三峽能源風(fēng)力發(fā)電機組和塔筒設(shè)備集中采購（冊亨恒定山、安龍興隆、普安新店項目）招標(biāo)公告
（招標(biāo)編號：T241100111356）

項目所在地區(qū)：貴州省
一、招標(biāo)條件
本三峽能源風(fēng)力發(fā)電機組和塔筒設(shè)備集中采購（冊亨恒定山、安龍興隆、普安新店項目）項目已獲批準，項目資金來源為項目業(yè)主的自有資金和自籌資金，項目業(yè)主分別為三峽能源（冊亨）發(fā)電 、三峽能源（安龍）發(fā)電 、三峽新能源普安發(fā)電 ，
二、項目概況和招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)將冊亨恒定山、安龍興隆、普安新店3個項目打捆進行采購，僅劃分為一個標(biāo)段。
2.1 貴州冊亨縣恒定山100MW風(fēng)電項目（以下簡稱“冊亨恒定山項目”）
2.1.1 項目概況
冊亨恒定山項目位于貴州省黔西南布依族苗族自治州冊亨縣秧壩鎮(zhèn)北端、者樓鎮(zhèn)南端秧望村附近，海拔高程1000m～1350m。西側(cè)緊鄰S312省道，交通一般。場址范圍內(nèi)地勢起伏較大，屬山地風(fēng)電場。風(fēng)電場中心距冊亨縣直線距離約6km，距興義市市區(qū)直線距離約69km，距貴陽城區(qū)直線距離約200km。本期工程規(guī)劃裝機容量為100MW，本期規(guī)劃新建一座110kV升壓站。風(fēng)機以35kV集電線路接入升壓站35kV開關(guān)柜，經(jīng)主變升壓至110kV電壓等級，以1回110kV送出線路接入高洛220kV變電站。
重大件推薦運輸線路為：
設(shè)備廠家－相關(guān)高速－S62 余安高速冊亨縣收費站－納福大道－S313 省道－S312 省道－風(fēng)場附近。
以上線路為參考路線，最終選定路線由投標(biāo)人現(xiàn)場踏勘后確定。
本項目交貨方式為設(shè)備堆場車板交貨，項目推薦堆場位置位于G552高速旁（105.7850,25.0152）。
2.1.2 招標(biāo)范圍
本項目招標(biāo)采購范圍為總裝機容量100MW（投標(biāo)人投標(biāo)總?cè)萘坎辉试S小于招標(biāo)范圍容量，投標(biāo)總?cè)萘靠缮细⌒∮?臺最小投標(biāo)機型容量），5.0MW≤單機容量≤6.25MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機組（若采用混排方案，須不超過2種機型），包含但不限于：風(fēng)力發(fā)電機組、配套風(fēng)力發(fā)電機組塔筒、預(yù)應(yīng)力錨栓組合件（包含風(fēng)機基礎(chǔ)設(shè)計）、法蘭、塔筒上段與機艙連接傳統(tǒng)法蘭、塔筒內(nèi)結(jié)構(gòu)件及連接螺栓、免爬器及免爬器滑軌設(shè)備、機艙與塔筒連接螺栓、塔筒與塔筒連接螺栓、塔筒內(nèi)的主控柜和機組與主控柜之間的電線、電纜、光纜、尾纖及尾纖盒、橋架、風(fēng)機計算機監(jiān)控系統(tǒng)、風(fēng)機輔助控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、葉片在線監(jiān)測系統(tǒng)（包括葉根載荷監(jiān)測系統(tǒng)和葉片振動監(jiān)測系統(tǒng)）、葉片凈空監(jiān)測系統(tǒng)、塔筒設(shè)備運輸服務(wù)及保險、防雷接地裝置、專用吊具、拉伸器、專用工具、備品備件及質(zhì)保期的易耗品等及配套服務(wù)（包括但不限于塔筒全過程駐廠監(jiān)造，風(fēng)電機組及附屬設(shè)備的設(shè)計、制造、試驗、包裝、發(fā)運及交貨、現(xiàn)場開箱檢查、指導(dǎo)安裝、調(diào)試、現(xiàn)場試驗、試運行、驗收、技術(shù)文件的編制和提交、運行人員的培訓(xùn)及質(zhì)保期內(nèi)的維修和保養(yǎng)等）。
