建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
全長70公里
項目簡介
11月30日,蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程開工建設(shè),進一步優(yōu)化西部邊疆鐵路網(wǎng)功能。
蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程位于新疆自治區(qū)博爾塔拉蒙古自治州境內(nèi),線路自蘭新鐵路精河站起,途經(jīng)精河縣、博樂市、阿拉山口市,接入國家一類口岸站阿拉山口站,全長70公里,設(shè)計時速120公里,為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路,建設(shè)工期2年。
蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程將同步對精河、蘑菇灘、博樂東、阿拉山口站4座既有車站進行改擴建,新建阿拉山口站綜合查驗場,改造該站集裝箱換裝場。項目建成后,將與既有單線鐵路組成復線鐵路,進一步提高新歐亞大陸橋通道運輸能力,優(yōu)化西部邊疆地區(qū)鐵路網(wǎng)功能,對有力服務(wù)和支撐向西開放的橋頭堡和絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)、促進中歐班列提質(zhì)增效,具有十分重要的意義。
蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程位于新疆自治區(qū)博爾塔拉蒙古自治州境內(nèi),線路自蘭新鐵路精河站起,途經(jīng)精河縣、博樂市、阿拉山口市,接入國家一類口岸站阿拉山口站,全長70公里,設(shè)計時速120公里,為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路,建設(shè)工期2年。
蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程將同步對精河、蘑菇灘、博樂東、阿拉山口站4座既有車站進行改擴建,新建阿拉山口站綜合查驗場,改造該站集裝箱換裝場。項目建成后,將與既有單線鐵路組成復線鐵路,進一步提高新歐亞大陸橋通道運輸能力,優(yōu)化西部邊疆地區(qū)鐵路網(wǎng)功能,對有力服務(wù)和支撐向西開放的橋頭堡和絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)、促進中歐班列提質(zhì)增效,具有十分重要的意義。