第一章

1.招標條件

    本招標項目名稱為：新朔鐵路準池鐵路重載鐵路智能安全生產(chǎn)運營管理數(shù)據(jù)自驅(qū)平臺的研究項目公開招標，項目招標編號為：CEZB230201124， 本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

    2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1 項目概況：
     始終以習近 平新時代中國特色社會主義思想為指導，切實貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于交通強國的決策部署， 聚焦交通強國鐵路先行，在國家新基建助力數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的指引下，堅持新發(fā)展理 念，以 創(chuàng)新為動力，以先進技術(shù)為支撐，對標國際先進標準，推動重載技術(shù)創(chuàng)新，提高運輸智能化水平， 不斷益科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展。 國能新朔鐵路 是下屬鐵路公司，國能新朔準池鐵路（山西）有 限責任公司為國能新朔鐵路 的子公司，所轄鐵路存在信息系統(tǒng)孤立，安全生產(chǎn)運營 管理系統(tǒng)缺少、數(shù)據(jù)林立，安全管控層的相關(guān)安全制度（例如 1 號文件、安全管理規(guī)范、風險 源與預控措施等）與安全生產(chǎn)執(zhí)行過程融合程度不緊密、現(xiàn)場人身安全保障機制傳統(tǒng)落后、作業(yè) 安全風險源研判與預控措施落實情況不好管控、作業(yè)質(zhì)量不好管控等問題。因此，準池鐵路迫切 需要構(gòu)建系統(tǒng)性、靈活性的一體化平臺，打通林立信息化系統(tǒng)數(shù)據(jù)并對關(guān)鍵環(huán)節(jié)補充信息化管理 手段，有效卡控現(xiàn)場作業(yè)情況，為管理層提供可靠的輔助決策信息。 為了提升公司重載鐵路智能安全生產(chǎn)運營管理水平，打通信息孤島，立足數(shù)字化轉(zhuǎn)型、數(shù)據(jù) 賦能安全、生產(chǎn)、運營、管理的對標發(fā)展。本項目擬引入新技術(shù)、新理念在安全生產(chǎn)、精細化管 理、量化考核、標準化建設(shè)等層面發(fā)揮數(shù)據(jù)價值，為預算優(yōu)化、人員調(diào)整、管理提升提供輔助支 撐，助力新朔鐵路打造準池鐵路示范線，為集團重載鐵路智慧化建設(shè)奠定安全生產(chǎn)基 礎(chǔ)，為國 能集團打造具有全球競爭力的世界一流能源集團貢獻力量。 本次招標共分為 1 個標段。
2.1.2 主要研究內(nèi)容及預期目標：
    以智慧準池示范線為目標，采購準池鐵路智慧化建設(shè)基礎(chǔ) 技術(shù)底座、AI 能力平臺、數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺，并在此基礎(chǔ)上展開對智能安全生產(chǎn)運營管理數(shù)據(jù)自驅(qū)體 系的研究工作，實現(xiàn)準池鐵路黨建、安全、質(zhì)量、效益、技術(shù)、人才、品牌七個維度數(shù)據(jù)自驅(qū)體 系的建設(shè)。同時上述采購內(nèi)容和研究成果具備便捷、靈活的優(yōu)化能力，使準池鐵路相關(guān)組織，具 備數(shù)據(jù)自驅(qū)體系的識別、建設(shè)、應(yīng)用的能力。
2.1.3項目總服務(wù)期：自合同簽訂之日起 36 個月。
項目

    【2】財務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績要求：2018 年 1 月至投標截止（以合同簽訂日期為準）投標人須至少具有軌道交通數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)研究（開發(fā)）合同業(yè)績 1 份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、服務(wù)范圍等信息。

    【4】信譽要求：/

    【5】

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】設(shè)備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.

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聯(lián)系人：李楊
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