南京機(jī)場高速公路秣陵互通改擴(kuò)建工程 監(jiān)控系統(tǒng)施工MLHT-JK1標(biāo)段 招標(biāo)公告 E2022091551002864388163 1．招標(biāo)條件 本招標(biāo)項目 南京機(jī)場高速公路秣陵互通改擴(kuò)建工程 已由 江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2021〕178號文 批準(zhǔn)建設(shè)， 項目建設(shè)資金來源： 南京市江寧區(qū)人民政府財政資金 ，項目出資比例為: 100% ，
2．項目概況與招標(biāo)范圍 本次招標(biāo)設(shè) 1 個標(biāo)段， 標(biāo)段名稱： 監(jiān)控系統(tǒng)施工MLHT-JK1標(biāo)段 （1）項目概況 南京機(jī)場高速公路秣陵互通改擴(kuò)建工程位于機(jī)場高速與正方大道交叉處，交叉樁號為K14+771.264，本互通改造采用苜蓿葉+雙定向匝道形式原位改擴(kuò)建，同時對正方大道（將軍大道-蘇源大道段，含將軍大道、蘇源大道平交口）約 2km 路段改擴(kuò)建，并在正方大道（將軍大道至蘇源大道段）南側(cè)設(shè)置獨立的人非系統(tǒng)，解決正方大道東西向的人非通行需求。
本項目秣陵互通主線長2181m（MK13+269～MK15+450），采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120km/h；被交路正方大道改造范圍長2047.222m（NK0+000～NK2+047.222），采用雙向十車道一級公路兼顧城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60km/h；互通匝道總長4428.222m，設(shè)計速度為40km/h。
本項目全線設(shè)置橋梁5座，分別為A匝道橋（新建）、B匝道橋（新建），長987m，荷載標(biāo)準(zhǔn)采用公路-I 級；人非橋（新建），長320.6m，荷載標(biāo)準(zhǔn)采用公路人群荷載；新豐漁場橋（拼寬改造），長40m，荷載標(biāo)準(zhǔn)采用公路-I級；正方東路橋（橋面系改造），長75m，荷載標(biāo)準(zhǔn)采用城市-A 級。
（2）招標(biāo)范圍 本次招標(biāo)為南京機(jī)場高速公路秣陵互通改擴(kuò)建工程監(jiān)控系統(tǒng)施工MLHT-JK1標(biāo)段。
招標(biāo)范圍為本項目范圍內(nèi)的監(jiān)控系統(tǒng)（交通視頻采集系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)與信息發(fā)布系統(tǒng)、交通違法行為檢測系統(tǒng)）、控制中心擴(kuò)容、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)以及預(yù)留預(yù)埋等工程的施工以及為實施以上永久工程而必須的臨時工程的施工和缺陷修復(fù)。
主要包括設(shè)備采購、系統(tǒng)整合、安裝、調(diào)試、運行及后續(xù)培訓(xùn)、質(zhì)保等工作（具體工作內(nèi)容以工程量清單和圖紙為準(zhǔn)）。
（3）計劃工期：534個日歷天，預(yù)計開工日期2024年7月15日開工，預(yù)計完工日期2025年12月31日。
缺陷責(zé)任期：自交工驗收合格之日起計算24個月。
3．投標(biāo)人資格要求 3.1 企業(yè)資質(zhì)要求： （1）投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）應(yīng)具有獨立法人資格，持有效營業(yè)執(zhí)照。
（2）投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）應(yīng)具有建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的機(jī)電工程施工總承包三級及以上資質(zhì)或公路交通工程專業(yè)承包（公路機(jī)電工程分項）一級資質(zhì)或電子與智能化工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)。
注：聯(lián)合體投標(biāo)的，如由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，聯(lián)合體成員中資質(zhì)等級最低的成員的資質(zhì)等級作為聯(lián)合體的資質(zhì)等級。
（3）投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）應(yīng)具有省級及以上建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》。
3.2 企業(yè)業(yè)績要求： 投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體中的牽頭人）自2019年1月1日以來具有已完一級及以上公路機(jī)電工程（合同內(nèi)容須含監(jiān)控系統(tǒng)施工）施工業(yè)績。
3.3 企業(yè)信譽要求： （1）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息等級評價為C級及以上。
（2）投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）應(yīng)提供第三方信用評價報告，信用評價等級為A級及以上，投標(biāo)截止日前已在南京市交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)信用評價機(jī)構(gòu)名錄庫管理系統(tǒng)中備案。