投標(biāo)人在給定的風(fēng)力發(fā)電機組機位坐標(biāo)上確定機位位置；投標(biāo)人必須參與本項目對質(zhì)保期風(fēng)機保證發(fā)電量的考核；若投標(biāo)機位因客觀原因無法建設(shè)，備選機位替補，替補后利用小時數(shù)也須滿足招標(biāo)文件要求。投標(biāo)人應(yīng)配合招標(biāo)人及招標(biāo)人委托的數(shù)字化交付服務(wù)商完成招標(biāo)范圍內(nèi)的數(shù)字化交付工作。
2.1.3 交貨要求
交貨批次和進度：
預(yù)應(yīng)力錨栓組合件：
第一批次：2025年3月底前完成4臺套預(yù)應(yīng)力錨栓組合件到貨；
第二批次：2025年4月底前累計完成不少于10套預(yù)應(yīng)力錨栓組合件到貨；
第三批次：2025年6月底前完成剩余所有預(yù)應(yīng)力錨栓組合件全部到貨。
風(fēng)力發(fā)電機組及塔筒設(shè)備：
第一批次：2025年5月底前完成首臺套風(fēng)力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備到貨；
第二批次：2025年7月底前累計完成不少于10臺風(fēng)力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備到貨；
第三批次：2025年9月底前完成剩余所有風(fēng)力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備到貨。
招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實際進度情況調(diào)整供貨時間，投標(biāo)人不得據(jù)此要求調(diào)整合同價格（具體交貨時間以招標(biāo)人書面通知為準）。
交貨
交貨條件：車板交貨，即投標(biāo)人負責(zé)將貨物運抵項目設(shè)備堆場交貨，并承擔(dān)將貨物交付給招標(biāo)人前的所有手續(xù)、費用和風(fēng)險，由招標(biāo)人或其指定的施工單位從投標(biāo)人的車板上卸貨。
2.1.4其他要求和說明
（1）本項目道路改造和設(shè)備運輸?shù)姆纸琰c均為設(shè)備堆場。為滿足設(shè)備運輸至設(shè)備堆場前所需要的高速收費站出口改造和恢復(fù)、清障、道路改造和橋梁加固的一切運輸及協(xié)調(diào)等費用均由投標(biāo)人負責(zé)；設(shè)備堆場至風(fēng)機機位點的設(shè)備運輸及對應(yīng)道路改造由招標(biāo)人或其指定的施工方負責(zé)。設(shè)備堆場的租賃、改造及恢復(fù)、設(shè)備在堆場的裝卸和保管由招標(biāo)人或其指定的施工方負責(zé)，投標(biāo)人負責(zé)指導(dǎo)及配合。
投標(biāo)人須充分考慮設(shè)備堆場至風(fēng)機機位的運輸情況，相關(guān)大部件滿足風(fēng)電場運輸要求，若后續(xù)不滿足運輸要求由投標(biāo)人無條件配合修改。
投標(biāo)人應(yīng)充分考慮運輸路徑、路況，調(diào)整運輸車輛的選擇，并對高速收費站出口到風(fēng)機機位點的道路進行詳細物流路勘，形成路勘報告，該報告作為投標(biāo)文件的一部分。
路勘報告中需提供對擬改造道路（招標(biāo)人負責(zé)的道路范圍）的參數(shù)，若投標(biāo)人在提供路勘報告后變更道路改造標(biāo)準，所增加的一切費用由投標(biāo)人承擔(dān)。
若招標(biāo)人或其指定的施工方改造的道路滿足投標(biāo)人路勘報告中相關(guān)參數(shù)，但實際仍不能滿足設(shè)備運輸條件，則投標(biāo)人須無條件改造相應(yīng)道路以滿足設(shè)備運輸，所增加的一切費用由投標(biāo)人承擔(dān)。若投標(biāo)人需額外臨時租用設(shè)備堆場，堆場選址及租賃相關(guān)費用均由投標(biāo)人自行負責(zé)，且該臨時堆場至交貨點的二次運輸費用由投標(biāo)人承擔(dān)。
