3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱(標(biāo)段號(hào)) | 簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo) | 對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求 |
勘察設(shè)計(jì)一標(biāo)段(BDSJ-1) | 本項(xiàng)目路線、路基、路面、橋涵、交叉、環(huán)保、綠化、交通工程及沿線設(shè)施(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信系統(tǒng),養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房屋建筑等)的勘察工作、初步設(shè)計(jì)工作、施工圖設(shè)計(jì)工作、征地拆遷圖匯編、施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范、工程量清單、初步設(shè)計(jì)概算編制、施工圖預(yù)算編制、施工與監(jiān)理招標(biāo)限價(jià)編制等交通運(yùn)輸部公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法規(guī)定的所有工作和三線遷改、加油站等專項(xiàng)設(shè)計(jì),以及按招標(biāo)人招標(biāo)規(guī)劃中的招標(biāo)子項(xiàng)目劃分分拆概算、施工配合以及后續(xù)服務(wù)。 | 資質(zhì)資格要求 | (1)具有獨(dú)立法人資格,持有經(jīng)年檢有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
(2)具有工程勘察綜合類(lèi)甲級(jí)資質(zhì);
(3)具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì);
(4)具有建筑行業(yè)建筑工程設(shè)計(jì)乙級(jí)及以上資質(zhì)。 |
業(yè)績(jī)要求 | 近5年(2018年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間,以初步設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn))完成過(guò)1條及以上新建或改擴(kuò)建高速公路勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。 |
財(cái)務(wù)要求 | 無(wú)。 |
信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: 1.投標(biāo)人處于被責(zé)令停業(yè),投標(biāo)資格被取消,財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié),破產(chǎn)狀態(tài); 2.投標(biāo)人在最近三年內(nèi)存在因設(shè)計(jì)原因造成的重大安全或質(zhì)量事故; 3.投標(biāo)人在最近三年內(nèi)發(fā)生過(guò)騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約問(wèn)題; 4.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi); 5.在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單; 6.在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中國(guó)執(zhí)行信息網(wǎng)”網(wǎng)站( http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; 7.投標(biāo)人、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)總負(fù)責(zé)人在近三年(2020年1月1日至投標(biāo)截止日)有行賄犯罪行為; 8.有其他行政法規(guī)、規(guī)章限制投標(biāo)的情形。 |
人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人):具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱,擔(dān)任過(guò)1條以上(含1條)高速公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。 2.技術(shù)總負(fù)責(zé)人(1人):具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱,擔(dān)任過(guò)1條以上(含1條)高速公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。 |
主要機(jī)械設(shè)備(含試驗(yàn)檢測(cè))要求 | 無(wú)。 |
分包要求 | 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包及違法分包。 |
聯(lián)合體要求 | 不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
其他要求 | 無(wú)。 |
雙院制咨詢一標(biāo)段(BDZX-1) | 本項(xiàng)目路線、路基、路面、橋涵、交叉、環(huán)保、綠化、交通工程及沿線設(shè)施(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信系統(tǒng),養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房屋建筑等)的勘察現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、勘察成果咨詢,初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)兩階段設(shè)計(jì)雙院制咨詢,較大及以上設(shè)計(jì)變更咨詢;根據(jù)《公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)規(guī)范》(JTGB05-2015)的要求編制本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段安全性評(píng)價(jià)報(bào)告,以及報(bào)告評(píng)審等后續(xù)服務(wù)工作,直至通過(guò)審查;沿線所有涉路工程勘察設(shè)計(jì)階段安全技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告編制(包含但不限于涉鐵路、高速公路、普通國(guó)省道、輸油管道、電力線路、燃?xì)夤艿赖龋┮约昂罄m(xù)服務(wù)等工作,直至通過(guò)審查。 | 資質(zhì)資格要求 | (1)具有獨(dú)立法人資格,持有經(jīng)年檢有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
(2)具有工程勘察綜合類(lèi)甲級(jí)資質(zhì);
(3)具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì);
(4)具有建筑行業(yè)建筑工程設(shè)計(jì)乙級(jí)及以上資質(zhì)。 |
業(yè)績(jī)要求 | 近5年(2018年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間,以初步設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn))完成過(guò)1條及以上新建或改擴(kuò)建高速公路勘察設(shè)計(jì)(或雙院制咨詢)業(yè)績(jī)。 |
財(cái)務(wù)要求 | 無(wú)。 |
信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
1.投標(biāo)人處于被責(zé)令停業(yè),投標(biāo)資格被取消,財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié),破產(chǎn)狀態(tài);
2.投標(biāo)人在最近三年內(nèi)存在因設(shè)計(jì)原因造成的重大安全或質(zhì)量事故;
3.投標(biāo)人在最近三年內(nèi)發(fā)生過(guò)騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約問(wèn)題;
4.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi);
5.在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
6.在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中國(guó)執(zhí)行信息網(wǎng)”網(wǎng)站( http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
7.投標(biāo)人、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)總負(fù)責(zé)人在近三年(2020年1月1日至投標(biāo)截止日)有行賄犯罪行為;
有其他行政法規(guī)、規(guī)章限制投標(biāo)的情形。 |
人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人):具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱,擔(dān)任過(guò)1條以上(含1條)高速公路勘察設(shè)計(jì)或雙院制咨詢項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。 2.技術(shù)總負(fù)責(zé)人(1人):具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱,擔(dān)任過(guò)1條以上(含1條)高速公路勘察設(shè)計(jì)或雙院制咨詢項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。 |
主要機(jī)械設(shè)備(含試驗(yàn)檢測(cè))要求 | 無(wú)。 |
分包要求 | 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包及違法分包。 |
聯(lián)合體要求 | 不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
其他要求 | 無(wú)。 |
3.2 | 每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)2個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個(gè)標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為最高信用等級(jí)的申請(qǐng)人,最多可對(duì)2個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個(gè)標(biāo)段。 |
3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi),登錄山東省公共資源電子交易平臺(tái)( http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp)進(jìn)行注冊(cè)(已注冊(cè)成功的無(wú)需重復(fù)注冊(cè)),憑企業(yè)數(shù)字證書(shū)(CA)身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項(xiàng)目登記確認(rèn)。 |
3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開(kāi)標(biāo)前未記錄在“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“全國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員,在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員,應(yīng)確??稍谑〖?jí)行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)或國(guó)家相應(yīng)平臺(tái)中查詢,并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái),進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。 |
3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績(jī)等資料進(jìn)行核査,并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料,其投標(biāo)將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén),作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。 |