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S31鄂咸高速南延線工程可行性研究咨詢服務EXNYGK-1標段(HBSJ-202312GL-161001001)招標公告

   2023-12-22 0
核心提示:第一章 招標公告S31鄂咸高速南延線工程可行性研究咨詢
第一章 招標公告
S31鄂咸高速南延線工程可行性研究咨詢服務EXNYGK-1標段(HBSJ-202312GL-161001001)招標公告
招標編號:HBSJ-202312GL-161001001
1.招標條件
    S31鄂咸高速南延線工程已納入《咸寧市流域綜合治理和統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃》和《咸寧市國土空間規(guī)劃》,湖北省交通運輸廳已同意提前開展前期工作,現(xiàn)擬啟動S31鄂咸高速南延線工程(以下簡稱“本項目”)的可行性研究工作。本項目招標人為咸寧市交通運輸局,招標代理機構(gòu)為湖南省湘咨工程咨詢管理有限責任公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項目的可行性研究咨詢服務進行公開招標,并對投標人進行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設(shè)地點:湖北省咸寧市、黃石市
建設(shè)規(guī)模:本項目起點位于黃石市大冶市金牛鎮(zhèn)對接鄂咸高速終點,終點位于咸寧市通山縣闖王鎮(zhèn)寶石村對接在建咸九高速K32+700處。本項目建設(shè)里程60.672km,采用雙向四車道高速公路標準,設(shè)計速度采用100km/h,路基寬度26m??偼顿Y匡算約106.79億元。(上述內(nèi)容僅供參考,具體以政府主管部門批復為準。)
其他:/
2.2招標范圍
招標范圍:S31鄂咸高速南延線工程可行性研究咨詢服務工作。主要服務內(nèi)容包括但不限于:在1:2000地形圖上進行本項目工程可行性研究,按照《國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)投資項目可行性研究報告編寫大綱及說明的通知》及相關(guān)法律法規(guī)的要求編制工程可行性研究報告及項目建議書(如需)(若本項目為企業(yè)投資項目時,還應編制項目申請報告),以及為編制成果文件而進行的所有調(diào)查、勘察、測量、分析研究和各相關(guān)專題報告編制以及協(xié)助招標人完成報告或文件的報批等工作。各相關(guān)專題詳見第四章合同條款及格式。
標段劃分:本次招標共劃分 1 個標段,標段名稱為:EXNYGK-1標段
計劃勘察設(shè)計/勘察/設(shè)計服務期:730日歷天,計劃開工日期2024年1月。其中:服務期限:730日歷天(以最終取得審批部門對本項目的批復或項目的核準為準,并完成合同工作的全部內(nèi)容),計劃開始日期 2024年1月(具體進場時間以招標人書面通知為準)。
  2.3其他:/
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備 :最低資格條件見招標公告附錄,并在人員、財務、履約信譽等方面滿足招標文件要求。
3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應滿足下列要求:聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家 ;若是聯(lián)合體投標,主辦單位(即聯(lián)合體牽頭人)對項目研究報告全面負責。
3.3 各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1(具體數(shù)量)個標段投標 每個投標人允許中1個標。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性:項目未預留份額專門面向中小企業(yè)采購
3.6其它要求:與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標;單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標(組成聯(lián)合體作為一個投標人的情形除 外),否則,相關(guān)投標均將被否決。
4.技術(shù)成果經(jīng)濟補償
    本次招標對未中標人投標文件中的技術(shù)成果 不給予(給予或不給予)經(jīng)濟補償。 給予經(jīng)濟補償?shù)?,招標人將按如下標準支付?jīng)濟補償費:。
5.招標文件的獲取
5.1 凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。
5.2 完成注冊登記后,請于2023年12月23日至2023年12月29日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標。
6.投標文件的遞交
6.1 投標文件遞交截止時間為:2024年01月17日 09時30分
6.2 投標人應當在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。
7.投標相關(guān)事宜
    招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標預備會。
8.評標辦法
    本次招標評標辦法采用綜合評估法
9.發(fā)布公告的媒介
    本次招標公告同時在本次招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(tǒng)(網(wǎng)址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省電子招投標交易平臺(網(wǎng)址:www.hbbidcloud.cn)、湖北省交通運輸廳網(wǎng)站(http://jtt.hubei.gov.cn)上發(fā)布。 (發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。
10.聯(lián)系方式
招標人: 咸寧市交通運輸局 代理機構(gòu): 湖南省湘咨工程咨詢管理有限責任公司
地址: 咸寧市咸寧大道49號 地址: 武漢市武昌區(qū)中北路一號楚天都市花園C座22B
郵編: 437000 郵編: 430071
聯(lián)系人: 張立 聯(lián)系人: 薛飛、鄧鋆、袁軍、李鵬
電話: 0715-8136965 電話: 18627760774
傳真: 傳真:
電子郵件: 電子郵件:
網(wǎng)址: 網(wǎng)址:
開戶銀行: 開戶銀行:
賬 號: 賬 號:
2023年12月22日
附錄:

