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朔黃鐵路重載鐵路鋼軌探傷車傷損數(shù)據(jù)智能識別系統(tǒng)研究公開招標(biāo)項目招標(biāo)

   2023-03-10
核心提示:招標(biāo)文件第一章 1.招標(biāo)條件 本招標(biāo)項目名稱為:朔黃鐵路重載鐵路鋼軌探傷車傷損數(shù)據(jù)智能識別系統(tǒng)研究公開招標(biāo),項目招標(biāo)編號為:

招標(biāo)文件

 

 

 

第一章

1.招標(biāo)條件

    本招標(biāo)項目名稱為:朔黃鐵路重載鐵路鋼軌探傷車傷損數(shù)據(jù)智能識別系統(tǒng)研究公開招標(biāo),項目招標(biāo)編號為:CEZB230201379, 本項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:2.1.1項目概況:
鋼軌探傷車每年產(chǎn)生大量檢測數(shù)據(jù),鋼軌探傷檢測系統(tǒng)雖帶有傷損自動識別功能,但其識別準(zhǔn)確率低、誤報較多,甚至偶有傷損漏報現(xiàn)象發(fā)生,實際使用過程中仍然需要依靠有經(jīng)驗的回放人員對探傷車檢測數(shù)據(jù)進行全程人工回放和傷損數(shù)據(jù)的記錄。這種全人工數(shù)據(jù)分析的方式不但工作量大、耗時較長,而且傷損識別準(zhǔn)確率因人而異參差不齊,可能發(fā)生傷損漏報,給列車運行安全帶來隱患和風(fēng)險。
因此有必要開發(fā)一套傷損識別率高、識別速度快、適用于重載鐵路的鋼軌探傷車傷損數(shù)據(jù)智能識別系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)以計算機識別為主、人工判斷為輔的數(shù)據(jù)回放方式,降低數(shù)據(jù)回放的勞動強度,并減少傷損漏報、錯報,降低安全風(fēng)險。
2.1.2招標(biāo)范圍:
研制一套適用于重載鐵路(75kg/m、60kg/m)鋼軌的探傷車傷損數(shù)據(jù)智能識別系統(tǒng),通過深度學(xué)習(xí)、機器學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)對鋼軌探傷車檢測數(shù)據(jù)中的傷損進行自動識別,達到預(yù)定技術(shù)指標(biāo),實現(xiàn)“大傷無漏報、降低誤報”的識別效果,經(jīng)過短時間的人工核對和編輯就能按照預(yù)定格式生成探傷報告。傷損智能識別算法功能總共分為三大核心部分:
(1)超聲波信號數(shù)據(jù)解析及噪點分析
超聲波信號數(shù)據(jù)解析及噪點分析,根據(jù)現(xiàn)有文件解析格式將數(shù)據(jù)文件解析成回波點等可用的數(shù)據(jù)集群。對初始回波點數(shù)據(jù)采用無監(jiān)督聚類方法先初步進行噪點分析,對于散點噪聲進行初步確認。
(2)候選目標(biāo)框處理并進行定位
候選框處理并進行定位,首先使用Hourgglass這一對抗生成網(wǎng)絡(luò)對初始數(shù)據(jù)進行擴增。再分為兩部分進行處理,分別為非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。對于非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),采用基于anchor的機制確定目標(biāo)的位置,再使用二級金字塔損失處理來強化一級定位效果,避免目標(biāo)的定位損失、丟失。結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),使用基于時序序列的結(jié)構(gòu)分析,初步確定噪聲的分布,再使用無監(jiān)督聚類的方法自適應(yīng)確定精確目標(biāo)范圍并確定噪聲中沒有遺漏目標(biāo)。
(3)專家系統(tǒng)得到精確的目標(biāo)位置信息
專家系統(tǒng),將探傷作業(yè)中具體規(guī)則加入,基于多種過濾器進行篩選。篩選后,再對位置校正,得到精確的目標(biāo)位置信息。
技術(shù)指標(biāo)如下:
(1)自動傷損識別速度不低于80km/h;
(2)傷損檢測識別率:二級以上疑似傷損報警大于99.9%;一級疑似傷損報警大于98%;
(3)傷損識別框選數(shù):低于目前車載在用系統(tǒng)框選數(shù)量的10%以下。

2.1.3其他:

標(biāo)段劃分:本項目共劃分1個標(biāo)段;

服務(wù)

 

    2.2 其他:/

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求:

    【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為依法注冊的獨立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。

    【2】財務(wù)要求:/

    【3】業(yè)績要求:自2018年1月1日至投標(biāo)截止日,投標(biāo)人須至少具有鋼軌探傷車探傷系統(tǒng)或鋼軌探傷車整車的供貨業(yè)績1份,投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同掃描件或有效科研任務(wù)書(合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁)。

    【4】信譽要求:/

    【5】

    【6】其他主要人員要求:/

    【7】設(shè)備要求:/

    【8】其他要求:/

    3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.

沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)()上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!

聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458?
手 機:13683233285?
傳 真:010-51957412?
QQ:1211306049?
微信:Li13683233285
郵箱:1211306049@qq.com

來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯:

shen
 
 
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