)備的日常運行、檢測、維護(hù)保養(yǎng)工作；參加項目范圍內(nèi)設(shè)備、設(shè)施的檢查、調(diào)試、驗收及其相應(yīng)的備品備件的檢查工作，及按照國家能源集團(tuán)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法的相關(guān)條款，實現(xiàn)工作范圍內(nèi)設(shè)備的相關(guān)管理工作；負(fù)責(zé)項目范圍內(nèi)機具的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)項目范圍內(nèi)作業(yè)人員的培訓(xùn)和管理工作；負(fù)責(zé)完善項目范圍內(nèi)規(guī)章制度、規(guī)程、各類措施、記錄臺帳；負(fù)責(zé)項目范圍內(nèi)設(shè)備設(shè)施的文明生產(chǎn)工作；負(fù)責(zé)項目范圍內(nèi)辦公、檢修、通道、建（構(gòu)）筑物等衛(wèi)生清理工作；負(fù)責(zé)項目范圍內(nèi)空調(diào)、照明、監(jiān)控、檢修電源箱的日常檢查及配合維護(hù)檢修工作；負(fù)責(zé)由招標(biāo)人統(tǒng)一外委的公用設(shè)備設(shè)施的監(jiān)督、巡查、保管工作；負(fù)責(zé)項目專門指定的耗材、備品配件、油漆、清理等工作；配合招標(biāo)人事故調(diào)查處理工作；負(fù)責(zé)由招標(biāo)人臨時指定的與項目范圍相關(guān)的其他工作。

2.1.2.2本項目共1個標(biāo)段，包含兩個部分，具體如下：

第一部分：漢川一發(fā)煤炭接卸系統(tǒng)運維（三年），與國電長源漢川第一發(fā)電有限公司簽訂合同，包含下列部分：

1、漢丹線新溝站襄陽端接軌出岔，測定點為K36+683．56M(渡線我廠道岔岔尖端前基本軌第一連接軌縫點至漢川電廠Ⅰ場翻車機前40米鐵路線路區(qū)域范圍設(shè)備、設(shè)施（含建筑物、構(gòu)筑物及其頂部、門窗）的巡回檢查、日常保養(yǎng)、定期維護(hù)清掃工作；

2、漢川電廠專用線區(qū)間 6419米線路， 沿線大、中、立交橋梁；排灌涵、立交涵；道路涵。Ⅰ場12條效長7349米線路的日常檢查、保養(yǎng)、定期維護(hù)；

3、兩臺機車及其附屬設(shè)備的日常運行、檢測、維護(hù)保養(yǎng)工作；

4、Ⅰ場的機車作業(yè)及調(diào)車作業(yè)組織實施；

5、沿線新溝道口、大橋道口、胡家臺道口，馬廟道口的看守；

6、巡線車輛的駕駛、日常維護(hù)保養(yǎng)；

第二部分：漢川發(fā)電煤炭接卸系統(tǒng)運維（三年），與國能長源漢川發(fā)電有限公司簽訂合同，包含下列部分：

1、Ⅰ場既有的110#道岔岔心K6+306.56處至Ⅱ場翻車機中心前40m處鐵路線路區(qū)域范圍設(shè)備、設(shè)施（含建筑物、構(gòu)筑物及其頂部、門窗）的巡回檢查、日常保養(yǎng)、定期維護(hù)清掃工作；