附錄1資格審查條件(資質(zhì)最低要求)

企業(yè)資質(zhì)等級要求

1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;

2、投標人已通過全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺(www.tzxm.gov.cn)備案,備案的工程咨詢專

業(yè)包含公路專業(yè),工程咨詢服務范圍包含項目咨詢或全過程咨詢。

注:1.投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。投標人以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員應分別填寫。

2.獨立投標人或聯(lián)合體各成員均應滿足上述全部資質(zhì)要求。

3.獨立投標人或聯(lián)合體投標人證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照的彩色掃描件、投標人在全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺(www.tzxm.gov.cn)備案截圖(應能清晰反映投標人從事的工程咨詢專業(yè)和服務范圍等內(nèi)容)的彩色掃描件)。

4.對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照的副本變更記錄掃描件。

5.投標人應列出單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位的情況。以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員應分別填寫。

6.上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。

7.投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。


附錄2資格審查條件(業(yè)績最低要求)

業(yè)績要求

投標人近五年(2019年1月1日至今)具有1個20公里及以上的新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告咨詢服務的業(yè)績。

注:1.投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附

相應證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。

2.獨立投標人或聯(lián)合體各成員均應滿足上述業(yè)績最低要求。當多個聯(lián)合體成員承擔同一專業(yè)工作時,承擔該專業(yè)工作的聯(lián)合體各成員,均需要滿足該專業(yè)的資格審查條件。

3.業(yè)績證明材料要求:投標人應同時提供合同協(xié)議書(或項目委托書)和項目批復文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)等業(yè)績證明資料。業(yè)績證明材料應能反映出上述資格審查條件要求的技術(shù)指標和投標人完成的具體任務,否則該業(yè)績將不予認可。

4.若合同協(xié)議書(或項目委托書)中里程等指標與項目批復文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)不一致時,以項目批復文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)為準。

5.近5年指2019年1月1日至投標截止日期前一日,以項目工可批復文件(或項目工可核準文件或行業(yè)審查意見文件)的時間為準。

6.如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人(或聯(lián)合體成員)是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人(或聯(lián)合體成員)是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。

7.投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

8.上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似業(yè)績情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。


附錄3資格審查條件(信譽最低要求)

信譽要求

1、投標人沒有處于被責令停業(yè)狀態(tài);

2、投標人沒有處于財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài);

3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北省公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi);

4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的;

(2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的;

(3)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的;

(4)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)無行賄犯罪行為。

注:

1.本表中“近三年”是指2021年1月1日至投標截止日,以有效的法律文書生效的時間為準,同一案件有多份法律文書的以時間在后的為準。

2.以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員均應滿足上述商業(yè)信譽要求。

3.投標人應在投標文件格式資格審查資料“投標人信譽聲明”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員均應提供《信譽情況承諾函》。


附錄4資格審查條件(主要人員最低要求)

人員

數(shù)量

資格要求

項目負責人

1

高級工程師,近5年擔任過1條20公里及以上新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制項目負責人工作。

