省道十八站至室韋公路十八站至塔河段改擴建工程施工第二標段

招標公告

1.招標條件

本招標項目 省道十八站至室韋公路十八站至塔河段改擴建工程（以下簡稱“本項目”）已由黑龍江省交通運輸廳以《黑龍江省交通運輸廳關(guān)于省道十八站至室韋公路十八站至塔河段改擴建工程初步設(shè)計的批復(fù)》（黑交發(fā)〔2022〕489號）批準建設(shè)，施工圖設(shè)計已由黑龍江省交通運輸廳以《黑龍江省交通運輸廳關(guān)于省道十八站至室韋公路十八站至塔河段改擴建工程施工圖設(shè)計的批復(fù)》（黑交發(fā)〔2022〕506號）批準，項目業(yè)主為省道十室公路十八站至塔河段改擴建工程建設(shè)指揮部，建設(shè)資金來自省級補助資金和塔河縣人民政府自籌， 項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1建設(shè)

2.2工程概況及建設(shè)規(guī)模：

(一)本項目起自十八站西側(cè)，與國道丹阿公路T形交叉處，沿既有道路布線，經(jīng)躍進林場、慶豐村、塔豐林場、永安林場后，沿塔安堤防戧臺布線，上跨嫩林鐵路，止于塔河縣西側(cè)，路線全長59.294公里。

全線設(shè)置橋梁17座(其中大、中橋579.52米/8座、小橋235.56米/9座),涵洞47道；分離式立體交叉3處，與等級公路平面交叉31處，汽車停靠站2處(4座)。同步建設(shè)國道京漠公路連接線0.061公里。

(二)本項目采用二級公路標準建設(shè)，K0+000～K52+650、K56+400～K59+294段設(shè)計速度60公里/小時，路基寬度10.0米；K52+650～K56+400段設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度12.0米。橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路-I級，其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)執(zhí)行。

2.3招標范圍：本項目路基、路面、橋梁涵洞、 路線交叉等工程施工及缺陷責(zé)任修復(fù)及工程量清單及施工圖紙的全部內(nèi)容。

2.4標段劃分：本次招標全部工程內(nèi)容共劃分為3個標段，主要工程內(nèi)容見下表：

2.5計劃工期：計劃開工日期2023年1月30日，計劃交工日期2024年10月30日，工期640日歷日。缺陷責(zé)任期2年。（注：上述開、竣工日期僅作為編制投標文件的統(tǒng)一標準，實際開、竣工日期按施工合同相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行）

2.6質(zhì)量要求：工程質(zhì)量應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2017），竣（交）工驗收依據(jù)《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》（交公路發(fā)〔2010〕65號）規(guī)定，標段交工驗收質(zhì)量評定為合格；竣工驗收質(zhì)量評定為優(yōu)良。

2.7安全目標：在項目建設(shè)過程中杜絕重大安全責(zé)任事故，避免發(fā)生較大安全責(zé)任事故，控制一般安全責(zé)任事故，各類生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡人數(shù)為零。

3.投標人資格要求

A2標段：

3.1本次招標要求投標人須具備國內(nèi)獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，具有有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力，且同時滿足下列要求：

（1）資質(zhì)最低要求

投標人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包貳級及以上資質(zhì)。

投標人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http: //glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄或黑龍江省交通運輸廳“黑龍江省公路水路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中的施工企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

（2）項目經(jīng)理和項目總工最低要求：

項目經(jīng)理：公路工程相關(guān)專業(yè)工程師，持有公路工程專業(yè)壹級建造師注冊證書（注冊單位名稱必須與投標人名稱一致），并持有交通運輸主管部門頒發(fā)的有效B類安全生產(chǎn)考核合格證。

項目總工：公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師，并持有交通運輸主管部門頒發(fā)的有效B類安全生產(chǎn)考核合格證。

注：公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、交通工程等專業(yè)。

（3）財務(wù)最低要求

（1）2021年度的流動比率（流動資產(chǎn)與流動負債比）大于1；

（2）營運資金（2021年度流動資產(chǎn)-2021年度流動負債+銀行專為本工程出具的資金證明\銀行信貸\銀行保函等）不得少于投標人所申請標段最高投標限價的15%。

注：以聯(lián)合體形式投標的，聯(lián)合體各成員均應(yīng)滿足流動比率要求，營運資金指聯(lián)合體各成員營運資金之和。

（4）業(yè)績最低要求

近五年內(nèi)（2017年1月1日～投標文件遞交截止時間止，以實際交工日期為準）投標人承擔(dān)過下列施工項目，交工驗收達到合格標準，且同時滿足：

（1）獨立完成過1個里程不少于20km的二級（含二級）及以上公路工程施工項目（以標段計，同時包含路基工程、路面工程且均不低于20km）；

（2）累計獨立完成過里程不少于30km的二級（含二級）及以上公路工程施工項目（以標段計，同時包含路基工程、路面工程且均不低于30km）；

注：①業(yè)績要求中的施工項目是指新建或改擴建項目。

②如單個業(yè)績能同時滿足（1）、（2）條件要求的，則該業(yè)績可分別予以認定。如投標人提供高速公路、一級公路業(yè)績的，其里程可折算成2倍的二級公路里程。例如：投標人已完成某條一級（高速）公路的里程為5公里，則評標時可折算為：投標人已完成二級公路里程為10公里。以聯(lián)合體投標的單位，按聯(lián)合體所有成員累計之和計算。

③業(yè)績要求在黑龍江省交通運輸廳網(wǎng)站的“黑龍江省公路水路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或交通運輸部網(wǎng)站“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中能夠查詢，如在交通運輸部無法查詢，可以在省級交通運輸主管部門查詢，如果查詢不到該業(yè)績的信息或查詢的信息與投標人提供的信息不一致，業(yè)績審查時將不予認定。

3.2本次招標不接受黑龍江省交通運輸廳2021年度公路施工企業(yè)信用評價或交通運輸部2021年度公路建設(shè)市場全國綜合信用評價被認定為D級的投標人（包括聯(lián)合體各成員）投標。

3.3在“信用中國”網(wǎng)站（http:// /）或各地方信用網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人（包括聯(lián)合體各成員），不得參加本項目投標；在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人（包括聯(lián)合體各成員），不得參加本項目投標。

3.4 投標人（包括聯(lián)合體各成員）及其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理、項目總工在近三年內(nèi)無行賄犯罪行為。

3.5本項目接受聯(lián)合體投標，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家，不允許分包。聯(lián)合體投標人應(yīng)滿足下列要求:

3.5.1聯(lián)合體各方應(yīng)按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，在協(xié)議書中明確聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體內(nèi)成員各自所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、義務(wù)及分工，且聯(lián)合體內(nèi)成員最多不超過兩家。

3.5.2由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)；

3.5.3聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；

注：本項目只需聯(lián)合體牽頭人一方在黑龍江省 網(wǎng)進行報名、繳納保證金等線上操作。

3.6與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。

3.7本次招標評標采用雙信封形式的技術(shù)評分最低標價法，對投標人的資格審查采用資格后審形式。

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