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黃百鐵路(廣西段)項目建設用地預審獲批

   2023-06-16
核心提示:地區(qū):廣西行業(yè):交通運輸進展階段:土地手續(xù)辦理投資總額:建設單位: 建設內(nèi)容及規(guī)模線路全長314.6公里項目簡介  6月15日獲
  • 區(qū):廣西
  • 業(yè):交通運輸
  • 進展階段:土地手續(xù)辦理
  • 投資總額:
  • 建設單位:
  • 建設內(nèi)容及規(guī)模

           線路全長314.6公里

    項目簡介

      6月15日獲悉,近日,新建黃桶至百色鐵路(廣西段)項目建設用地預審獲得自然資源部審查批復,該項目途經(jīng)百色市右江區(qū)、凌云縣、樂業(yè)縣,列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,是連接廣西和貴州的重大交通基礎設施項目。項目用地預審總面積為179.46公頃(約2692畝),用地預審獲批后,項目將進入先行用地報批階段,為早日開工奠定堅實基礎。

      新建黃桶至百色鐵路位于貴州省安順市、黔西南州和廣西壯族自治區(qū)百色市境內(nèi),線路全長314.6公里,其中新建正線302.9公里,南昆鐵路永樂至百色段增建二線11.7公里。設計時速160km/h,線路從既有滬昆線黃桶站引出,線路呈南北向經(jīng)貴州省鎮(zhèn)寧縣、紫云縣、望謨縣及廣西壯族自治區(qū)的樂業(yè)縣、凌云縣,接入南昆線永樂鎮(zhèn)站,此后途經(jīng)右江區(qū)進入百色站。黃桶至百色鐵路廣西境內(nèi)線路長約138公里。

      黃桶至百色鐵路項目的建設對促進西部陸海通道構(gòu)建,促進我國西南、華南地區(qū)互聯(lián)互通,促進產(chǎn)業(yè)合理布局和轉(zhuǎn)型升級,充分發(fā)揮西部地區(qū)連接“一帶一路”的紐帶作用,深化陸海雙向開放,推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

      
     
     
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