技術(shù)負責人

1

高級工程師,近5年擔任過1條20公里及以上新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制技術(shù)負責人或項目負責人工作。

經(jīng)濟評價分項負責人

1

高級技術(shù)職稱,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制經(jīng)濟評價分項工作。

路線分項負責人

1

高級工程師,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制路線分項負責人工作。

路線交叉分項負責人

1

高級工程師,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制路線交叉分項負責人工作。

交通量分析分項負責人

1

中級技術(shù)職稱,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制交通量分析分項負責人工作。

路基路面分項負責人

1

高級工程師,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制路基路面分項負責人工作。

橋涵分項負責人

1

高級工程師,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制橋涵分項負責人工作。

隧道分項負責人

1

高級工程師,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制隧道分項負責人工作。

環(huán)保景觀分項負責人

1

中級技術(shù)職稱,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制環(huán)保景觀分項負責人工作。

地質(zhì)分項負責人

1

高級工程師,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制地質(zhì)分項負責人工作。

工程造價分項負責人

1

持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原注冊造價工程師證書或持有交通運輸部一級造價工程師注冊證書(交通運輸工程專業(yè))或交通運輸部公路工程甲級造價工程師證書。近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制工程造價分項負責人工作。

注:1.投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的主要人員匯總表”、“主要人員簡歷表”,并在相應表后附相應證明材料。

2.投標人應提供擬投入人員的身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的彩色掃描件,所有證件的掃描件均應清晰可辨,否則,將被認為證書無效。

3.投標人應提供投標人所屬社保機構(gòu)出具的上述主要人員2023年6月份起任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明上述主要人員2023年6月份起任意連續(xù)三個月投標人為其參加社保的有效證明材料的彩色掃描件。

4.投標人應提供擬投入人員相關(guān)業(yè)績證明材料彩色掃描件。業(yè)績證明材料要求:須同時提供合同協(xié)議書(或項目委托書)和項目業(yè)主出具的業(yè)績證明。業(yè)績證明材料應能反映出資格審查條件(主要人員最低要求)要求的技術(shù)指標和擔任的職務,否則該業(yè)績將不予認可。

5.近5年指2019年1月1日至投標截止日期前一日,以項目工可批復文件(或項目工可核準文件或行業(yè)審查意見文件)的時間為準。

6.公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、道路工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、交通工程、交通運輸工程、工程地質(zhì)、巖土工程專業(yè);

7.投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

8.上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬投入本項目人員匯總表”、 “擬投入本項目人員資歷表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。


附錄5資格審查條件(財務最低要求)

財務最低要求

1、投標人2020年、2021年、2022年每年營業(yè)收入均不少于3000萬元人民幣;

2、投標人近三年(2020年、2021年、2022年)均盈利(凈利潤大于0);

注:1.投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”,并在相應表后附相應證明材料。投標人以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員應分別填寫。

2.獨立投標人或聯(lián)合體各成員均應滿足上述財務最低要求。

3.證明材料應附:2020、2021、2022年度財務報表(包括財務報表說明、資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤及利潤分配表(或損益表)及其他財務資料)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的彩色掃描件。投標人的成立時間少于上述規(guī)定年份的,應提供成立以來的財務狀況表。

4.投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”所列數(shù)據(jù)必須與上述證明材料中的數(shù)據(jù) 相一致,如不一致,以投標人提供的證明材料為準。

5.上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。


附錄6  重大偏差一覽表

序號

評審因素

重大偏差認定標準

1

投標文件

投標文件不能正常打開

2

投標人名稱

投標人名稱與營業(yè)執(zhí)照不一致,且未提供相關(guān)部門的合法批件。

3

投標文件簽字蓋章

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)投標文件封面未使用CA 數(shù)字證書加蓋單位電子印章;

(2)投標函及投標函附錄未使用CA 數(shù)字證書加蓋單位電子印章;