（3）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）未在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列為失信被執(zhí)行人。
（4）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員中信用等級最低的成員的信用等級作為聯(lián)合體的信用等級。
3.4 企業(yè)財務(wù)要求： 無。
3.5 人員資格要求： 項目經(jīng)理：具有二級及以上注冊建造師證書（公路工程或機(jī)電工程專業(yè)），且具有交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）或其他省級及以上主管部門核發(fā)的有效的《建筑施工企業(yè) 聯(lián)合體投標(biāo)的，項目經(jīng)理應(yīng)為聯(lián)合體牽頭人的人員。
項目總工：具有工程師及以上技術(shù)職稱，且具有交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）或其他省級及以上主管部門核發(fā)的有效的《建筑施工企業(yè) 聯(lián)合體投標(biāo)的，項目總工應(yīng)為聯(lián)合體牽頭人的人員。
專職安全員：至少1名，具有交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證）或其他省級及以上主管部門核發(fā)的有效的《建筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證）。
3.6 其他要求： （1）本項目 接受 接受 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
（2）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)無效。
（3）在“信用中國”網(wǎng)站（http：// /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
（4）投標(biāo)人如以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求： ①聯(lián)合體單位總數(shù)不超過2家； ②聯(lián)合體各方不得再以自己的名義獨立或參加其他聯(lián)合體在本項目的投標(biāo)； ③聯(lián)合體各方均應(yīng)分別按照規(guī)定的程序進(jìn)行預(yù)約，提交網(wǎng)上報表，并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。
4．資格審查 資格后審。
5．評標(biāo)辦法 技術(shù)評分最低標(biāo)價法。
6．
2．項目概況與招標(biāo)范圍 本次招標(biāo)設(shè) 1 個標(biāo)段， 標(biāo)段名稱： 監(jiān)控系統(tǒng)施工MLHT-JK1標(biāo)段 （1）項目概況 南京機(jī)場高速公路秣陵互通改擴(kuò)建工程位于機(jī)場高速與正方大道交叉處，交叉樁號為K14+771.264，本互通改造采用苜蓿葉+雙定向匝道形式原位改擴(kuò)建，同時對正方大道（將軍大道-蘇源大道段，含將軍大道、蘇源大道平交口）約 2km 路段改擴(kuò)建，并在正方大道（將軍大道至蘇源大道段）南側(cè)設(shè)置獨立的人非系統(tǒng)，解決正方大道東西向的人非通行需求。
本項目秣陵互通主線長2181m（MK13+269～MK15+450），采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120km/h；被交路正方大道改造范圍長2047.222m（NK0+000～NK2+047.222），采用雙向十車道一級公路兼顧城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60km/h；互通匝道總長4428.222m，設(shè)計速度為40km/h。
本項目全線設(shè)置橋梁5座，分別為A匝道橋（新建）、B匝道橋（新建），長987m，荷載標(biāo)準(zhǔn)采用公路-I 級；人非橋（新建），長320.6m，荷載標(biāo)準(zhǔn)采用公路人群荷載；新豐漁場橋（拼寬改造），長40m，荷載標(biāo)準(zhǔn)采用公路-I級；正方東路橋（橋面系改造），長75m，荷載標(biāo)準(zhǔn)采用城市-A 級。
（2）招標(biāo)范圍 本次招標(biāo)為南京機(jī)場高速公路秣陵互通改擴(kuò)建工程監(jiān)控系統(tǒng)施工MLHT-JK1標(biāo)段。
招標(biāo)范圍為本項目范圍內(nèi)的監(jiān)控系統(tǒng)（交通視頻采集系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)與信息發(fā)布系統(tǒng)、交通違法行為檢測系統(tǒng)）、控制中心擴(kuò)容、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)以及預(yù)留預(yù)埋等工程的施工以及為實施以上永久工程而必須的臨時工程的施工和缺陷修復(fù)。
主要包括設(shè)備采購、系統(tǒng)整合、安裝、調(diào)試、運行及后續(xù)培訓(xùn)、質(zhì)保等工作（具體工作內(nèi)容以工程量清單和圖紙為準(zhǔn)）。