（2）投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)投標(biāo)機型開展微觀選址、風(fēng)機載荷論證、風(fēng)機布置方案（方案應(yīng)充分考慮項目地質(zhì)條件、項目建設(shè)條件以及周邊相關(guān)因素影響）、機組噪聲評估報告等工作，并出具報告，以上工作均包含在投標(biāo)報價中。
（3）投標(biāo)人必須參與本項目對質(zhì)保期風(fēng)機保證發(fā)電量的考核。
（4）塔筒及錨栓組合件具體設(shè)計及技術(shù)要求由投標(biāo)人確定，最終以設(shè)計聯(lián)絡(luò)會為準。
（5）投標(biāo)人應(yīng)提前編制設(shè)備運輸方案，該方案作為投標(biāo)文件的一部分。設(shè)備運輸方案需經(jīng)過招標(biāo)人審批后方可實施，由于現(xiàn)場運輸條件限制，投標(biāo)人須考慮主機分解運輸，其產(chǎn)生額外費用包含在投標(biāo)報價中，獲批后的設(shè)備運輸方案的實施工作由投標(biāo)人自行負責(zé)。
（6）由于項目吊裝平臺用地有限，投標(biāo)人需考慮葉片設(shè)計制作、葉片吊具等滿足風(fēng)機單葉片吊裝，單葉片吊具需要3套及以上，相關(guān)費用包含在報價中。投標(biāo)人應(yīng)以租賃形式提供葉片吊具或葉輪組裝工裝等專用工具，租期為工具到達施工現(xiàn)場至項目建設(shè)期結(jié)束為止。投標(biāo)人保障提供的吊具滿足現(xiàn)場至少3個工作面同時進行吊裝的要求。
（7）本項目給定的風(fēng)力發(fā)電機組機位坐標(biāo)點數(shù)量為20個，其中F01、F02、F03、F04、F05、F06、F08、F09、F10、F11、F12、F13、F14、F15、F16、F17、F18、F19、F20共19個主選機位，F(xiàn)07為備用機位，具體機位點坐標(biāo)詳見附件。
F01、F02、F03、F04、F06、F07、F08共7個機位點距離居民點較近，投標(biāo)人選擇該7個機位點中任意一個時，必須對風(fēng)電機組采取降噪措施，保證規(guī)定距離范圍內(nèi)的風(fēng)電機組運行期間的噪聲特性符合IEC61400-11標(biāo)準，投標(biāo)人需提供噪音測試報告，若因噪聲不滿足標(biāo)準要求而發(fā)生投訴事件，相關(guān)問題由投標(biāo)人自行處理，所產(chǎn)生的一切損失由投標(biāo)人承擔(dān)。
2.2貴州省安龍興隆100MW風(fēng)電項目（以下簡稱“安龍興隆項目”）
2.2.1 項目概況
安龍興隆項目位于貴州省黔西南州興隆縣灑雨鎮(zhèn)、龍廣鎮(zhèn)和新橋鎮(zhèn)。風(fēng)電場場址長方向約7km，短方向約5km，總面積約32km2。海拔在1477~ 1676m之間，整體地勢陡峭，屬山地風(fēng)電場。風(fēng)電場區(qū)域中心距興隆縣城中心直線距離約21km，南側(cè)有G78汕昆高速和G324國道、西側(cè)有G7612納興高速，交通較為便利。本期工程規(guī)劃裝機容量為100MW，本期規(guī)劃新建一座110kV升壓站。風(fēng)機以35kV集電線路接入升壓站35kV開關(guān)柜，經(jīng)主變升壓至110kV電壓等級，以1回110kV送出線路接入興隆220kV變電站。
重大件推薦運輸線路為：
設(shè)備廠家－高速路網(wǎng)－G78 汕昆高速→G324 義龍大道→現(xiàn)有通村道路→場區(qū)道路（新建+改擴建）→各風(fēng)機點位。
以上線路為參考路線，最終選定路線由投標(biāo)人現(xiàn)場踏勘后確定。
本項目交貨方式為設(shè)備堆場車板交貨，項目推薦堆場位置位于安龍縣義龍大道附近，納坎村東北617米。
2.2.2 招標(biāo)范圍
