建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
線路全長(zhǎng)230.658公里
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
宜昌至涪陵(湖北段)、宜昌至常德(湖北段)兩條高鐵正式啟動(dòng)建設(shè),12月28日上午,宜昌和恩施兩地舉行開(kāi)工動(dòng)員會(huì)。
該項(xiàng)目位于湖北省和湖南省境內(nèi),北起湖北省宜昌市,途經(jīng)荊州,南至湖南省常德市。項(xiàng)目工期4年,湖北段估算總投資186億元。
該項(xiàng)目是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之呼南通道的重要組成部分,也是京港澳通道西翼重要的協(xié)作通道;是深入落實(shí)服務(wù)新時(shí)代中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略,串聯(lián)鄂西生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈和洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施;是完善國(guó)家綜合立體交通二湛綜合運(yùn)輸大通道的有力支撐。
宜常高鐵在宜昌北站到長(zhǎng)陽(yáng)東段,近期與宜涪共線約50公里,兩條高鐵均在宜昌東艷路通過(guò)公鐵兩用橋梁跨越長(zhǎng)江。
該項(xiàng)目位于湖北省和湖南省境內(nèi),北起湖北省宜昌市,途經(jīng)荊州,南至湖南省常德市。項(xiàng)目工期4年,湖北段估算總投資186億元。
該項(xiàng)目是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之呼南通道的重要組成部分,也是京港澳通道西翼重要的協(xié)作通道;是深入落實(shí)服務(wù)新時(shí)代中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略,串聯(lián)鄂西生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈和洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施;是完善國(guó)家綜合立體交通二湛綜合運(yùn)輸大通道的有力支撐。
宜常高鐵在宜昌北站到長(zhǎng)陽(yáng)東段,近期與宜涪共線約50公里,兩條高鐵均在宜昌東艷路通過(guò)公鐵兩用橋梁跨越長(zhǎng)江。