建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
全長(zhǎng)260km
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
3月3日,《龍巖至龍川鐵路武平至梅州段(福建段)規(guī)劃選址論證報(bào)告及節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)公告》發(fā)布。標(biāo)志著龍龍鐵路武平至梅州段(福建段)可研前期工作即將啟動(dòng)。
根據(jù)公告,福建省招標(biāo)中心有限責(zé)任公司受福建鐵路有限公司委托,對(duì)龍巖至龍川鐵路武平至梅州段(福建段)規(guī)劃選址論證報(bào)告及節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目采用競(jìng)爭(zhēng)性談判方式確定供應(yīng)商。
招標(biāo)(服務(wù))內(nèi)容包括:
1、規(guī)劃選址論證報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目
最高限價(jià):32萬元(含稅)
項(xiàng)目完工交付時(shí)間:根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模和規(guī)劃內(nèi)容,本次規(guī)劃編制時(shí)間暫定75天。
2、節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目
最高限價(jià):22萬元(含稅)
項(xiàng)目完工交付時(shí)間:應(yīng)于合同簽訂且線路方案穩(wěn)定、項(xiàng)目可研報(bào)告完成后20日歷天內(nèi)提交《節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告(送審稿)》;在評(píng)審后5日歷天內(nèi)提交《節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告(報(bào)批稿)》。
項(xiàng)目概況:
龍龍鐵路由龍巖經(jīng)梅州至龍川,全長(zhǎng)260km,為國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目,其中龍巖至武平段位于福建省內(nèi),長(zhǎng)64km,投資86億元,已于2019年9月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2023年底開通運(yùn)營(yíng);武平至梅州段,長(zhǎng)103km,投資196億元,其中福建段長(zhǎng)約14km、投資18億元,廣東段長(zhǎng)89km、投資178億元,預(yù)計(jì)2023年9月開工建設(shè)。
龍龍鐵路建成通車后,將形成閩粵兩省內(nèi)陸高速鐵路通道和杭廣快速通道,對(duì)加強(qiáng)兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通,助力革命老區(qū)振興發(fā)展,促進(jìn)東南沿海和粵港澳大灣區(qū)合作具有重要意義。
根據(jù)公告,福建省招標(biāo)中心有限責(zé)任公司受福建鐵路有限公司委托,對(duì)龍巖至龍川鐵路武平至梅州段(福建段)規(guī)劃選址論證報(bào)告及節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目采用競(jìng)爭(zhēng)性談判方式確定供應(yīng)商。
招標(biāo)(服務(wù))內(nèi)容包括:
1、規(guī)劃選址論證報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目
最高限價(jià):32萬元(含稅)
項(xiàng)目完工交付時(shí)間:根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模和規(guī)劃內(nèi)容,本次規(guī)劃編制時(shí)間暫定75天。
2、節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目
最高限價(jià):22萬元(含稅)
項(xiàng)目完工交付時(shí)間:應(yīng)于合同簽訂且線路方案穩(wěn)定、項(xiàng)目可研報(bào)告完成后20日歷天內(nèi)提交《節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告(送審稿)》;在評(píng)審后5日歷天內(nèi)提交《節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告(報(bào)批稿)》。
項(xiàng)目概況:
龍龍鐵路由龍巖經(jīng)梅州至龍川,全長(zhǎng)260km,為國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目,其中龍巖至武平段位于福建省內(nèi),長(zhǎng)64km,投資86億元,已于2019年9月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2023年底開通運(yùn)營(yíng);武平至梅州段,長(zhǎng)103km,投資196億元,其中福建段長(zhǎng)約14km、投資18億元,廣東段長(zhǎng)89km、投資178億元,預(yù)計(jì)2023年9月開工建設(shè)。
龍龍鐵路建成通車后,將形成閩粵兩省內(nèi)陸高速鐵路通道和杭廣快速通道,對(duì)加強(qiáng)兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通,助力革命老區(qū)振興發(fā)展,促進(jìn)東南沿海和粵港澳大灣區(qū)合作具有重要意義。