建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
煙臺站與蓬萊機場站間全長約46.7km
項目簡介
12月14日獲悉,近日,中鐵設(shè)計濟南院承攬的龍煙鐵路市域化改造工程初步設(shè)計評審會在北京召開。國鐵集團鑒定中心、山東省交通廳、國鐵濟南局、山東鐵投集團、煙臺市有關(guān)單位,中鐵設(shè)計濟南院黨委書記衣學(xué)波、副院長丁桂明及項目組有關(guān)人員參加會議。
會議期間,項目總體宋同振對龍煙鐵路市域化改造工程初步設(shè)計成果進行了詳細匯報,隨后專家組對初步設(shè)計文件及圖紙進行了詳細審查,與項目各專業(yè)負責(zé)人就專業(yè)內(nèi)容進行分組討論。與會領(lǐng)導(dǎo)、專家認為該項目設(shè)計深度符合編制辦法規(guī)定,一致同意通過審查,并形成了審查意見,為后續(xù)設(shè)計工作的順利開展指明了方向。
龍煙鐵路市域化改造工程位于山東省煙臺市境內(nèi),在煙臺西部新建蓬萊國際機場支線接軌龍煙鐵路大季家站,向東利用既有龍煙鐵路改擴建,串聯(lián)開發(fā)區(qū)、福山區(qū)至芝罘區(qū),后利用既有藍煙鐵路終至煙臺站。改造后,煙臺站與蓬萊機場站間全長約46.7km,總投資75.6億元。
本項目的建設(shè)充分利用龍煙鐵路通道資源,滿足煙臺市中心城區(qū)和福山區(qū)、黃渤海新區(qū)的通勤客運需求和煙臺蓬萊國際機場客運集散需求,對促進沿線社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,打造膠東經(jīng)濟圈重要增長極,加快交通強國山東示范區(qū)建設(shè)具有重要意義。目前本項目已納入國家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》和省“十四五”相關(guān)規(guī)劃,并列入了加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)首批試點項目和省重點項目庫,是山東省鐵路建設(shè)由高標準建設(shè)逐步轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的先試先行工程。
國鐵集團鑒定中心副主任毛斌對中鐵設(shè)計濟南院所做的工作給予了肯定,認為本次初步設(shè)計準備充分、匯報得當(dāng),同時對項目后續(xù)工作提出了明確指示,要求項目組結(jié)合意見補充比選方案,完善設(shè)計細節(jié)。下一步,濟南院將認真落實審查意見,繼續(xù)優(yōu)化技術(shù)方案,積極配合完成初步設(shè)計鑒修和批復(fù)工作,為項目順利開工建設(shè)提供堅實可靠的技術(shù)保障。
會議期間,項目總體宋同振對龍煙鐵路市域化改造工程初步設(shè)計成果進行了詳細匯報,隨后專家組對初步設(shè)計文件及圖紙進行了詳細審查,與項目各專業(yè)負責(zé)人就專業(yè)內(nèi)容進行分組討論。與會領(lǐng)導(dǎo)、專家認為該項目設(shè)計深度符合編制辦法規(guī)定,一致同意通過審查,并形成了審查意見,為后續(xù)設(shè)計工作的順利開展指明了方向。
龍煙鐵路市域化改造工程位于山東省煙臺市境內(nèi),在煙臺西部新建蓬萊國際機場支線接軌龍煙鐵路大季家站,向東利用既有龍煙鐵路改擴建,串聯(lián)開發(fā)區(qū)、福山區(qū)至芝罘區(qū),后利用既有藍煙鐵路終至煙臺站。改造后,煙臺站與蓬萊機場站間全長約46.7km,總投資75.6億元。
本項目的建設(shè)充分利用龍煙鐵路通道資源,滿足煙臺市中心城區(qū)和福山區(qū)、黃渤海新區(qū)的通勤客運需求和煙臺蓬萊國際機場客運集散需求,對促進沿線社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,打造膠東經(jīng)濟圈重要增長極,加快交通強國山東示范區(qū)建設(shè)具有重要意義。目前本項目已納入國家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》和省“十四五”相關(guān)規(guī)劃,并列入了加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)首批試點項目和省重點項目庫,是山東省鐵路建設(shè)由高標準建設(shè)逐步轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的先試先行工程。
國鐵集團鑒定中心副主任毛斌對中鐵設(shè)計濟南院所做的工作給予了肯定,認為本次初步設(shè)計準備充分、匯報得當(dāng),同時對項目后續(xù)工作提出了明確指示,要求項目組結(jié)合意見補充比選方案,完善設(shè)計細節(jié)。下一步,濟南院將認真落實審查意見,繼續(xù)優(yōu)化技術(shù)方案,積極配合完成初步設(shè)計鑒修和批復(fù)工作,為項目順利開工建設(shè)提供堅實可靠的技術(shù)保障。