建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
全長(zhǎng)429.5公里
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
11月21日上午,長(zhǎng)贛高鐵湖南段開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在長(zhǎng)沙縣召開(kāi),張慶偉宣布項(xiàng)目啟動(dòng)。
在講話中,毛偉明代表湖南省委、省政府對(duì)長(zhǎng)贛高鐵建設(shè)表示祝賀。他說(shuō),在全國(guó)上下深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神之際,湘贛兩省同步舉行長(zhǎng)贛高鐵開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員大會(huì),這是落實(shí)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)部署、將長(zhǎng)沙打造成全國(guó)高鐵版圖重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的實(shí)際行動(dòng),是深化湘贛邊區(qū)域合作、增進(jìn)兩地人民福祉的重大舉措,是國(guó)家部委關(guān)心支持、湘贛兩省攜手合作的重要成果。
毛偉明指出,長(zhǎng)贛高鐵項(xiàng)目,對(duì)于湖南人民來(lái)講,是長(zhǎng)久期盼、一朝成真,因?yàn)樵擁?xiàng)目對(duì)加快中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,特別是構(gòu)建長(zhǎng)沙米字型高鐵樞紐、推動(dòng)長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展、加速長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)“零換乘”體系建設(shè)、早日形成全省現(xiàn)代化綜合交通樞紐體系,均具有重要意義。湖南有關(guān)部門要強(qiáng)化組織調(diào)度,明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)、加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、實(shí)行掛圖作戰(zhàn),力爭(zhēng)項(xiàng)目早建成、早運(yùn)營(yíng)、早見(jiàn)效;強(qiáng)化服務(wù)保障,加強(qiáng)土地、資金、用工、用能等要素保障,跟蹤解決各類問(wèn)題,確保項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn);強(qiáng)化質(zhì)量安全,繃緊安全生產(chǎn)和疫情防控這根弦,嚴(yán)格落實(shí)屬地責(zé)任、主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任,打造精品工程、平安工程、陽(yáng)光工程、廉潔工程。湘贛兩省將攜手建設(shè)、運(yùn)營(yíng)好長(zhǎng)贛高鐵,將其打造成惠及兩地發(fā)展、造福兩地百姓的鐵路大動(dòng)脈、發(fā)展大通道、民生大實(shí)事。
據(jù)了解,長(zhǎng)贛高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之一的渝長(zhǎng)廈通道的重要組成部分,位于湖南省東部和江西省西南部,西起湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙西站,接在建常益長(zhǎng)鐵路,向東南途經(jīng)江西省萍鄉(xiāng)市、吉安市境內(nèi),至終點(diǎn)贛州市。
長(zhǎng)贛高鐵全長(zhǎng)429.5公里,設(shè)計(jì)速度為350公里/每小時(shí),建設(shè)工期5年。湖南段正線長(zhǎng)131.85公里,新建黃花機(jī)場(chǎng)站、瀏陽(yáng)站。建成后,長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)空鐵一體化;瀏陽(yáng)將迎來(lái)首座高鐵站,邁入高鐵時(shí)代。
長(zhǎng)贛高鐵還將在長(zhǎng)沙設(shè)云貴廈聯(lián)絡(luò)線、西南聯(lián)絡(luò)線,經(jīng)高鐵長(zhǎng)沙南站連通滬昆高鐵、京廣高鐵;在萍鄉(xiāng)設(shè)渝長(zhǎng)滬聯(lián)絡(luò)線,通過(guò)滬昆高鐵溝通上海方向;在贛州設(shè)連接線,溝通長(zhǎng)沙至深圳方向,進(jìn)一步增強(qiáng)沿線地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)等沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和人員往來(lái)。
長(zhǎng)贛高鐵建設(shè)正式啟動(dòng)長(zhǎng)沙有望成中部最大高鐵樞紐。
在講話中,毛偉明代表湖南省委、省政府對(duì)長(zhǎng)贛高鐵建設(shè)表示祝賀。他說(shuō),在全國(guó)上下深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神之際,湘贛兩省同步舉行長(zhǎng)贛高鐵開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員大會(huì),這是落實(shí)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)部署、將長(zhǎng)沙打造成全國(guó)高鐵版圖重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的實(shí)際行動(dòng),是深化湘贛邊區(qū)域合作、增進(jìn)兩地人民福祉的重大舉措,是國(guó)家部委關(guān)心支持、湘贛兩省攜手合作的重要成果。
毛偉明指出,長(zhǎng)贛高鐵項(xiàng)目,對(duì)于湖南人民來(lái)講,是長(zhǎng)久期盼、一朝成真,因?yàn)樵擁?xiàng)目對(duì)加快中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,特別是構(gòu)建長(zhǎng)沙米字型高鐵樞紐、推動(dòng)長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展、加速長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)“零換乘”體系建設(shè)、早日形成全省現(xiàn)代化綜合交通樞紐體系,均具有重要意義。湖南有關(guān)部門要強(qiáng)化組織調(diào)度,明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)、加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、實(shí)行掛圖作戰(zhàn),力爭(zhēng)項(xiàng)目早建成、早運(yùn)營(yíng)、早見(jiàn)效;強(qiáng)化服務(wù)保障,加強(qiáng)土地、資金、用工、用能等要素保障,跟蹤解決各類問(wèn)題,確保項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn);強(qiáng)化質(zhì)量安全,繃緊安全生產(chǎn)和疫情防控這根弦,嚴(yán)格落實(shí)屬地責(zé)任、主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任,打造精品工程、平安工程、陽(yáng)光工程、廉潔工程。湘贛兩省將攜手建設(shè)、運(yùn)營(yíng)好長(zhǎng)贛高鐵,將其打造成惠及兩地發(fā)展、造福兩地百姓的鐵路大動(dòng)脈、發(fā)展大通道、民生大實(shí)事。
據(jù)了解,長(zhǎng)贛高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之一的渝長(zhǎng)廈通道的重要組成部分,位于湖南省東部和江西省西南部,西起湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙西站,接在建常益長(zhǎng)鐵路,向東南途經(jīng)江西省萍鄉(xiāng)市、吉安市境內(nèi),至終點(diǎn)贛州市。
長(zhǎng)贛高鐵全長(zhǎng)429.5公里,設(shè)計(jì)速度為350公里/每小時(shí),建設(shè)工期5年。湖南段正線長(zhǎng)131.85公里,新建黃花機(jī)場(chǎng)站、瀏陽(yáng)站。建成后,長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)空鐵一體化;瀏陽(yáng)將迎來(lái)首座高鐵站,邁入高鐵時(shí)代。
長(zhǎng)贛高鐵還將在長(zhǎng)沙設(shè)云貴廈聯(lián)絡(luò)線、西南聯(lián)絡(luò)線,經(jīng)高鐵長(zhǎng)沙南站連通滬昆高鐵、京廣高鐵;在萍鄉(xiāng)設(shè)渝長(zhǎng)滬聯(lián)絡(luò)線,通過(guò)滬昆高鐵溝通上海方向;在贛州設(shè)連接線,溝通長(zhǎng)沙至深圳方向,進(jìn)一步增強(qiáng)沿線地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)等沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和人員往來(lái)。
長(zhǎng)贛高鐵建設(shè)正式啟動(dòng)長(zhǎng)沙有望成中部最大高鐵樞紐。