丹徒區(qū)2024年度農(nóng)村公路提檔升級改造工程DTQ2024NLTDGZ-SG標段招標公告1、招標條件本招標項目丹徒區(qū)2024年度農(nóng)村公路提檔升級改造工程已由/以/批準建設(shè)。
施工圖設(shè)計已由鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)交通運輸局以鎮(zhèn)徒交發(fā)【2024】90號、鎮(zhèn)徒交發(fā)【2024】91號批準，項目業(yè)主為鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)交通運輸局，建設(shè)資金來自財政，項目出資比例為100%，
項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。
2、項目概況與招標范圍2.1項目概況丹徒區(qū)2024年度農(nóng)村公路提檔升級改造工程共有5條線路，分別于：1、辛莊線位于谷陽鎮(zhèn)境內(nèi)，起點位于湖馬村村東側(cè)京滬鐵路涵洞處，道路自東向西走線，途經(jīng)湖馬村、莊泉村村委會，終點位于莊泉村附近，道路全長約1.9km。
2、谷河線位于上黨鎮(zhèn)，自北向南走線，起點與上牧線平交，途經(jīng)李韋村、山明生態(tài)農(nóng)業(yè)園、李韋，終點位于雙牌張甲村附近，全長約2.5km。
3、上寶線(Y006)，位于丹徒區(qū)上黨鎮(zhèn)，起點位于S122，自北向南走線，終點位于楓莊村北側(cè)村口，總長2.90km。
4、辛橋線位于辛豐鎮(zhèn)，地點位于辛高線平交口，南北走向，下穿京滬高鐵后終點位于辛南線平交口，全長1.14km。
5、鄧榮線(C055)，位于丹徒區(qū)寶堰鎮(zhèn)，起點與寶魯線相交，總體上呈自北向南走線，終點與X103相交，總長約1.86km。
2.2招標范圍本次招標擬劃分為一個標段，即DTQ2024NLTDGZ-SG標段。
本次招標范圍為施工圖設(shè)計范圍內(nèi)的路基路面工程、道路排水工程、交通安全設(shè)施等的施工及為實施以上工程所必需的臨時工程的施工及工程缺陷修復等工作。
計劃工期：4個月，工程缺陷責任期：12個月。
保修期自實際交工日期起計算2年。
3、投標人資格要求3.1 投標人應具備的資質(zhì)條件、業(yè)績、能力和信譽，具體要求如下：（1）資質(zhì)要求：投標人或聯(lián)合體成員應為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，持有效營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；并具有省級及以上建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》，且在投標截止時間當日不得處于暫扣狀態(tài)，具有有效的基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息證明。
投標人（或聯(lián)合體成員）應同時具有公路養(yǎng)護作業(yè)（路基路面養(yǎng)護）乙級及以上資質(zhì)、公路養(yǎng)護作業(yè)（交通安全設(shè)施養(yǎng)護）資質(zhì)。
聯(lián)合體投標的，牽頭人應具有公路養(yǎng)護作業(yè)（路基路面養(yǎng)護）乙級及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：2020年1月1日至今，投標人（或聯(lián)合體牽頭人）承擔過公路養(yǎng)護工程（不含小修保養(yǎng)）施工項目，且已交工驗收合格。
（3）信譽要求：投標人（或聯(lián)合體成員）同時滿足以下3項要求A、投標人在最近一次江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級評價（公路養(yǎng)護作業(yè)單位類，以遞交投標文件截止當日為準）為C級及以上級別；B、截止遞交投標文件當日，未在“信用中國”網(wǎng)站（http：// /）中被列入失信被執(zhí)行人名單；C、截止遞交投標文件當日，未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
（4）項目經(jīng)理和項目總工要求（聯(lián)合體投標的，項目經(jīng)理和項目總工應為聯(lián)合體牽頭人單位的人員）：項目經(jīng)理：具有公路工程專業(yè)二級及以上建造師執(zhí)業(yè)資格，并且已經(jīng)獲得建造師注冊證書，具有省級及以上交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）或《公路水運工程施工單位主要負責人、 2020年1月1日以來，擔任過公路養(yǎng)護工程（不含小修保養(yǎng)）施工項目的項目經(jīng)理（含副職）或項目總工，已交工驗收合格。
項目總工:必須具有工程師及以上技術(shù)職稱。
（5）專職安全員：根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號）的規(guī)定，擬投入的專職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量不少于1名，并具有省級交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證）或《公路水運工程施工單位主要負責人、 投標人擬投入本項目主要人員（ （6）機械設(shè)備要求：為保證工程質(zhì)量（如瀝青攤鋪溫度等），本項目中標單位必須自建或租賃瀝青混合料拌合站（3000型及以上），拌合站距離路線起終點樁號的運距均不超過80公里（提供百度地圖中駕車時導航顯示的最短距離路線截圖，起點為拌合站位置，終點為項目路線的起點和終點），拌合站必須有公路工程試驗檢測資質(zhì)的試驗室且必須提供有效的試驗室資質(zhì)證書（若委托，須同時提供拌合站與被委托單位之間簽訂的意向性協(xié)議），并在投標文件中提供相關(guān)證明材料。