(3)投標函及投標函附錄未使用CA 數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

(4)聯(lián)合體投標的,聯(lián)合體協(xié)議書未按照要求進行蓋章、簽字。

4

投標文件內(nèi)容

投標文件缺少以下任一項內(nèi)容:投標函、投標函附錄、法定代表人身份證明、投標報價清單、投標人基本情況表、近年財務狀況表、近年完成的類似項目情況表、投標人信譽聲明(信譽情況承諾函)、擬委任的主要人員匯總表、主要人員簡歷表、技術(shù)建議書。

5

聯(lián)合體投標人(如有)

投標人以聯(lián)合體形式投標的,存在以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)未提交聯(lián)合體協(xié)議書或聯(lián)合體協(xié)議書未明確聯(lián)合體牽頭人;(2)聯(lián)合體所有成員數(shù)量超過2家;

(3)組成聯(lián)合體的各方再單獨或與其他單位組成聯(lián)合體參與本項目投標。

6

報價唯一

一份投標文件有多個報價(指投標函中的報價)

7

招標文件的獲取

未從“電子交易平臺”下載招標文件

8

營業(yè)執(zhí)照

無營業(yè)執(zhí)照或營業(yè)執(zhí)照無效

9

資質(zhì)要求

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;

2、投標人已通過全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺(www.tzxm.gov.cn)備案,備案的工程咨詢專業(yè)包含公路專業(yè),工程咨詢服務范圍包含項目咨詢或全過程咨詢。

3、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。投標人以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員應分別填寫。

4、獨立投標人或聯(lián)合體各成員均應滿足上述全部資質(zhì)要求。

5、獨立投標人或聯(lián)合體投標人證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照的彩色掃描件、投標人在全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺(www.tzxm.gov.cn)備案截圖(應能清晰反映投標人從事的工程咨詢專業(yè)和服務范圍等內(nèi)容)的彩色掃描件)。

6、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照的副本變更記錄掃描件。

7、投標人應在“投標人基本情況表”中列出單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位的情況。以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員應分別填寫。

10

業(yè)績要求

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、投標人近五年(2019年1月1日至今)具有1個20公里及以上的新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告咨詢服務的業(yè)績;

2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。

3、獨立投標人或聯(lián)合體各成員均應滿足上述業(yè)績最低要求。當多個聯(lián)合體成員承擔同一專業(yè)工作時,承擔該專業(yè)工作的聯(lián)合體各成員,均需要滿足該專業(yè)的資格審查條件。

4、業(yè)績證明材料要求:投標人應同時提供合同協(xié)議書(或項目委托書)和項目批復文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)等業(yè)績證明資料。業(yè)績證明材料應能反映出上述資格審查條件要求的技術(shù)指標和投標人完成的具體任務,否則該業(yè)績將不予認可。

5、若合同協(xié)議書(或項目委托書)中里程等指標與項目批復文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)不一致時,以項目批復文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)為準。

6、近5年指2019年1月1日至投標截止日期前一日,以項目工可批復文件(或項目工可核準文件或行業(yè)審查意見文件)的時間為準。

7、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人(或聯(lián)合體成員)是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人(或聯(lián)合體成員)是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。

11

信譽

要求

投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差:

1、投標人處于被責令停業(yè)狀態(tài);

2、投標人處于財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài);

3、投標人被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北省公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi);

4、在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的;

5、在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的;

6、其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的;

7、投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)無行賄犯罪行為。 “近三年”是指2021年1月1日至投標截止日,以有效的法律文書生效的時間為準,同一案件有多份法律文書的以時間在后的為準。

8、以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員不滿足上述商業(yè)信譽要求。

9、投標人未在投標文件格式資格審查資料“投標人信譽聲明”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員均未提供《信譽情況承諾函》。

12

主要人員

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、主要人員不滿足以下任一最低要求, 均屬于重大偏差:

(1)項目負責人:1人,高級工程師,近5年擔任過1條20公里及以上新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制項目負責人工作。

(2)技術(shù)負責人:1人,高級工程師,近5年擔任過1條20公里及以上新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制技術(shù)負責人或項目負責人工作。

