義龍慶高速公路義烏至龍泉段（麗水段）（項目名稱）第TJ02標段施工招標公告

1．招標條件

本招標項目義龍慶高速公路義烏至龍泉段（麗水段）（項目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以（批文名稱及編號）浙發(fā)改項字〔2023〕269號文批準建設，施工圖已由浙江省交通運輸廳以浙交許〔2023〕??? 號文號文批復（批復機關及文號）。項目業(yè)主為浙江麗水義龍慶高速公路有限公司，建設資金來自自籌（資金來源），資金已落實，招標人為浙江麗水義龍慶高速公路有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件/（最低要求）詳見浙江省公共資源交易服務平臺（http://zjpubservice.zjzwfw.gov.cn/）、浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://ztb.ggzy.zj.gov.cn/）。招標代理機構(gòu)為耀華建設管理有限公司。

2．項目概況與招標范圍

2.1項目概況：義龍慶高速公路義烏至龍泉段（麗水段）（以下簡稱“本項目”）主線起于牛頭山金華與麗水交界處，遂昌濂竹鄉(xiāng)牛頭山隧道，起點樁號YK105+203（左線樁號ZK105+251），順接義龍慶高速公路義烏至龍泉段（金華段）終點。沿線途經(jīng)遂昌縣濂竹鄉(xiāng)，松陽縣赤壽鄉(xiāng)、古市鎮(zhèn)、樟溪鄉(xiāng)、齋壇鄉(xiāng)、葉村鄉(xiāng)、竹源鄉(xiāng)、大東壩鎮(zhèn)、安民鄉(xiāng)，龍泉市道太鄉(xiāng)、龍淵街道、西街街道，終于龍泉市蘭巨鄉(xiāng)上淤村附近G25麗龍慶高速公路上，距離龍泉南互通西側(cè)約1.9公里處，終點設上淤樞紐接G25麗龍慶高速公路，終點樁號K198+208，主線路線全長約93.051公里（含主線K126+758.337～K132+660.841龍麗高速共線段長約5.90公里），其中遂昌段長約8.088公里，松陽段長約43.835公里（含共線段長5.90公里），龍泉長約41.128公里。斷鏈分別為右線K105+298=K105+203(長鏈：95.000m)，左線ZK105+343=ZK105+251（長鏈：92.000m)；K132+660.841=K132+649.705（長鏈：11.136m）；右線K160+660=K160+624.864（長鏈：35.136m），左線ZK160+650=ZK160+609.141（長鏈：40.859m）。其中上跨已建衢寧鐵路段（左幅橋梁ZK147+785.9～ZK148+604.1，右幅YK147+795.9～YK148+694.1）長約858.2米，下穿在建衢麗鐵路段（左幅橋梁ZK133+936.3～ZK133+997.1，右幅U槽YK133+935.1～YK133+995.9）長約60.8米，該兩段（以下簡稱“鐵路代建段”）由鐵路部門代建實施。本項目主線共設橋梁約15470.44m/58座（含互通主線橋，不含鐵路代建橋），其中特大橋3534.86m/2座，大橋10719.48m/29座，中小橋1216.1m/28座；隧道約52826.5m/14.5座（左右洞平均長，下同），其中特長隧道約43101.5m/7.5座（含與金華段共建的0.5座牛頭山隧道），長隧道約8210.5m/4座，中隧道約824m/1座，短隧道約690.5m/2座；互通式立交9處，其中樞紐互通3處（齋壇樞紐、葉村樞紐、上淤樞紐），一般互通6處（濂竹互通、松陽西互通、大東壩互通、道太互通、龍泉北互通、宏山互通）；服務區(qū)2處（新建龍泉服務區(qū)1處、改建松陽服務區(qū)1處），收費站7處（濂竹、松陽西、齋壇、大東壩、道太、龍泉北、宏山），管理分中心1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，隧道管理站5處，以及必要的配套管理用房和設施。同步建設遂昌濂竹互通連接線1條長約6.4公里，連接線共設中小橋約595.96m/10座；隧道約2987m/3座，其中長隧道約2140m/1座（大嶺頭隧道）、中隧道約625m/1座（葉油隧道）、短隧道約222m/1座（龍巖頭隧道）等。項目總投資約2164127萬元，建安費約1453718萬元。2.2技術標準：本工程主線采用交通運輸部頒發(fā)的《公路工程技術標準》(JTG BO1—2014)規(guī)定的高速公路，全線按全封閉、全立交標準設計。其中主線新建段為雙向四車道，設計速度100km/h，整體式路基寬度26.0米，分離式路基寬度2×13.0米；主線K126+758.337～K132+660.841段為龍麗高速共線段，龍麗高速原路基寬度為24.5米，雙向四車道，設計速度為100km/h，本次雙側(cè)拓寬為六車道，路基寬度33.5米，雙側(cè)各拓寬4.5米。其中，松陽服務區(qū)與葉村樞紐因間距較近，兩者采用輔助車道連接形成復合式立交，雙側(cè)拼寬為八車道，路基寬度41米，雙側(cè)各拓寬8.25米。濂竹互通連接線采用雙向二車道二級公路標準，設計速度60km/h，路基寬度12.0米。2.3招標范圍及標段劃分：本次土建施工招標設8個標段，即第TJ01～TJ08標段：第TJ02標段：（1）本項目主線K112+440～K125+915段長約13.475公里的路基、橋梁（含伸縮縫安裝）、涵洞、隧道（含高位水池，不含隧道機電）、改路改河改渠（含改路路面）等的實施、完成、缺陷責任期缺陷修復等；（2）標段范圍內(nèi)房建工程范圍內(nèi)場地的填筑（或開挖）與平整（填筑或開挖至±0.000標高）等。主要結(jié)構(gòu)物包括：特大橋約2432.12m/1座（卯山高架2號橋上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼T梁+鋼混組合梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、Y型墩、框架墩、柱式臺，鉆孔灌注樁基礎）、大橋約1521.48m/3座（上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼T梁、鋼混組合梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、高樁承臺橋臺，鉆孔灌注樁基礎）、中橋約216.16m/4座（上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼T梁或矮T梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、高樁承臺橋臺，鉆孔灌注樁基礎）、特長隧道約3642.5m/1座（黃山頭隧道）、長隧道約791.5m/0.5座（主線大嶺頭隧道1444m，本標段右洞實施約799m、左洞實施約784m）、松陽西互通1處（橋梁約860.48m/3座，上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼T梁、矮T梁、鋼混組合梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、薄壁墩、高樁承臺橋臺，鉆孔灌注樁基礎）等。本標段對應的概算建安費約12.86億元。計劃工期：施工工期1095個日歷天（36個月），缺陷責任期24個月。（說明本次招標項目的建設地點、規(guī)模、技術標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價等）。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備國內(nèi)獨立法人資格、公路工程施工總承包特級資質(zhì)，具有符合投標人須知前附表附錄3所要求的業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