若投標人為自建拌合站，投標文件中需提供加蓋自建單位公章的拌合站設(shè)備購銷合同的掃描件或加蓋自建單位公章購置發(fā)票的彩色掃描件。
若投標人拌合站采用租賃方式，投標文件需提供租賃協(xié)議意向書的原件掃描件和租賃方加蓋公章的購買發(fā)票的掃描件。
以上所提供的證明材料需保證真實有效性，否則取消中標資格。
3.2本次招標接受聯(lián)合體形式投標，聯(lián)合體投標的應滿足下列要求：（1）聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過2個。
（2）聯(lián)合體牽頭人應具有公路養(yǎng)護作業(yè)（路基路面養(yǎng)護）乙級及以上資質(zhì)。
（3）聯(lián)合體信用等級以聯(lián)合體各方信用等級最低的為準。
（4）組成聯(lián)合體投標的，須提供聯(lián)合體協(xié)議書，并明確牽頭人，明確各方的權(quán)利與義務(wù)，投標文件的簽署均由聯(lián)合體牽頭人負責；（5）由聯(lián)合體牽頭人在本項目公告中進行網(wǎng)上預約（需在預約截止時間前確定聯(lián)合體成員單位并完成聯(lián)合體成員單位的副聯(lián)），且以聯(lián)合體形式參與某一標段投標的，聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在該標段投標，否則其投標均無效；（6）聯(lián)合體投標的，應以聯(lián)合體牽頭人的名義繳納投標保證金，以聯(lián)合體牽頭人名義繳納投標保證金的，對聯(lián)合體各方具有約束力；（7）聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。
3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。
單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
否則相關(guān)投標均無效。
3.4根據(jù)《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔2024〕6號）第三十三條、第三十四條（三）款規(guī)定，從業(yè)單位參加公路水運建設(shè)項目投標，在廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)建立了從業(yè)單位和主要從業(yè)人員信用信息的，投標文件中可以不再出具信用信息相關(guān)證明材料，僅需提交由廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)匯總的表格；從業(yè)單位和主要從業(yè)人員信用信息在部建設(shè)市場信用系統(tǒng)錄入的，或者政府相關(guān)網(wǎng)站公布的，投標文件中可以提供相關(guān)網(wǎng)頁截圖復印件作為證明材料。
未在“投標報表”中體現(xiàn)且未提供網(wǎng)頁截圖的（來源僅限“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”、廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)、省公共信用信息系統(tǒng)或者政府相關(guān)網(wǎng)站），評標時不予認可。
投標人須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)網(wǎng)站查詢內(nèi)容保持一致，否則補充證明材料無效。
從業(yè)單位未在部建設(shè)市場信用系統(tǒng)或者廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)建立信用信息（如資質(zhì)、業(yè)績，以及主要從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格、從業(yè)經(jīng)歷等），或者其信用信息不能滿足項目招投標需要的，應當在遞交投標文件前，在部建設(shè)市場信用系統(tǒng)或者廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)，建立、更新或者補充其信用信息。
3.5請各投標人及時到有關(guān)部門更新“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中的數(shù)據(jù)，企業(yè)備案信息將在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”公示欄內(nèi)公示，公示期為3個工作日。
從業(yè)企業(yè)制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。
投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
3.6根據(jù)“關(guān)于印發(fā)《從業(yè)單位弄虛作假違法行為分類及信用評定標準（補充指南）》《招投標有關(guān)問題界定工作指南》的通知”（蘇交建便函〔2020〕82號）的規(guī)定，投標人擬投入項目經(jīng)理在項目的履職時間超過合同工期1/2以上的，可以認定業(yè)績，且一個項目原則上只認定為一個項目經(jīng)理的業(yè)績，并應當與在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中顯示的業(yè)績相同。
特殊情況需經(jīng)業(yè)主同意并出具相關(guān)證明報項目主管部門認定。
4、