(3)經(jīng)濟評價分項負責人:1人,高級技術(shù)職稱,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制經(jīng)濟評價分項工作。

(4)路線分項負責人:1人,高級工程師,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制路線分項負責人工作。

(5)路線交叉分項負責人:1人,高級工程師,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制路線交叉分項負責人工作。

(6)交通量分析分項負責人:1人,中級技術(shù)職稱,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制交通量分析分項負責人工作。 

(7)路基路面分項負責人:1人,高級工程師,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制路基路面分項負責人工作。

(8)橋涵分項負責人:1人,高級工程師,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制橋涵分項負責人工作。

(9)隧道分項負責人:1人,高級工程師,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制隧道分項負責人工作。

(10)環(huán)保景觀分項負責人:1人,中級技術(shù)職稱,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制環(huán)保景觀分項負責人工作。

(11)地質(zhì)分項負責人:1人,高級工程師,近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制地質(zhì)分項負責人工作。

(12)工程造價分項負責人:1人,持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原注冊造價工程師證書或持有交通運輸部一級造價工程師注冊證書(交通運輸工程專業(yè))或交通運輸部公路工程甲級造價工程師證書。近5年擔任過1條新建或改擴建高速公路的工程可行性研究報告編制工程造價分項負責人工作。

2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的主要人員匯總表”、“主要人員簡歷表”,并在相應表后附相應證明材料。

 

 

3、投標人應提供擬投入人員的身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的彩色掃描件,所有證件的掃描件均應清晰可辨,否則,將被認為證書無效。

4、投標人應提供投標人所屬社保機構(gòu)出具的上述主要人員2023年6月份起任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明上述主要人員2023年6月份起任意連續(xù)三個月投標人為其參加社保的有效證明材料的彩色掃描件。

5、投標人應提供擬投入人員相關(guān)業(yè)績證明材料彩色掃描件。業(yè)績證明材料要求:須同時提供合同協(xié)議書(或項目委托書)和項目業(yè)主出具的業(yè)績證明。業(yè)績證明材料應能反映出資格審查條件(主要人員最低要求)要求的技術(shù)指標和擔任的職務,否則該業(yè)績將不予認可。

6、近5年指2019年1月1日至投標截止日期前一日,以項目工可批復文件(或項目工可核準文件或行業(yè)審查意見文件)的時間為準。

13

財務要求

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、同時具備:

(1)投標人2020年、2021年、2022年每年營業(yè)收入均不少于3000萬元人民幣;

(2)投標人近三年(2020年、2021年、2022年)均盈利(凈利潤大于0); 

2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”,并在相應表后附相應證明材料。投標人以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員應分別填寫。

3、獨立投標人或聯(lián)合體各成員均應滿足上述財務最低要求。

4、證明材料應附:2020、2021、2022年度財務報表(包括財務報表說明、資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤及利潤分配表(或損益表)及其他財務資料)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的彩色掃描件。投標人的成立時間少于上述規(guī)定年份的,應提供成立以來的財務狀況表。

14

投標人身份

投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位);

(2)與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性;

(3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人;

(4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系;

(5)為本標段的招標代理機構(gòu);

(6)與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人;

(7)與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系。

15

投標報價

投標人的報價或算術(shù)錯誤修正后的投標報價(如有)超過本標段(包)最高投標限價。

16

服務期限

投標函未填報服務期限或填報的服務期限不符合招標文件規(guī)定的時限。

17

質(zhì)量標準

投標函附錄未填報質(zhì)量標準或填報的質(zhì)量標準低于“工作質(zhì)量達到國家、行業(yè)主管部門的規(guī)范、標準和要求”的規(guī)定。

18

安全目標

投標函附錄未填報安全目標或填報的安全目標低于“不發(fā)生一般及以上安全事故”的規(guī)定。

19

投標人不得存在的其他情形

投標人出現(xiàn)以下任一情形屬于重大偏差:

(1) 串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的;

(2) 不按評標委員會要求澄清、說明或補正的;

(3)不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上

表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投

標。


備注:
編輯:ggzy.gov
 
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