建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
全長(zhǎng)14.033公里
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
3月15日,杭寧高速公路湖州市區(qū)聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目(湖州繞城高速閉環(huán)項(xiàng)目)初步設(shè)計(jì)獲浙江省發(fā)改委正式批復(fù),計(jì)劃6月開(kāi)工。
據(jù)了解,該項(xiàng)目自2023年初申請(qǐng)報(bào)告核準(zhǔn)后,僅45個(gè)工作日內(nèi)連續(xù)取得省交通廳和發(fā)改委的批復(fù),創(chuàng)下了浙江省高速公路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批速度的新紀(jì)錄。目前,湖州繞城高速項(xiàng)目已先后建成杭寧高速(西段)、申蘇浙皖高速(北段)、申嘉湖高速(南段),湖杭高速(東段)已于2021年1月全面開(kāi)工建設(shè)。此次計(jì)劃開(kāi)工的杭寧高速公路湖州市區(qū)聯(lián)絡(luò)線是繞城高速項(xiàng)目的最后一環(huán)。
該項(xiàng)目全長(zhǎng)14.033公里,初設(shè)概算55.7億元,為雙向六車道。項(xiàng)目全線位于湖州南太湖新區(qū),起于仁皇山街道,接申蘇浙皖高速公路,終于康山街道,接杭寧高速公路。全線設(shè)樞紐互通3處,特長(zhǎng)隧道1座(全長(zhǎng)4259米),為目前浙江省最長(zhǎng)寬體隧道。
項(xiàng)目建設(shè)后,對(duì)促進(jìn)G50滬渝高速和G25長(zhǎng)深高速兩條國(guó)高網(wǎng)干線高速公路的高效聯(lián)絡(luò),貫徹落實(shí)建設(shè)高水平交通強(qiáng)省的戰(zhàn)略,緩解城市交通擁堵,支持湖州“濱湖旅游城市”建設(shè)和推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。
據(jù)了解,該項(xiàng)目自2023年初申請(qǐng)報(bào)告核準(zhǔn)后,僅45個(gè)工作日內(nèi)連續(xù)取得省交通廳和發(fā)改委的批復(fù),創(chuàng)下了浙江省高速公路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批速度的新紀(jì)錄。目前,湖州繞城高速項(xiàng)目已先后建成杭寧高速(西段)、申蘇浙皖高速(北段)、申嘉湖高速(南段),湖杭高速(東段)已于2021年1月全面開(kāi)工建設(shè)。此次計(jì)劃開(kāi)工的杭寧高速公路湖州市區(qū)聯(lián)絡(luò)線是繞城高速項(xiàng)目的最后一環(huán)。
該項(xiàng)目全長(zhǎng)14.033公里,初設(shè)概算55.7億元,為雙向六車道。項(xiàng)目全線位于湖州南太湖新區(qū),起于仁皇山街道,接申蘇浙皖高速公路,終于康山街道,接杭寧高速公路。全線設(shè)樞紐互通3處,特長(zhǎng)隧道1座(全長(zhǎng)4259米),為目前浙江省最長(zhǎng)寬體隧道。
項(xiàng)目建設(shè)后,對(duì)促進(jìn)G50滬渝高速和G25長(zhǎng)深高速兩條國(guó)高網(wǎng)干線高速公路的高效聯(lián)絡(luò),貫徹落實(shí)建設(shè)高水平交通強(qiáng)省的戰(zhàn)略,緩解城市交通擁堵,支持湖州“濱湖旅游城市”建設(shè)和推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。