施工圖設(shè)計已由鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)交通運輸局以鎮(zhèn)徒交發(fā)【2024】90號、鎮(zhèn)徒交發(fā)【2024】91號批準，項目業(yè)主為鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)交通運輸局，建設(shè)資金來自財政，項目出資比例為100%，
項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。
2、項目概況與招標范圍2.1項目概況丹徒區(qū)2024年度農(nóng)村公路提檔升級改造工程共有5條線路，分別于：1、辛莊線位于谷陽鎮(zhèn)境內(nèi)，起點位于湖馬村村東側(cè)京滬鐵路涵洞處，道路自東向西走線，途經(jīng)湖馬村、莊泉村村委會，終點位于莊泉村附近，道路全長約1.9km。
2、谷河線位于上黨鎮(zhèn)，自北向南走線，起點與上牧線平交，途經(jīng)李韋村、山明生態(tài)農(nóng)業(yè)園、李韋，終點位于雙牌張甲村附近，全長約2.5km。
3、上寶線(Y006)，位于丹徒區(qū)上黨鎮(zhèn)，起點位于S122，自北向南走線，終點位于楓莊村北側(cè)村口，總長2.90km。
4、辛橋線位于辛豐鎮(zhèn)，地點位于辛高線平交口，南北走向，下穿京滬高鐵后終點位于辛南線平交口，全長1.14km。
5、鄧榮線(C055)，位于丹徒區(qū)寶堰鎮(zhèn)，起點與寶魯線相交，總體上呈自北向南走線，終點與X103相交，總長約1.86km。
2.2招標范圍本次招標擬劃分為一個標段，即DTQ2024NLTDGZ-SG標段。
本次招標范圍為施工圖設(shè)計范圍內(nèi)的路基路面工程、道路排水工程、交通安全設(shè)施等的施工及為實施以上工程所必需的臨時工程的施工及工程缺陷修復等工作。
計劃工期：4個月，工程缺陷責任期：12個月。
保修期自實際交工日期起計算2年。
3、投標人資格要求3.1 投標人應具備的資質(zhì)條件、業(yè)績、能力和信譽，具體要求如下：（1）資質(zhì)要求：投標人或聯(lián)合體成員應為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，持有效營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；并具有省級及以上建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》，且在投標截止時間當日不得處于暫扣狀態(tài)，具有有效的基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息證明。
投標人（或聯(lián)合體成員）應同時具有公路養(yǎng)護作業(yè)（路基路面養(yǎng)護）乙級及以上資質(zhì)、公路養(yǎng)護作業(yè)（交通安全設(shè)施養(yǎng)護）資質(zhì)。
聯(lián)合體投標的，牽頭人應具有公路養(yǎng)護作業(yè)（路基路面養(yǎng)護）乙級及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：2020年1月1日至今，投標人（或聯(lián)合體牽頭人）承擔過公路養(yǎng)護工程（不含小修保養(yǎng)）施工項目，且已交工驗收合格。
（3）信譽要求：投標人（或聯(lián)合體成員）同時滿足以下3項要求A、投標人在最近一次江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級評價（公路養(yǎng)護作業(yè)單位類，以遞交投標文件截止當日為準）為C級及以上級別；B、截止遞交投標文件當日，未在“信用中國”網(wǎng)站（http：// /）中被列入失信被執(zhí)行人名單；C、截止遞交投標文件當日，未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
（4）項目經(jīng)理和項目總工要求（聯(lián)合體投標的，項目經(jīng)理和項目總工應為聯(lián)合體牽頭人單位的人員）：項目經(jīng)理：具有公路工程專業(yè)二級及以上建造師執(zhí)業(yè)資格，并且已經(jīng)獲得建造師注冊證書，具有省級及以上交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）或《公路水運工程施工單位主要負責人、 2020年1月1日以來，擔任過公路養(yǎng)護工程（不含小修保養(yǎng)）施工項目的項目經(jīng)理（含副職）或項目總工，已交工驗收合格。
項目總工:必須具有工程師及以上技術(shù)職稱。
（5）專職安全員：根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號）的規(guī)定，擬投入的專職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量不少于1名，并具有省級交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證）或《公路水運工程施工單位主要負責人、 投標人擬投入本項目主要人員（ （6）機械設(shè)備要求：為保證工程質(zhì)量（如瀝青攤鋪溫度等），本項目中標單位必須自建或租賃瀝青混合料拌合站（3000型及以上），拌合站距離路線起終點樁號的運距均不超過80公里（提供百度地圖中駕車時導航顯示的最短距離路線截圖，起點為拌合站位置，終點為項目路線的起點和終點），拌合站必須有公路工程試驗檢測資質(zhì)的試驗室且必須提供有效的試驗室資質(zhì)證書（若委托，須同時提供拌合站與被委托單位之間簽訂的意向性協(xié)議），并在投標文件中提供相關(guān)證明材料。
若投標人為自建拌合站，投標文件中需提供加蓋自建單位公章的拌合站設(shè)備購銷合同的掃描件或加蓋自建單位公章購置發(fā)票的彩色掃描件。
若投標人拌合站采用租賃方式，投標文件需提供租賃協(xié)議意向書的原件掃描件和租賃方加蓋公章的購買發(fā)票的掃描件。
