建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
建設(shè)規(guī)模2.1兆瓦
項目簡介
8月2日獲悉,近日,上海軌道交通北翟路基地綠化屋頂光伏項目正式開工,建設(shè)規(guī)模2.1兆瓦。該項目既是申通地鐵集團首個,也是上海市首個綠化屋頂光伏項目,具有“光伏+綠化”雙重屬性,上海地鐵新能源有限公司光伏項目團隊將以此為契機,以不斷創(chuàng)新,精益求精的態(tài)度打造上海地鐵綠色屋頂新生態(tài)示范性工程,力爭在今年秋季向長寧區(qū)遞交上海地鐵“雙碳”新答卷。上海地鐵綠化屋頂光伏項目的實施旨在踐行國家綠色能源發(fā)展和“雙碳”戰(zhàn)略,承擔(dān)起企業(yè)應(yīng)盡的社會責(zé)任。
北翟路基地綠化屋頂光伏項目是在保留基地內(nèi)2號線運用庫屋頂原有綠化面積的基礎(chǔ)上,架高加裝光伏發(fā)電系統(tǒng),是“綠色地鐵+綠化屋頂+綠色發(fā)電”疊加應(yīng)用的上海首創(chuàng)模式,項目擬建設(shè)規(guī)模2.1兆瓦,將是長寧區(qū)分布式光伏發(fā)電單體最大的項目。項目建成后預(yù)計年均發(fā)電量約200萬度,可減排二氧化碳約840噸,具有顯著的示范作用和社會效益。
目前,新能源公司運營的軌道交通基地上蓋分布式光伏電站總裝機容量約42.8兆瓦,2022全年發(fā)電總量約4096.71萬度,節(jié)約標(biāo)煤約11461.78噸,減少二氧化碳排放約17206.19噸,在國內(nèi)軌道交通行業(yè)保持領(lǐng)先。
下階段,新能源公司將在國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的指引下,持續(xù)優(yōu)化地鐵系統(tǒng)清潔能源結(jié)構(gòu),將綠色發(fā)展理念貫徹落實到地鐵設(shè)計、建設(shè)、運營等全生命周期,為上海地鐵打好綠色“組合拳”、增添綠色“新動能”,為全國軌道交通企業(yè)綠色發(fā)展提供更多的經(jīng)驗和樣板。
北翟路基地綠化屋頂光伏項目是在保留基地內(nèi)2號線運用庫屋頂原有綠化面積的基礎(chǔ)上,架高加裝光伏發(fā)電系統(tǒng),是“綠色地鐵+綠化屋頂+綠色發(fā)電”疊加應(yīng)用的上海首創(chuàng)模式,項目擬建設(shè)規(guī)模2.1兆瓦,將是長寧區(qū)分布式光伏發(fā)電單體最大的項目。項目建成后預(yù)計年均發(fā)電量約200萬度,可減排二氧化碳約840噸,具有顯著的示范作用和社會效益。
目前,新能源公司運營的軌道交通基地上蓋分布式光伏電站總裝機容量約42.8兆瓦,2022全年發(fā)電總量約4096.71萬度,節(jié)約標(biāo)煤約11461.78噸,減少二氧化碳排放約17206.19噸,在國內(nèi)軌道交通行業(yè)保持領(lǐng)先。
下階段,新能源公司將在國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的指引下,持續(xù)優(yōu)化地鐵系統(tǒng)清潔能源結(jié)構(gòu),將綠色發(fā)展理念貫徹落實到地鐵設(shè)計、建設(shè)、運營等全生命周期,為上海地鐵打好綠色“組合拳”、增添綠色“新動能”,為全國軌道交通企業(yè)綠色發(fā)展提供更多的經(jīng)驗和樣板。