淮安市2025年國省干線公路養(yǎng)護工程2025HAGSYH-SJ標段招標公告1.招標條件為做好淮安市2025年國省干線公路養(yǎng)護工程（下稱本項目）建設管理工作，項目業(yè)主淮安市公路事業(yè)發(fā)展中心決定開展本項目勘察設計招標工作,建設資金為省級補助，出資比例為100%。
項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的勘察設計進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍2.1項目概況本項目為江蘇省淮安市境內(nèi)國省干線公路2025年養(yǎng)護大中修工程設計，主要內(nèi)容包含（不限于）①44.098km一級公路半幅結構性修復的方案設計和施工圖設計；②40km二級公路全幅，預防性養(yǎng)護方案設計和施工圖設計。
具體的設計線路如下表所示：序號線路編號工程樁號或地點里程(km)折算里程（車道里程）（km）路面寬度(m)路基寬度(m)段落特征點說明預估經(jīng)費（萬元）項目性質1G233（淮陰區(qū)）K1464+020-K1471+220段下行（一級公路半幅雙車道）7.200 14.400 22.5/226/2寧連路至鹽河橋段3000結構性修復2S247（金湖縣）K60+408-K65+000上行（一級公路半幅雙車道）4.592 9.184 22.5/226/2洪澤區(qū)與金湖縣交界處，金湖縣境內(nèi)段落3000結構性修復3G235（盱眙縣）K180+650-K184+073上行（一級公路半幅雙車道）3.423 6.846 22/226/2溜子河大橋橋頭接線砼板塊路段1600結構性修復4G205（清江浦區(qū)）K1131+620-K1134+869下行（一級公路半幅雙車道）3.249 6.498 20.5/223/2明遠路至西安路段，2024年已完成另半幅維修2000結構性修復5S503 (漣水縣)K3+340-K5+730上行（一級公路半幅三車道）2.390 7.170 32/250/2503省道迎賓大道至緯四路段，干線公路建設項目剩余路段1600結構性修復小計20.854 112006S235(淮安區(qū)段)K63+000-K76+000（二級公路全幅雙車道）13.000 26.000 淮安區(qū)境內(nèi)二級路段1000預防性養(yǎng)護7S331 （盱眙縣）K258+000-K265+000 （二級公路全幅雙車道）7.000 14.000 9/1412/20盱眙縣古桑與河橋鎮(zhèn)境內(nèi)二級公路段600預防性養(yǎng)護小計2016001、表中為招標人初排建議設計路段，投標人可根據(jù)表中初排路段查看現(xiàn)場后在清單匯總進行投標報價。
后期設計時，可根據(jù)現(xiàn)場病害實際情況對樁號路段進行微調(diào)并報發(fā)包人同意后開展設計工作，發(fā)包人亦按完成實際路段進行計量核算設計費用。
發(fā)包人亦可另行安排增加線路或路段安排承包人開展設計，并按完成實際路段進行計量核算設計費用。
2、發(fā)包人有權提供部分已完成方案設計的工程路段供承包人開展施工圖設計并按本次中標價進行結算，承包人不得提出拒絕或索賠。
3、其他不屬于以上養(yǎng)護路段與養(yǎng)護方案的，或是因為設計標準改變導致設計工作量增加的由發(fā)包人與承包人另行協(xié)商結算。
2.2本次招標設1個標段：2025HAGSYH-SJ。
本次招標內(nèi)容為:路況現(xiàn)場調(diào)查、檢測、測量、確定具體設計路段，初步方案比選，方案設計及概算編制，施工圖設計及預算編制、現(xiàn)場服務（施工及監(jiān)理招標配合服務、項目實施期間設計交底、派駐現(xiàn)場設計代表、設計變更等施工配合及交/竣工驗收配合）以及項目完成后的后評價服務等。
合同實施過程中業(yè)主有根據(jù)設計人完成的進度和質量情況酌情調(diào)整的權利。
各階段的設計文件均需形成完整的設計文件并報上級部門審查通過。
2.3勘察設計周期：（1）2024年9月30日前編制完成方案設計。
（2）方案設計通過省廳公路事業(yè)發(fā)展中心審查后30日內(nèi)完成施工圖設計并報省級審查。
（3）根據(jù)工程實際進展情況進行現(xiàn)場服務。
（4）項目完成后進行后評價。
3.投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須滿足以下資格要求：3.1.1資質要求本次招標要求投標人具有如下企業(yè)資質：（1）具有獨立法人資格（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體各方），持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；（2）投標人具有有效的工程設計綜合甲級資質或有效的公路行業(yè)設計甲級資質或有效的公路行業(yè)（公路）專業(yè)設計甲級資質，同時還需具有有效的工程勘察綜合類甲級或有效的工程勘察專業(yè)類（至少包括巖土工程（勘察）、工程測量專業(yè)）甲級及以上資質。