以上所提供的證明材料需保證真實有效性，否則取消中標資格。
3.2本次招標接受聯(lián)合體形式投標，聯(lián)合體投標的應滿足下列要求：（1）聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過2個。
（2）聯(lián)合體牽頭人應具有公路養(yǎng)護作業(yè)（路基路面養(yǎng)護）乙級及以上資質(zhì)。
（3）聯(lián)合體信用等級以聯(lián)合體各方信用等級最低的為準。
（4）組成聯(lián)合體投標的，須提供聯(lián)合體協(xié)議書，并明確牽頭人，明確各方的權(quán)利與義務(wù)，投標文件的簽署均由聯(lián)合體牽頭人負責；（5）由聯(lián)合體牽頭人在本項目公告中進行網(wǎng)上預約（需在預約截止時間前確定聯(lián)合體成員單位并完成聯(lián)合體成員單位的副聯(lián)），且以聯(lián)合體形式參與某一標段投標的，聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在該標段投標，否則其投標均無效；（6）聯(lián)合體投標的，應以聯(lián)合體牽頭人的名義繳納投標保證金，以聯(lián)合體牽頭人名義繳納投標保證金的，對聯(lián)合體各方具有約束力；（7）聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。
3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。
單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
否則相關(guān)投標均無效。
3.4根據(jù)《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔2024〕6號）第三十三條、第三十四條（三）款規(guī)定，從業(yè)單位參加公路水運建設(shè)項目投標，在廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)建立了從業(yè)單位和主要從業(yè)人員信用信息的，投標文件中可以不再出具信用信息相關(guān)證明材料，僅需提交由廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)匯總的表格；從業(yè)單位和主要從業(yè)人員信用信息在部建設(shè)市場信用系統(tǒng)錄入的，或者政府相關(guān)網(wǎng)站公布的，投標文件中可以提供相關(guān)網(wǎng)頁截圖復印件作為證明材料。
未在“投標報表”中體現(xiàn)且未提供網(wǎng)頁截圖的（來源僅限“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”、廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)、省公共信用信息系統(tǒng)或者政府相關(guān)網(wǎng)站），評標時不予認可。
投標人須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)網(wǎng)站查詢內(nèi)容保持一致，否則補充證明材料無效。
從業(yè)單位未在部建設(shè)市場信用系統(tǒng)或者廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)建立信用信息（如資質(zhì)、業(yè)績，以及主要從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格、從業(yè)經(jīng)歷等），或者其信用信息不能滿足項目招投標需要的，應當在遞交投標文件前，在部建設(shè)市場信用系統(tǒng)或者廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)，建立、更新或者補充其信用信息。
3.5請各投標人及時到有關(guān)部門更新“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中的數(shù)據(jù)，企業(yè)備案信息將在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”公示欄內(nèi)公示，公示期為3個工作日。
從業(yè)企業(yè)制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。
投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
3.6根據(jù)“關(guān)于印發(fā)《從業(yè)單位弄虛作假違法行為分類及信用評定標準（補充指南）》《招投標有關(guān)問題界定工作指南》的通知”（蘇交建便函〔2020〕82號）的規(guī)定，投標人擬投入項目經(jīng)理在項目的履職時間超過合同工期1/2以上的，可以認定業(yè)績，且一個項目原則上只認定為一個項目經(jīng)理的業(yè)績，并應當與在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中顯示的業(yè)績相同。
特殊情況需經(jīng)業(yè)主同意并出具相關(guān)證明報項目主管部門認定。
4、
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來源：中國電力招標采購網(wǎng)
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費后，查看項目業(yè)主，招標公告并下載資格預審范圍，資質(zhì)要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按會員區(qū)招標信息詳細內(nèi)容為準，以招標業(yè)主的解答為準本。
>發(fā)布編輯：ggzy.gov