本項目招標(biāo)采購范圍為總裝機容量100MW（投標(biāo)人投標(biāo)總?cè)萘坎辉试S小于招標(biāo)范圍容量，投標(biāo)總?cè)萘靠缮细⌒∮?臺最小投標(biāo)機型容量），5.0MW≤單機容量≤6.25MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機組（本項目機型可以混排，混排機型數(shù)量不超過兩種），包含但不限于：風(fēng)力發(fā)電機組、配套風(fēng)力發(fā)電機組塔筒、預(yù)應(yīng)力錨栓組合件、法蘭、塔筒上段與機艙連接傳統(tǒng)法蘭、塔筒內(nèi)結(jié)構(gòu)件及連接螺栓、免爬器及免爬器滑軌設(shè)備、機艙與塔筒連接螺栓、塔筒與塔筒連接螺栓、塔筒內(nèi)的主控柜和機組與主控柜之間的電線、電纜、光纜、尾纖及尾纖盒、橋架、風(fēng)機計算機監(jiān)控系統(tǒng)、風(fēng)機輔助控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、塔筒設(shè)備運輸服務(wù)及保險、防雷接地裝置、專用吊具、拉伸器、專用工具、備品備件及質(zhì)保期的易耗品等及配套服務(wù)（包括但不限于塔筒全過程駐廠監(jiān)造，風(fēng)電機組及附屬設(shè)備的設(shè)計、制造、試驗、包裝、發(fā)運及交貨、現(xiàn)場開箱檢查、指導(dǎo)安裝、調(diào)試、現(xiàn)場試驗、試運行、驗收、技術(shù)文件的編制和提交、運行人員的培訓(xùn)及質(zhì)保期內(nèi)的維修和保養(yǎng)等）。
投標(biāo)人在給定的風(fēng)力發(fā)電機組機位坐標(biāo)上確定機位位置；投標(biāo)人必須參與本項目對質(zhì)保期風(fēng)機保證發(fā)電量的考核；若投標(biāo)機位因客觀原因無法建設(shè)，備選機位替補，替補后利用小時數(shù)也須滿足招標(biāo)文件要求。投標(biāo)人應(yīng)配合招標(biāo)人及招標(biāo)人委托的數(shù)字化交付服務(wù)商完成招標(biāo)范圍內(nèi)的數(shù)字化交付工作。
2.2.3 交貨期
預(yù)應(yīng)力錨栓組合件：
第一批次：2025年3月底前完成4臺套預(yù)應(yīng)力錨栓組合件到貨；
第二批次：2025年6月底前完成剩余所有預(yù)應(yīng)力錨栓組合件全部到貨。
風(fēng)力發(fā)電機組及塔筒設(shè)備：
第一批次：2025年5月底前完成首臺套風(fēng)力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備到貨；
第二批次：2025年7月底前累計完成不少于8臺風(fēng)力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備到貨；
第三批次：2025年9月底前完成剩余所有風(fēng)力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備全部到貨。
招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實際進度情況調(diào)整供貨時間，投標(biāo)人不得據(jù)此要求調(diào)整合同價格（具體交貨時間以招標(biāo)人書面通知為準）。
交貨
交貨條件：車板交貨，即投標(biāo)人負責(zé)將貨物運抵項目設(shè)備堆場交貨，并承擔(dān)將貨物交付給招標(biāo)人前的所有手續(xù)、費用和風(fēng)險，由招標(biāo)人或其指定的施工單位從投標(biāo)人的車板上卸貨。
2.2.4其他要求和說明
（1）本項目道路改造和設(shè)備運輸?shù)姆纸琰c均為設(shè)備堆場。為滿足設(shè)備運輸至設(shè)備堆場前所需要的高速收費站出口改造和恢復(fù)、清障、道路改造和橋梁加固的一切運輸及協(xié)調(diào)等費用均由投標(biāo)人負責(zé)；設(shè)備堆場至風(fēng)機機位點的設(shè)備運輸及對應(yīng)道路改造由招標(biāo)人或其指定的施工方負責(zé)。設(shè)備堆場的租賃、改造及恢復(fù)、設(shè)備在堆場的裝卸和保管由招標(biāo)人或其指定的施工方負責(zé)，投標(biāo)人負責(zé)指導(dǎo)及配合。
投標(biāo)人須充分考慮設(shè)備堆場至風(fēng)機機位的運輸情況，相關(guān)大部件滿足風(fēng)電場運輸要求，若后續(xù)不滿足運輸要求由投標(biāo)人無條件配合修改。