3.1.2業(yè)績要求（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體牽頭人）：自2020年1月1日以來（以投標報表中的交/竣工日期為準），完成過累計長度不少于40km的國省干線公路新建、改擴建、大中修或預防性養(yǎng)護工程設計。
3.1.3信譽要求（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體各方）：（1）投標人在江蘇省公路水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)中最近一次的信用等級評價為C級及以上級別（目前以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公布（或公告）的為準）；根據(jù)江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法第30條規(guī)定：投標人在其它不同類別信用等級有C級以下的，按照其所有類別中最低的信用等級確定其所有類別的信用等級。
（2）投標人、投標人的法定代表人和擬投入的 （3）投標人在淮安市國省干線公路養(yǎng)護工程項目中（如有）誠信履約，無重大不良行為。
3.1.4 （2）2020年1月1日以來（投標報表中交/竣工時間），作為 3.1.5技術負責人要求（1）高級工程師及以上等級技術職稱。
（2）2020年1月1日以來（投標報表中交/竣工時間），作為技術負責人（或 3.2投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（http://glxy.mot.gov.cn）”中資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致（本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，招標人應通過名錄對投標人資質條件進行審核的公路企業(yè)，如：施工特級、一級及交通工程資質企業(yè)；設計甲級、乙級資質企業(yè)；監(jiān)理甲級、乙級資質企業(yè)）。
3.3本次招標接受聯(lián)合體投標，投標人可獨立參加投標，也可以聯(lián)合體的形式參加投標。
聯(lián)合體投標的應滿足下列要求：①聯(lián)合體牽頭人必須具有有效的工程設計綜合甲級資質或有效的公路行業(yè)設計甲級資質或有效的公路行業(yè)（公路）專業(yè)設計甲級及以上資質；②聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過2個；③組成聯(lián)合體投標的，須提供聯(lián)合體協(xié)議書，并明確牽頭人，投標文件的簽署均由聯(lián)合體牽頭人負責；④聯(lián)合體所有成員都須在本項目公告中進行網(wǎng)上預約，且以聯(lián)合體形式參與某一標段投標的，不得再單獨遞交該標段投標文件，也不得再與其它單位組成聯(lián)合體參與該標段投標，否則其投標均無效（接收的文件也均不予參加評標）。
3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。
單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則，相關投標均無效。
3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http：// /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標（如為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體全體成員均應符合此規(guī)定）。
3.6在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人,不得參加投標（如為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體全體成員均應符合此規(guī)定）。
3.7投標人應采用“江蘇省交通廳建設市場信用系統(tǒng)”編制生成的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料，若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息，投標人應當在投標文件中提供交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”或“江蘇省 平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為證明材料，上述系統(tǒng)中未載明的信用信息不予認定。
3.8本招標文件要求提供的相關人員社保繳費證明是指：投標人提供在社保系統(tǒng)打印的本單位相關人員繳費明細或其他能夠證明相關人員參加社保的有效證明材料。
4.技術成果經(jīng)濟補償本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經(jīng)濟補償。
給予經(jīng)濟補償?shù)?，招標人將按如下標準支付?jīng)濟補償費/。
5.