（3）計劃工期：534個日歷天，預(yù)計開工日期2024年7月15日開工，預(yù)計完工日期2025年12月31日。
缺陷責(zé)任期：自交工驗收合格之日起計算24個月。
3．投標(biāo)人資格要求 3.1 企業(yè)資質(zhì)要求： （1）投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）應(yīng)具有獨立法人資格，持有效營業(yè)執(zhí)照。
（2）投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）應(yīng)具有建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的機(jī)電工程施工總承包三級及以上資質(zhì)或公路交通工程專業(yè)承包（公路機(jī)電工程分項）一級資質(zhì)或電子與智能化工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)。
注：聯(lián)合體投標(biāo)的，如由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，聯(lián)合體成員中資質(zhì)等級最低的成員的資質(zhì)等級作為聯(lián)合體的資質(zhì)等級。
（3）投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）應(yīng)具有省級及以上建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》。
3.2 企業(yè)業(yè)績要求： 投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體中的牽頭人）自2019年1月1日以來具有已完一級及以上公路機(jī)電工程（合同內(nèi)容須含監(jiān)控系統(tǒng)施工）施工業(yè)績。
3.3 企業(yè)信譽要求： （1）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息等級評價為C級及以上。
（2）投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）應(yīng)提供第三方信用評價報告，信用評價等級為A級及以上，投標(biāo)截止日前已在南京市交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)信用評價機(jī)構(gòu)名錄庫管理系統(tǒng)中備案。
（3）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）未在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列為失信被執(zhí)行人。
（4）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員中信用等級最低的成員的信用等級作為聯(lián)合體的信用等級。
3.4 企業(yè)財務(wù)要求： 無。
3.5 人員資格要求： 項目經(jīng)理：具有二級及以上注冊建造師證書（公路工程或機(jī)電工程專業(yè)），且具有交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）或其他省級及以上主管部門核發(fā)的有效的《建筑施工企業(yè) 聯(lián)合體投標(biāo)的，項目經(jīng)理應(yīng)為聯(lián)合體牽頭人的人員。
項目總工：具有工程師及以上技術(shù)職稱，且具有交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）或其他省級及以上主管部門核發(fā)的有效的《建筑施工企業(yè) 聯(lián)合體投標(biāo)的，項目總工應(yīng)為聯(lián)合體牽頭人的人員。
專職安全員：至少1名，具有交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證）或其他省級及以上主管部門核發(fā)的有效的《建筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證）。
3.6 其他要求： （1）本項目 接受 接受 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
（2）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)無效。
（3）在“信用中國”網(wǎng)站（http：// /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
（4）投標(biāo)人如以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求： ①聯(lián)合體單位總數(shù)不超過2家； ②聯(lián)合體各方不得再以自己的名義獨立或參加其他聯(lián)合體在本項目的投標(biāo)； ③聯(lián)合體各方均應(yīng)分別按照規(guī)定的程序進(jìn)行預(yù)約，提交網(wǎng)上報表，并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。
4．資格審查 資格后審。
5．評標(biāo)辦法 技術(shù)評分最低標(biāo)價法。
6．
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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