開(kāi)封發(fā)電 公司鐵路專用線工務(wù)、電務(wù)設(shè)備設(shè)施維保項(xiàng)目

招標(biāo)公 河 河 鐵路專用線工務(wù)、電務(wù)設(shè)備設(shè)施維保項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

一、項(xiàng)目基本情況

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目

招標(biāo)編號(hào)

招標(biāo)范圍：

工務(wù) 、專用線#5道岔以北至專用線翻車機(jī)道岔終點(diǎn) ；2、走行線及接軌站部 ；電務(wù) 、專用線#5道岔以北至專用線翻車機(jī)道岔終點(diǎn) ；2、運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)部 。

具體內(nèi)容以招標(biāo)文件為準(zhǔn)。

招標(biāo)文件費(fèi)用 。

特別提醒：為響應(yīng)國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和的號(hào)召，彰顯堅(jiān)定走綠色低碳循環(huán)發(fā)展道路的戰(zhàn)略，減少資源浪費(fèi)，建議投標(biāo)人標(biāo)書(shū)費(fèi)發(fā)票優(yōu)先選擇電子發(fā)票，同時(shí)由于標(biāo)書(shū)費(fèi)發(fā)票由收款 開(kāi)出 公司負(fù)責(zé)，如投標(biāo)人選擇紙質(zhì)發(fā)票，則需要等北京本部 后統(tǒng)一安排郵寄 開(kāi)標(biāo)及 ），開(kāi)票、 、郵寄所需時(shí)間較長(zhǎng)，且在疫情期間紙質(zhì)發(fā)票 和郵寄時(shí)間等均具有不可控性。故我方建議投標(biāo)人選擇電子發(fā)票，并確認(rèn)好接收發(fā)票的電子 ，電子發(fā)票的出具時(shí)間為標(biāo)書(shū)發(fā)售截止后5個(gè)工作日內(nèi)，由 到投標(biāo)人 標(biāo)書(shū)登記人所留 。

三、投標(biāo)人資格要求

(一)基本資格要求

1.投標(biāo)人應(yīng)是在中華人民共 法》注冊(cè)的、具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)。

2.投標(biāo)人應(yīng)是一般納稅人。

3.投標(biāo)人應(yīng)經(jīng)營(yíng)狀況良好，最近兩個(gè)報(bào)告期未發(fā)生資不抵債的情況(提供近三年經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表)。

4.投標(biāo)人應(yīng)具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽(yù)，沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。

5.投標(biāo)人在近 3 年內(nèi)不存在騙取中標(biāo)、投標(biāo)中提供虛假資料、串通投標(biāo)現(xiàn)象、嚴(yán)重違約及因自身的原因而使任何合同被解除的情形。

6.安全要求：

6.1未被集團(tuán)公司、河南公司列為供應(yīng)商“黑名單”或“嚴(yán)重不良行為”且在懲戒期內(nèi)的。

6.2投標(biāo)人在近3年 個(gè)月--“釋義同下”）內(nèi)不存在重大安全事故，或在近1年內(nèi)不存在較大安全事故。

6.3投標(biāo)人在近3年內(nèi)未發(fā)生人身死亡事故和較大及以上安全質(zhì)量環(huán)保事故 。

7.存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得同時(shí)參加同一標(biāo)段投標(biāo) ；單位負(fù)責(zé)人或單位高管為同一人的不同單位,不得同時(shí)參加本標(biāo)段投標(biāo) 。

8.投標(biāo)人與國(guó)家電投河南公司及所屬單位不存在法律糾紛。

9.本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

.投標(biāo)人在國(guó)家企業(yè)信用信息公示 查詢不得存在失信行為，或存在嚴(yán)重違約、串標(biāo)、非法取得中標(biāo)類行政處罰，且在懲戒期內(nèi)的。

專項(xiàng)資格要求

1、業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人自 年1月1日以來(lái)，具有1個(gè)及以上已完工鐵路專用線設(shè)備設(shè)施維護(hù)服務(wù)業(yè)績(jī)。 。

四、發(fā)售招標(biāo)文件事宜

1.