項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的勘察設計進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍2.1項目概況本項目為江蘇省淮安市境內(nèi)國省干線公路2025年養(yǎng)護大中修工程設計，主要內(nèi)容包含（不限于）①44.098km一級公路半幅結構性修復的方案設計和施工圖設計；②40km二級公路全幅，預防性養(yǎng)護方案設計和施工圖設計。
具體的設計線路如下表所示：序號線路編號工程樁號或地點里程(km)折算里程（車道里程）（km）路面寬度(m)路基寬度(m)段落特征點說明預估經(jīng)費（萬元）項目性質1G233（淮陰區(qū)）K1464+020-K1471+220段下行（一級公路半幅雙車道）7.200 14.400 22.5/226/2寧連路至鹽河橋段3000結構性修復2S247（金湖縣）K60+408-K65+000上行（一級公路半幅雙車道）4.592 9.184 22.5/226/2洪澤區(qū)與金湖縣交界處，金湖縣境內(nèi)段落3000結構性修復3G235（盱眙縣）K180+650-K184+073上行（一級公路半幅雙車道）3.423 6.846 22/226/2溜子河大橋橋頭接線砼板塊路段1600結構性修復4G205（清江浦區(qū)）K1131+620-K1134+869下行（一級公路半幅雙車道）3.249 6.498 20.5/223/2明遠路至西安路段，2024年已完成另半幅維修2000結構性修復5S503 (漣水縣)K3+340-K5+730上行（一級公路半幅三車道）2.390 7.170 32/250/2503省道迎賓大道至緯四路段，干線公路建設項目剩余路段1600結構性修復小計20.854 112006S235(淮安區(qū)段)K63+000-K76+000（二級公路全幅雙車道）13.000 26.000 淮安區(qū)境內(nèi)二級路段1000預防性養(yǎng)護7S331 （盱眙縣）K258+000-K265+000 （二級公路全幅雙車道）7.000 14.000 9/1412/20盱眙縣古桑與河橋鎮(zhèn)境內(nèi)二級公路段600預防性養(yǎng)護小計2016001、表中為招標人初排建議設計路段，投標人可根據(jù)表中初排路段查看現(xiàn)場后在清單匯總進行投標報價。
后期設計時，可根據(jù)現(xiàn)場病害實際情況對樁號路段進行微調(diào)并報發(fā)包人同意后開展設計工作，發(fā)包人亦按完成實際路段進行計量核算設計費用。
發(fā)包人亦可另行安排增加線路或路段安排承包人開展設計，并按完成實際路段進行計量核算設計費用。
2、發(fā)包人有權提供部分已完成方案設計的工程路段供承包人開展施工圖設計并按本次中標價進行結算，承包人不得提出拒絕或索賠。
3、其他不屬于以上養(yǎng)護路段與養(yǎng)護方案的，或是因為設計標準改變導致設計工作量增加的由發(fā)包人與承包人另行協(xié)商結算。
2.2本次招標設1個標段：2025HAGSYH-SJ。
本次招標內(nèi)容為:路況現(xiàn)場調(diào)查、檢測、測量、確定具體設計路段，初步方案比選，方案設計及概算編制，施工圖設計及預算編制、現(xiàn)場服務（施工及監(jiān)理招標配合服務、項目實施期間設計交底、派駐現(xiàn)場設計代表、設計變更等施工配合及交/竣工驗收配合）以及項目完成后的后評價服務等。
合同實施過程中業(yè)主有根據(jù)設計人完成的進度和質量情況酌情調(diào)整的權利。
各階段的設計文件均需形成完整的設計文件并報上級部門審查通過。
2.3勘察設計周期：（1）2024年9月30日前編制完成方案設計。
（2）方案設計通過省廳公路事業(yè)發(fā)展中心審查后30日內(nèi)完成施工圖設計并報省級審查。
（3）根據(jù)工程實際進展情況進行現(xiàn)場服務。
（4）項目完成后進行后評價。
3.投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須滿足以下資格要求：3.1.1資質要求本次招標要求投標人具有如下企業(yè)資質：（1）具有獨立法人資格（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體各方），持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；（2）投標人具有有效的工程設計綜合甲級資質或有效的公路行業(yè)設計甲級資質或有效的公路行業(yè)（公路）專業(yè)設計甲級資質，同時還需具有有效的工程勘察綜合類甲級或有效的工程勘察專業(yè)類（至少包括巖土工程（勘察）、工程測量專業(yè)）甲級及以上資質。
3.1.2業(yè)績要求（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體牽頭人）：自2020年1月1日以來（以投標報表中的交/竣工日期為準），完成過累計長度不少于40km的國省干線公路新建、改擴建、大中修或預防性養(yǎng)護工程設計。