具有公路工程施工總承包特級、一級資質(zhì)及交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)(Http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

? 3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

□3.2 本次招標接受聯(lián)合體投標。

聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：?

? 3.3 根據(jù)浙江省交通運輸廳公布的信用評價結(jié)果（以投標截止時間有效的信用評價結(jié)果為準），投標截止日為AA級信用等級的投標人，最多可參加2個標段的投標（最多只能中1個標段），其它企業(yè)可參加1個標段的投標，否則相關投標均無效。[1]

3.3 投標人可參加1個標段的投標，否則作否決投標處理。[2]

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標，否則，相關投標均無效。

3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

3.6 其他要求：（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加投標。（2）第3.3款修改為：根據(jù)浙江省交通運輸廳公布的公路工程施工企業(yè)信用評價結(jié)果（以投標截止時間有效的信用評價結(jié)果為準），投標截止日當期及上一期信用評價結(jié)果均為AA級信用等級的企業(yè)，最多可參加2個標段的投標（最多只能中1個標段），其他企業(yè)可參加1個標段的投標，否則相關投標均無效。（3）第3.5款補充：投標人在“信用中國（http://www.creditchina.gov.cn/）”從信用信息查詢（輸入從業(yè)單位名稱或統(tǒng)一社會信用代碼查詢）網(wǎng)頁截圖（該截圖應包含“失信被執(zhí)行人”篩選類型下的顯示結(jié)果）。

4．招標文件的獲取[3]

4.1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2、招標文件網(wǎng)上下載時間：2023年11月22日至2023年11月29日。

4.3、潛在投標人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺”（以下簡稱“電子交易平臺”）（網(wǎng)址：http://www.zmctc.com），在本公告下方下載招標文件和補充文件（答疑、澄清）。參加多個標段投標的投標人必須分別下載相應標段的招標文件，并對每個標段單獨遞交投標文件。

4.4、未取得浙江省公共資源交易中心CA數(shù)字證書的潛在投標人，應先辦理交易主體注冊手續(xù)，取得浙江省公共資源交易中心CA數(shù)字證書，具體登記辦法請登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://www.zmctc.com）→交易主體注冊”欄目進行操作。

4.5潛在投標人對招標文件有疑問的，通過交易平臺提交。提交疑問截止日為2023年12月01日16:30。招標人將于2023年12月06日在網(wǎng)上發(fā)布補充（答疑、澄清）文件。潛在投標人應自行關注網(wǎng)站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的，責任自負。

5．投標文件的遞交[4]

? 5.1 招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘，不召開投標預備會。

□5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現(xiàn)場時間：? ，集中地點? ；

投標預備會時間：? ，地點? 。

5.2、投標文件遞交截止時間2023年12月21日 09:30；

5.3、投標文件遞交方式：電子投標文件采用網(wǎng)上遞交的方式，上傳至浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://www.zmctc.com）。

? 本項目采用網(wǎng)上遠程開標方式，無需提供紙質(zhì)投標文件、樣品等材料，投標人無需至開標現(xiàn)場。開標網(wǎng)址：http://kb.zmctc.com。

□本項目采用網(wǎng)上遠程開標方式。開標網(wǎng)址：http://kb.zmctc.com。招標文件要求遞交的光盤、樣品等材料，投標人應在投標截止時間前遞交至杭州市曙光路140號（浙江省公共資源交易中心開標廳或樣品存放室）。遞交光盤、樣品等材料時應同時攜帶遞交人授權委托書及身份證原件。

5.4、超過投標截止時間未完成上傳的投標文件，交易平臺將拒收。

潛在投標人應根據(jù)自身軟硬件及網(wǎng)絡狀況，須預留充足時間上傳投標文件以確保在投標截止時間前完成上傳，投標文件大小應盡量控制在70M內(nèi)，如若超出，務必進行文件壓縮等技術處理，避免因投標文件過大或臨近投標截止時間發(fā)生網(wǎng)絡擁堵等意外情況導致投標文件上傳失敗的風險。開標地址：杭州市曙光路140號省交易中心。

6．發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在浙江交通網(wǎng)(http://jtyst.zj.gov.cn)、浙江省公共資源交易服務平臺（http://zjpubservice.zjzwfw.gov.cn/）、浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://ztb.ggzy.zj.gov.cn/）上發(fā)布。

招標文件和補充文件的下載地址為：

7．聯(lián)系方式