投標(biāo)人應(yīng)充分考慮運輸路徑、路況，調(diào)整運輸車輛的選擇，并對高速收費站出口到風(fēng)機機位點的道路進行詳細物流路勘，形成路勘報告，該報告作為投標(biāo)文件的一部分。
路勘報告中需提供對擬改造道路（招標(biāo)人負責(zé)的道路范圍）的參數(shù)，若投標(biāo)人在提供路勘報告后變更道路改造標(biāo)準，所增加的一切費用由投標(biāo)人承擔(dān)。
若招標(biāo)人或其指定的施工方改造的道路滿足投標(biāo)人路勘報告中相關(guān)參數(shù)，但實際仍不能滿足設(shè)備運輸條件，則投標(biāo)人須無條件改造相應(yīng)道路以滿足設(shè)備運輸，所增加的一切費用由投標(biāo)人承擔(dān)。若投標(biāo)人需額外臨時租用設(shè)備堆場，堆場選址及租賃相關(guān)費用均由投標(biāo)人自行負責(zé)，且該臨時堆場至交貨點的二次運輸費用由投標(biāo)人承擔(dān)。
（2）投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)投標(biāo)機型開展微觀選址、風(fēng)機載荷論證、風(fēng)機布置方案（方案應(yīng)充分考慮項目地質(zhì)條件、項目建設(shè)條件以及周邊相關(guān)因素影響）、機組噪聲評估報告等工作，并出具報告，以上工作均包含在投標(biāo)報價中。
（3）投標(biāo)人必須參與本項目對質(zhì)保期風(fēng)機保證發(fā)電量的考核。
（4）塔筒及錨栓組合件具體設(shè)計及技術(shù)要求由投標(biāo)人確定，最終以設(shè)計聯(lián)絡(luò)會為準。
（5）投標(biāo)人應(yīng)提前編制設(shè)備運輸方案，該方案作為投標(biāo)文件的一部分。設(shè)備運輸方案需經(jīng)過招標(biāo)人審批后方可實施，由于現(xiàn)場運輸條件限制，投標(biāo)人須考慮主機分解運輸，其產(chǎn)生額外費用包含在投標(biāo)報價中，獲批后的設(shè)備運輸方案的實施工作由投標(biāo)人自行負責(zé)。
（6）由于項目吊裝平臺用地有限，投標(biāo)人需考慮葉片設(shè)計制作、葉片吊具等滿足風(fēng)機單葉片吊裝，單葉片吊具須要3套，相關(guān)費用包含在報價中。投標(biāo)人應(yīng)以租賃形式提供葉片吊具或葉輪組裝工裝等專用工具，租期為工具到達施工現(xiàn)場至項目建設(shè)期結(jié)束為止。
（7）本項目給定的風(fēng)力發(fā)電機組機位坐標(biāo)點數(shù)量共20個，其中主選機位共18個，為HZ02、HZ04、HZ05、HZ06、HZ07、XL03、XL04、XL05、XL08、XL09、XL10、XL11、XL13、XL14、XL16、XL17、XL19、XL20；備選機位共2個，為XL01和XL02。具體機位點坐標(biāo)詳見附件。
HZ02、HZ04、XL13、XL16、XL17、XL19、XL20、XL02共8個機位點距離居民點較近，投標(biāo)人選擇該8個機位點中任意一個時，必須對風(fēng)電機組采取降噪措施，保證規(guī)定距離范圍內(nèi)的風(fēng)電機組運行期間的噪聲特性符合IEC61400-11標(biāo)準，投標(biāo)人需提供噪音測試報告，若因噪聲不滿足標(biāo)準要求而發(fā)生投訴事件，相關(guān)問題由投標(biāo)人自行處理，所產(chǎn)生的一切損失由投標(biāo)人承擔(dān)。
2.3 貴州省普安新店70MW風(fēng)電項目（以下簡稱“普安新店項目”）
2.3.1 項目概況
普安新店項目位于貴州黔西南州新店縣新店鎮(zhèn)、青山鎮(zhèn)境內(nèi)，距新店縣縣城直線距離約25km，距興義市城區(qū)直線距離約50km，距貴陽城區(qū)直線距離約195km。本工程場址區(qū)呈不規(guī)則多邊形，面積約23.2km2。場址區(qū)高程在1240m～2020m之間，有多條鄉(xiāng)村道路通至場區(qū)，對外交通便利。本期工程規(guī)劃裝機容量為70MW，規(guī)劃新建一座110kV升壓站。風(fēng)機以35kV集電線路接入升壓站35kV開關(guān)柜，經(jīng)主變升壓至110kV電壓等級，以1回110kV線路送出。