3.1.3信譽要求（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體各方）：（1）投標人在江蘇省公路水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)中最近一次的信用等級評價為C級及以上級別（目前以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公布（或公告）的為準）；根據(jù)江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法第30條規(guī)定：投標人在其它不同類別信用等級有C級以下的，按照其所有類別中最低的信用等級確定其所有類別的信用等級。
（2）投標人、投標人的法定代表人和擬投入的 （3）投標人在淮安市國省干線公路養(yǎng)護工程項目中（如有）誠信履約，無重大不良行為。
3.1.4 （2）2020年1月1日以來（投標報表中交/竣工時間），作為 3.1.5技術負責人要求（1）高級工程師及以上等級技術職稱。
（2）2020年1月1日以來（投標報表中交/竣工時間），作為技術負責人（或 3.2投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（http://glxy.mot.gov.cn）”中資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致（本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，招標人應通過名錄對投標人資質條件進行審核的公路企業(yè)，如：施工特級、一級及交通工程資質企業(yè)；設計甲級、乙級資質企業(yè)；監(jiān)理甲級、乙級資質企業(yè)）。
3.3本次招標接受聯(lián)合體投標，投標人可獨立參加投標，也可以聯(lián)合體的形式參加投標。
聯(lián)合體投標的應滿足下列要求：①聯(lián)合體牽頭人必須具有有效的工程設計綜合甲級資質或有效的公路行業(yè)設計甲級資質或有效的公路行業(yè)（公路）專業(yè)設計甲級及以上資質；②聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過2個；③組成聯(lián)合體投標的，須提供聯(lián)合體協(xié)議書，并明確牽頭人，投標文件的簽署均由聯(lián)合體牽頭人負責；④聯(lián)合體所有成員都須在本項目公告中進行網(wǎng)上預約，且以聯(lián)合體形式參與某一標段投標的，不得再單獨遞交該標段投標文件，也不得再與其它單位組成聯(lián)合體參與該標段投標，否則其投標均無效（接收的文件也均不予參加評標）。
3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。
單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則，相關投標均無效。
3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http：// /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標（如為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體全體成員均應符合此規(guī)定）。
3.6在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人,不得參加投標（如為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體全體成員均應符合此規(guī)定）。
3.7投標人應采用“江蘇省交通廳建設市場信用系統(tǒng)”編制生成的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料，若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息，投標人應當在投標文件中提供交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”或“江蘇省 平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為證明材料，上述系統(tǒng)中未載明的信用信息不予認定。
3.8本招標文件要求提供的相關人員社保繳費證明是指：投標人提供在社保系統(tǒng)打印的本單位相關人員繳費明細或其他能夠證明相關人員參加社保的有效證明材料。
4.技術成果經(jīng)濟補償本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經(jīng)濟補償。
給予經(jīng)濟補償?shù)?，招標人將按如下標準支付?jīng)濟補償費/。
5.
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>發(fā)布編輯：ggzy.gov