2、Ⅱ場6條有效長4963米線路的日常保養(yǎng)、定期維護(hù)；

3、Ⅱ場的機車作業(yè)及調(diào)車作業(yè)組織實施；

4、沿線曹家口道口的看守 

2.2其他：現(xiàn)場條件
2.2.1 投標(biāo)人的生產(chǎn)、生活場所
招標(biāo)人盡量為投標(biāo)人在檢修廠房、辦公及生產(chǎn)場所等設(shè)施上提供方便。相關(guān)辦公設(shè)施由投標(biāo)人自理。本項目不需要向投標(biāo)人收取水、電、通訊費、信息費用，但相關(guān)使用需符合招標(biāo)人管理。
2.2.2 協(xié)議生效后的規(guī)定
1） 協(xié)議生效后運維人員等方面的管理由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)，但應(yīng)服從招標(biāo)人的管理。
2）投標(biāo)人從協(xié)議生效后應(yīng)積極進(jìn)行運維人員崗位的配置，且必須提供給招標(biāo)人參與安裝質(zhì)量監(jiān)督管理服務(wù)人員詳細(xì)名單，必須經(jīng)過招標(biāo)人考核認(rèn)可，不合格的人員由投標(biāo)人調(diào)換，直到符合招標(biāo)人要求。
3）投標(biāo)人的人員在招標(biāo)人工作期間，要嚴(yán)格執(zhí)行各項管理制度，對于投標(biāo)人人員不能勝任其本職工作，招標(biāo)人有權(quán)要求投標(biāo)人給予調(diào)換。
4）投標(biāo)人參加運維人員一旦確定，原則上不準(zhǔn)隨意調(diào)換，確屬工作的需要進(jìn)行調(diào)整時可以由雙方協(xié)商解決。新調(diào)換人員必須經(jīng)招標(biāo)人考核合格后方可上崗。
5）運維期間必須保持24小時晝夜值班，通訊聯(lián)系必須暢通。
6）運維人員到現(xiàn)場后，除學(xué)習(xí)設(shè)備、系統(tǒng)外，參與進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)備安裝質(zhì)量監(jiān)督工作。
7）投標(biāo)人承擔(dān)所控范圍內(nèi)一切環(huán)境保護(hù)責(zé)任。由于設(shè)備運維不當(dāng)所造成的環(huán)保不合格而導(dǎo)致的賠款事件，由投標(biāo)人承擔(dān)全部責(zé)任并將處理結(jié)果報送招標(biāo)人。
8）投標(biāo)人勞動保護(hù)和辦公用品費用包含在總承包費用中。
2.2.3雙方的工器具：
1）招標(biāo)人提供隨設(shè)備廠家提供的專用工器具、儀器。
2) 除上述招標(biāo)人提供的工器具以外，其他運維需要的工器具及設(shè)備均由投標(biāo)人自行準(zhǔn)備。
2.2.4不可抗力
1）不可抗力事件是指雙方在簽署本協(xié)議時不能預(yù)見、并且對發(fā)生及后果不能避免并且超過合理控制范圍的、不能克服的自然事件和社會事件。此類事件包括；水災(zāi)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭、叛亂、超設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的地震以及其它不可預(yù)見等。
2）若不可抗力事件的發(fā)生完全或部分妨礙一方履行本協(xié)議項下的任何義務(wù)，則該方可暫停履行其義務(wù),但前提是：
(1)暫停履行的范圍和時間不超過消除不可抗力事件影響的合理需要。
(2)受不可抗力事件影響的一方應(yīng)繼續(xù)履行本協(xié)議下未受不可抗力事件
(3)影響的其他義務(wù)，包括所有到期付款的義務(wù)，一旦不可抗力事件結(jié)束，受不可抗力影響方應(yīng)盡快恢復(fù)履行本協(xié)議。
3）若任何一方因不可抗力事件而不能履行本協(xié)議，則該方應(yīng)盡快書面通知另一方。該通知中應(yīng)說明不可抗力事件的發(fā)生日期和預(yù)計持續(xù)的時間、事件性質(zhì)、對該方履行本協(xié)議的影響及該方為減少不可抗力事件影響所采取的措施。
4）受不可抗力事件影響的一方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生之日（如遇通訊中斷，則自通訊恢復(fù)之日）起10天內(nèi)向另一方提供一份由不可抗力事件發(fā)生地公證機構(gòu)出具的證明文件。
5）受不可抗力事件影響的一方應(yīng)采取合理的措施，以減少因不可抗力事件給另一方或雙方帶來的損失。雙方應(yīng)及時協(xié)商制定并實施補救計劃及合理的替代措施以減少或消除不可抗力事件的影響。如果受不可抗力事件影響的一方未能盡其努力采取合理措施減少不可抗力事件的影響，則該方應(yīng)承擔(dān)由此而擴大的損失。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

【2】財務(wù)要求：/

【3】業(yè)績要求：2017年1月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有鐵路貨運線路運維的合同業(yè)績2份或煤炭接卸（火車煤）系統(tǒng)維護(hù)的合同業(yè)績2份，且均已完成維護(hù)服務(wù)。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同和對應(yīng)的用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁；用戶證明須由最終用戶蓋章，可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明已完成維護(hù)服務(wù)的材料。

【4】信譽要求：/

【5】項目負(fù)責(zé)人的資格要求：項目經(jīng)理須至少具有2個擔(dān)任國內(nèi)鐵路貨運線路運維或火電機組輸煤系統(tǒng)運維項目經(jīng)理的業(yè)績,投標(biāo)人須提供能證明項目經(jīng)理業(yè)績的證明文件，可以是合同或驗收證明或用戶證明等有蓋章的材料（以上材料需能體現(xiàn)工程名稱、項目經(jīng)理、竣工/投運時間及單位名稱）。

【6】其他主要人員要求：投標(biāo)人須提供由鐵路部門頒發(fā)的內(nèi)燃機車駕駛?cè)藛T的鐵路機車車輛駕駛證正本清晰掃描件。

【7】設(shè)備要求：/

【8】其他要求：/

注：母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。

3.2本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，購標(biāo)前必須完成供應(yīng)商注冊，已注冊的投標(biāo)人請勿重復(fù)注冊。

4.2購標(biāo)途徑：已完成注冊的投標(biāo)人請登陸，在線完成招標(biāo)文件的購買。

4.3招標(biāo)文件開始購買時間2022-02-18 16:00:00，招標(biāo)文件購買截止時間2022-02-23 16:30:00。