重大件推薦運輸線路為：
設(shè)備生產(chǎn)地→國家高速公路網(wǎng)→興仁北收費站→S313省道→現(xiàn)有通村道路→風(fēng)電場區(qū)。
以上線路為參考路線，最終選定路線由投標(biāo)人現(xiàn)場踏勘后確定。
本項目交貨方式為設(shè)備堆場車板交貨，項目推薦堆場位于普安縣雙語幼兒園西90米，普安縣新店社區(qū)黨群服務(wù)中心對面。
2.3.2 招標(biāo)范圍
本項目招標(biāo)采購范圍為總裝機容量70MW（投標(biāo)人投標(biāo)總?cè)萘坎辉试S小于招標(biāo)范圍容量，投標(biāo)總?cè)萘靠缮细⌒∮?臺最小投標(biāo)機型容量），5.0MW≤單機容量≤6.25MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機組（本項目機型可以混排，混排機型數(shù)量不超過兩種），包含但不限于：風(fēng)力發(fā)電機組、配套風(fēng)力發(fā)電機組塔筒、預(yù)應(yīng)力錨栓組合件、法蘭、塔筒上段與機艙連接傳統(tǒng)法蘭、塔筒內(nèi)結(jié)構(gòu)件及連接螺栓、免爬器及免爬器滑軌設(shè)備、機艙與塔筒連接螺栓、塔筒與塔筒連接螺栓、塔筒內(nèi)的主控柜和機組與主控柜之間的電線、電纜、光纜、尾纖及尾纖盒、橋架、風(fēng)機計算機監(jiān)控系統(tǒng)、風(fēng)機輔助控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、塔筒設(shè)備運輸服務(wù)及保險、防雷接地裝置、專用吊具、拉伸器、專用工具、備品備件及質(zhì)保期的易耗品等及配套服務(wù)（包括但不限于塔筒全過程駐廠監(jiān)造，風(fēng)電機組及附屬設(shè)備的設(shè)計、制造、試驗、包裝、發(fā)運及交貨、現(xiàn)場開箱檢查、指導(dǎo)安裝、調(diào)試、現(xiàn)場試驗、試運行、驗收、技術(shù)文件的編制和提交、運行人員的培訓(xùn)及質(zhì)保期內(nèi)的維修和保養(yǎng)等）。
投標(biāo)人在給定的風(fēng)力發(fā)電機組機位坐標(biāo)上確定機位位置；投標(biāo)人必須參與本項目對質(zhì)保期風(fēng)機保證發(fā)電量的考核；若投標(biāo)機位因客觀原因無法建設(shè)，備選機位替補，替補后利用小時數(shù)也須滿足招標(biāo)文件要求。投標(biāo)人應(yīng)配合招標(biāo)人及招標(biāo)人委托的數(shù)字化交付服務(wù)商完成招標(biāo)范圍內(nèi)的數(shù)字化交付工作。
2.3.3 交貨期
預(yù)應(yīng)力錨栓組合件：
第一批次：2025年4月底前完成4臺套預(yù)應(yīng)力錨栓組合件到貨；
第二批次：2025年7月底前完成剩余所有預(yù)應(yīng)力錨栓組合件全部到貨。
風(fēng)力發(fā)電機組及塔筒設(shè)備：
第一批次：2025年6月底前完成首臺套風(fēng)力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備到貨；
第二批次：2025年8月底前累計完成不少于8臺風(fēng)力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備到貨；
第三批次：2025年10月底前完成剩余所有風(fēng)力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備全部到貨。。
招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實際進度情況調(diào)整供貨時間，投標(biāo)人不得據(jù)此要求調(diào)整合同價格（具體交貨時間以招標(biāo)人書面通知為準）。
交貨
