浙能舟山六橫液化天然氣接收站項目（項目名稱）浙能舟山六橫液化天然氣接收站項目（招標(biāo)項目名稱）浙能舟山六橫液化天然氣接收站項目配套碼頭工程施工監(jiān)理（標(biāo)段名稱）施工監(jiān)理招標(biāo)公告 1. 招標(biāo)條件本招標(biāo)項目浙能舟山六橫液化天然氣接收站項目（項目名稱）已由中華人民共和國交通運輸部以交水函【2023】656號文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖已由浙舟港航交許【2023】5000028號批復(fù)，項目業(yè)主為浙江浙能六橫液化天然氣 ，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌，
本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)，實行資格后審。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍 2.1 項目建設(shè)
2.2 項目規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本工程建設(shè)1座15萬噸級LNG專用碼頭，主力設(shè)計船型為17.5萬m3LNG船舶，最大可靠泊21.7萬m3LNG船舶，碼頭設(shè)計年通過能力635萬噸，泊位長度395米。
配套碼頭工程建設(shè)包括工作平臺、引橋、補(bǔ)償平臺、靠船墩、系纜墩、集液池及相關(guān)配套設(shè)施等。
項目建設(shè)概況詳見投標(biāo)人須知附件七。
2.3 招標(biāo)范圍：（1）對碼頭工程（除碼頭上部工藝系統(tǒng)及相關(guān)輔助設(shè)施、消防系統(tǒng)及相關(guān)輔助設(shè)施、碼頭管理室等）的全部工程建設(shè)進(jìn)行全過程監(jiān)理，包括但不限于碼頭工作平臺、系纜墩、靠船墩、集液池、鋼便橋、混凝土便橋、引橋、補(bǔ)償平臺、接岸結(jié)構(gòu)、水域管廊架基礎(chǔ)等水工建筑結(jié)構(gòu)施工，相關(guān)設(shè)備設(shè)施管理，港池疏浚，陸域用地紅線至海域邊界的管廊架基礎(chǔ)、道路施工等全過程監(jiān)理；（2）相關(guān)服務(wù)工作，包括但不限于配合工程專項驗收、（交）竣工驗收等工作。
2.4 監(jiān)理標(biāo)段劃分及其監(jiān)理服務(wù)期[1]：標(biāo)段劃分：本次監(jiān)理設(shè)一個標(biāo)段。
監(jiān)理服務(wù)期：1130日歷天，其中施工階段（765日歷天）：計劃自2024年2月25日起至2026年3月31日止；缺陷責(zé)任期：自碼頭工程交工驗收通過之日起12個月（365日歷天），具體監(jiān)理工作開始時間以招標(biāo)人書面通知為準(zhǔn)。
3. 投標(biāo)人資格要求3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備交通運輸主管部門核發(fā)的水運工程甲級監(jiān)理資質(zhì)③、具有自2019年1月1日 （以實際交工日期為準(zhǔn)）以來完成過一個國內(nèi)沿海10萬噸級及以上碼頭（或港口）工程的施工監(jiān)理業(yè)績，并在人員等方面具有相應(yīng)監(jiān)理經(jīng)驗和能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http： //glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（ http://219.143.235.38:8000/）”中的水運工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致[2] 。
? 3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
□3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：/。
3.3 所有監(jiān)理企業(yè)可參與1個監(jiān)理標(biāo)段投標(biāo)。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)（組成同一聯(lián)合體的除外），否則相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
4.
本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)，實行資格后審。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍 2.1 項目建設(shè)
2.2 項目規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本工程建設(shè)1座15萬噸級LNG專用碼頭，主力設(shè)計船型為17.5萬m3LNG船舶，最大可靠泊21.7萬m3LNG船舶，碼頭設(shè)計年通過能力635萬噸，泊位長度395米。
配套碼頭工程建設(shè)包括工作平臺、引橋、補(bǔ)償平臺、靠船墩、系纜墩、集液池及相關(guān)配套設(shè)施等。
項目建設(shè)概況詳見投標(biāo)人須知附件七。
2.3 招標(biāo)范圍：（1）對碼頭工程（除碼頭上部工藝系統(tǒng)及相關(guān)輔助設(shè)施、消防系統(tǒng)及相關(guān)輔助設(shè)施、碼頭管理室等）的全部工程建設(shè)進(jìn)行全過程監(jiān)理，包括但不限于碼頭工作平臺、系纜墩、靠船墩、集液池、鋼便橋、混凝土便橋、引橋、補(bǔ)償平臺、接岸結(jié)構(gòu)、水域管廊架基礎(chǔ)等水工建筑結(jié)構(gòu)施工，相關(guān)設(shè)備設(shè)施管理，港池疏浚，陸域用地紅線至海域邊界的管廊架基礎(chǔ)、道路施工等全過程監(jiān)理；（2）相關(guān)服務(wù)工作，包括但不限于配合工程專項驗收、（交）竣工驗收等工作。
2.4 監(jiān)理標(biāo)段劃分及其監(jiān)理服務(wù)期[1]：標(biāo)段劃分：本次監(jiān)理設(shè)一個標(biāo)段。
監(jiān)理服務(wù)期：1130日歷天，其中施工階段（765日歷天）：計劃自2024年2月25日起至2026年3月31日止；缺陷責(zé)任期：自碼頭工程交工驗收通過之日起12個月（365日歷天），具體監(jiān)理工作開始時間以招標(biāo)人書面通知為準(zhǔn)。
3. 投標(biāo)人資格要求3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備交通運輸主管部門核發(fā)的水運工程甲級監(jiān)理資質(zhì)③、具有自2019年1月1日 （以實際交工日期為準(zhǔn)）以來完成過一個國內(nèi)沿海10萬噸級及以上碼頭（或港口）工程的施工監(jiān)理業(yè)績，并在人員等方面具有相應(yīng)監(jiān)理經(jīng)驗和能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http： //glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（ http://219.143.235.38:8000/）”中的水運工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致[2] 。
? 3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
□3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：/。
3.3 所有監(jiān)理企業(yè)可參與1個監(jiān)理標(biāo)段投標(biāo)。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)（組成同一聯(lián)合體的除外），否則相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
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