交貨條件：車板交貨，即投標(biāo)人負責(zé)將貨物運抵項目設(shè)備堆場交貨，并承擔(dān)將貨物交付給招標(biāo)人前的所有手續(xù)、費用和風(fēng)險，由招標(biāo)人或其指定的施工單位從投標(biāo)人的車板上卸貨。
2.3.4其他要求和說明
（1）本項目道路改造和設(shè)備運輸?shù)姆纸琰c均為設(shè)備堆場。為滿足設(shè)備運輸至設(shè)備堆場前所需要的高速收費站出口改造和恢復(fù)、清障、道路改造和橋梁加固的一切運輸及協(xié)調(diào)等費用均由投標(biāo)人負責(zé)；設(shè)備堆場至風(fēng)機機位點的設(shè)備運輸及對應(yīng)道路改造由招標(biāo)人或其指定的施工方負責(zé)。設(shè)備堆場的租賃、改造及恢復(fù)、設(shè)備在堆場的裝卸和保管由招標(biāo)人或其指定的施工方負責(zé)，投標(biāo)人負責(zé)指導(dǎo)及配合。
投標(biāo)人須充分考慮設(shè)備堆場至風(fēng)機機位的運輸情況，相關(guān)大部件滿足風(fēng)電場運輸要求，若后續(xù)不滿足運輸要求由投標(biāo)人無條件配合修改。
投標(biāo)人應(yīng)充分考慮運輸路徑、路況，調(diào)整運輸車輛的選擇，并對高速收費站出口到風(fēng)機機位點的道路進行詳細物流路勘，形成路勘報告，該報告作為投標(biāo)文件的一部分。
路勘報告中需提供對擬改造道路（招標(biāo)人負責(zé)的道路范圍）的參數(shù)，若投標(biāo)人在提供路勘報告后變更道路改造標(biāo)準，所增加的一切費用由投標(biāo)人承擔(dān)。
若招標(biāo)人或其指定的施工方改造的道路滿足投標(biāo)人路勘報告中相關(guān)參數(shù)，但實際仍不能滿足設(shè)備運輸條件，則投標(biāo)人須無條件改造相應(yīng)道路以滿足設(shè)備運輸，所增加的一切費用由投標(biāo)人承擔(dān)。若投標(biāo)人需額外臨時租用設(shè)備堆場，堆場選址及租賃相關(guān)費用均由投標(biāo)人自行負責(zé)，且該臨時堆場至交貨點的二次運輸費用由投標(biāo)人承擔(dān)。
（2）投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)投標(biāo)機型開展微觀選址、風(fēng)機載荷論證、風(fēng)機布置方案（方案應(yīng)充分考慮項目地質(zhì)條件、項目建設(shè)條件以及周邊相關(guān)因素影響）、機組噪聲評估報告等工作，并出具報告，以上工作均包含在投標(biāo)報價中。
（3）投標(biāo)人必須參與本項目對質(zhì)保期風(fēng)機保證發(fā)電量的考核。
（4）塔筒及錨栓組合件具體設(shè)計及技術(shù)要求由投標(biāo)人確定，最終以設(shè)計聯(lián)絡(luò)會為準。
（5）投標(biāo)人應(yīng)提前編制設(shè)備運輸方案，該方案作為投標(biāo)文件的一部分。設(shè)備運輸方案需經(jīng)過招標(biāo)人審批后方可實施，由于現(xiàn)場運輸條件限制，投標(biāo)人須考慮主機分解運輸，其產(chǎn)生額外費用包含在投標(biāo)報價中，獲批后的設(shè)備運輸方案的實施工作由投標(biāo)人自行負責(zé)。
（6）由于項目吊裝平臺用地有限，投標(biāo)人需考慮葉片設(shè)計制作、葉片吊具等滿足風(fēng)機單葉片吊裝，單葉片吊具須要2套，相關(guān)費用包含在報價當(dāng)中。投標(biāo)人應(yīng)以租賃形式提供葉片吊具或葉輪組裝工裝等專用工具，租期為工具到達施工現(xiàn)場至項目建設(shè)期結(jié)束為止。
（7）本項目給定的風(fēng)力發(fā)電機組機位坐標(biāo)點數(shù)量共14個，分別為Y1~Y14，具體機位點坐標(biāo)詳見附件。
機位點Y7和Y10涉及高邊坡，該2個機位點對應(yīng)風(fēng)電機組輪轂高度不低于135m，其余機位點對應(yīng)風(fēng)電機組輪轂高度不低于120m。
Y1、Y10、Y12共3個機位點距離居民點較近，投標(biāo)人選擇該3個機位點中任意一個時，必須對風(fēng)電機組采取降噪措施，保證規(guī)定距離范圍內(nèi)的風(fēng)電機組運行期間的噪聲特性符合IEC61400-11標(biāo)準，投標(biāo)人需提供噪音測試報告，若因噪聲不滿足標(biāo)準要求而發(fā)生投訴事件，相關(guān)問題由投標(biāo)人自行處理，所產(chǎn)生的一切損失由投標(biāo)人承擔(dān)。
三、投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人資格條件
投標(biāo)人應(yīng)同時滿足以下資格條件：
（1）資質(zhì)要求：須為中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的，具有獨立法人資格的風(fēng)電機組制造商。
（2）業(yè)績要求：
1）投標(biāo)機型或者同平臺風(fēng)力發(fā)電機組具有成功并網(wǎng)運行經(jīng)驗，且運行良好（須提供相應(yīng)供貨合同和業(yè)主出具的投運證明文件）。
同平臺標(biāo)準：技術(shù)路線必須相同，5.X機型容量在5.0MW-5.95MW之間；6.X機型容量在6.0MW-6.95MW。
2）2021年1月1日至投標(biāo)截止日（以投運時間為準）3.0MW及以上風(fēng)力發(fā)電機組運行業(yè)績不少于100臺套且均已成功通過240小時試運行（注：業(yè)績證明文件應(yīng)能夠充分反映供貨合同雙方名稱及簽章、設(shè)備名稱、規(guī)格、簽訂日期以及通過240小時試運行證明等關(guān)鍵內(nèi)容）。
（3）財務(wù)要求：近三年（2021年、2022年、2023年）無連續(xù)兩年虧損。
（4）信譽要求：未處于中國長江三峽集團 限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。
（5）其他要求：投標(biāo)人投標(biāo)機型應(yīng)具有國際權(quán)威機構(gòu)或者國家授權(quán)、許可的產(chǎn)品檢驗檢測機構(gòu)出具的設(shè)計評估符合證明。
3.2本項目塔筒設(shè)備制造允許分包，其分包人應(yīng)同時滿足以下資格條件（如有多家分包人，則各分包人均應(yīng)滿足資質(zhì)要求和信譽要求，其中至少一家分包人必須滿足業(yè)績要求）；若未分包，則投標(biāo)人應(yīng)同時滿足以下資格條件：
（1）資質(zhì)要求：
1）具有獨立法人資格；
2）具有鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)一級及以上資質(zhì)，或鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或具有國家相關(guān)部門頒發(fā)的壓力容器制造D級及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：
2021年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時間為準），具有至少360臺套3.0MW及以上風(fēng)力發(fā)電機組塔筒設(shè)備的銷售業(yè)績（須提供相應(yīng)供貨合同證明文件）。
（3）信譽要求：未處于中國長江三峽集團 限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的分包人同時參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。本次招標(biāo)不接受代理商的投標(biāo)。
3.4 各投標(biāo)人可就本招標(biāo)項目投標(biāo)標(biāo)段的要求：本次招標(biāo)將冊亨恒定山、安龍興隆、普安新店3個項目打捆進行采購，僅劃分為一個標(biāo)段。
四、

未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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