蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線（一期）（項目名稱）第JD01標段施工招標公告

1．招標條件

本招標項目蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線（一期）（項目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以（批文名稱及編號）浙發(fā)改項字〔2020〕283 號文批準建設，施工圖已由浙江省交通運輸廳浙交許〔2023〕5001450號文批復（批復機關及文號）。項目業(yè)主為湖州潯蘇高速公路有限公司，建設資金來自自籌（資金來源），資金已落實，招標人為湖州潯蘇高速公路有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件? （最低要求）詳見浙江省公共資源交易服務平臺（http://www.zjpubservice.com）、浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（https://ggzy.zj.gov.cn/ztb/）。招標代理機構為華杰工程咨詢有限公司。

2．項目概況與招標范圍

2.1本項目一期起于浙江省湖州市南潯鎮(zhèn)興隆村龍灣浜與江蘇省蘇州市桃源鎮(zhèn)廣福村交界處，順接江蘇省蘇臺高速公路（七都至桃源段）（即蘇震桃高速公路）終點，路線起點樁號為K0+000，路線于龍灣浜設南潯服務區(qū)，之后設高架橋往南跨橫新線、過興隆村，路線經嵇家浜、邱家灣、滸堰浜等村莊，沿規(guī)劃南潯息塘乾隆文化休閑旅游度假村西北角外圍分別跨息塘Ⅶ級航道和S213吳興至余杭公路（南潯至練市段），于吳家浜~北盜四一帶設南潯東互通及其連接線銜接S213吳興至余杭公路和潯練公路，之后路線沿500KV~1000 KV特高壓走廊帶西側布設，經嚴家埭、陸家橋，設雙塔斜拉橋跨湖嘉申線（雙林塘）和京杭運河Ⅲ級航道匯流口，之后經千家埭施浩村，連續(xù)跨新老花烏線，東宗線（顧家塘）規(guī)劃Ⅲ級航道后折向西南，與申嘉湖高速公路及練杭高速公路相交于練市樞紐處，改造練市樞紐為五路交叉樞紐，路線終于練市鎮(zhèn)民安村申嘉湖高速與練杭高速交叉點，路線終點樁號K10+213.217，主線實施終點樁號K10+128.658，練市樞紐實施終點樁號LHK1+505.090。路線全長約10.213km，其中南潯鎮(zhèn)范圍長約4.525km，對應樁號K0+000-K4+390.941、K4+428.067 -K4+561.928；練市鎮(zhèn)范圍長約5.688km，對應樁號K4+390.941-K4+428.067、K4+561.928-K10+213.217。另外設桃源互通連接線（浙江段），長約 1.907km，南潯東互通連接線，長約4.329km，連接線總長約 6.236km。。高速公路主線全長約10.2公里，主線共設置橋梁9388米/7座（含樞紐及互通區(qū)主線橋、主線分離立交），其中特大橋7773米/4座，大橋1588米/2座，中小橋27米/1座；設樞紐互通1處（練市樞紐約一半工程量納入二期工程），一般互通1處，收費站1處，服務區(qū)、管理分中心、養(yǎng)護工區(qū)各1處及必要的交通輔助管理用房和設施。本項目概算總投資為56.23億元，其中項目建筑安裝工程費約為33.49億元。 技術標準：項目主線采用《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）中的雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，整體式路基寬度34.5米。互通連接線均采用雙向四車道一級公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。2.2本次招標為本項目機電工程，設1個施工標段，即：第JD01標段，起訖樁號為K0+000～K10+213.217，長約10.2Km及南潯東互通連接線、桃源互通連接線（浙江段）范圍內的道路監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、供配電及照明設施、智慧高速、聯(lián)網測試以及機電部分預埋管道等的施工、完成、試運行、培訓與測試、施工圖補充設計配合，以及缺陷責任期缺陷修復、保修期保修等。具體工程數(shù)量詳見工程量清單。施工圖預算約5636萬元，詳見招標圖紙。計劃工期245日歷天（8個月），試運行期6個月，缺陷責任期12個月，保修期24個月。（說明本次招標項目的建設地點、規(guī)模、技術標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結構形式、概算造價等）。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格、公路交通工程專業(yè)承包（公路機電工程分項）一級資質，具有投標人須知附錄3中規(guī)定的施工業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

具有公路工程施工總承包特級、一級資質及交通工程專業(yè)承包資質的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)(Http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。

? 3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

□3.2 本次招標接受聯(lián)合體投標。

聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：/

□3.3 根據浙江省交通運輸廳公布的信用評價結果（以投標截止時間有效的信用評價結果為準），投標截止日為AA級信用等級的投標人，最多可參加2個標段的投標（最多只能中1個標段），其它企業(yè)可參加1個標段的投標，否則相關投標均無效。[1]

3.3 投標人可參加1個標段的投標，否則作否決投標處理。[2]

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標，否則，相關投標均無效。

3.5 在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

3.6 其他要求：/

4．招標文件的獲取[3]

4.1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發(fā)放。

4.2、招標文件網上下載時間：2023年12月26日至2024年01月02日。

4.3、潛在投標人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺”（以下簡稱“電子交易平臺”）（網址：http://www.zmctc.com），在本公告下方下載招標文件和補充文件（答疑、澄清）。參加多個標段投標的投標人必須分別下載相應標段的招標文件，并對每個標段單獨遞交投標文件。

4.4、未取得浙江省公共資源交易中心CA數(shù)字證書的潛在投標人，應先辦理交易主體注冊手續(xù)，取得浙江省公共資源交易中心CA數(shù)字證書，具體登記辦法請登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://www.zmctc.com）→交易主體注冊”欄目進行操作。

4.5潛在投標人對招標文件有疑問的，通過交易平臺提交。提交疑問截止日為2024年01月04日16:30。招標人將于2024年01月05日在網上發(fā)布補充（答疑、澄清）文件。潛在投標人應自行關注網站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的，責任自負。

5．投標文件的遞交[4]

? 5.1 招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘，不召開投標預備會。

□5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現(xiàn)場時間：? ，集中地點? ；

投標預備會時間：? ，地點? 。

5.2、投標文件遞交截止時間2024年01月22日 14:00；

5.3、投標文件遞交方式：電子投標文件采用網上遞交的方式，上傳至浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://www.zmctc.com）。

? 本項目采用網上遠程開標方式，無需提供紙質投標文件、樣品等材料，投標人無需至開標現(xiàn)場。開標網址：http://kb.zmctc.com。

□本項目采用網上遠程開標方式。開標網址：http://kb.zmctc.com。招標文件要求遞交的/材料，投標人應在投標截止時間前遞交至杭州市曙光路140號（浙江省公共資源交易中心開標廳或樣品存放室）。遞交/材料時應同時攜帶遞交人授權委托書及身份證原件。

5.4、超過投標截止時間未完成上傳的投標文件，交易平臺將拒收。

潛在投標人應根據自身軟硬件及網絡狀況，須預留充足時間上傳投標文件以確保在投標截止時間前完成上傳，投標文件大小應盡量控制在70M內，如若超出，務必進行文件壓縮等技術處理，避免因投標文件過大或臨近投標截止時間發(fā)生網絡擁堵等意外情況導致投標文件上傳失敗的風險。開標地址：杭州市曙光路140號省交易中心。

6．發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在浙江交通網(http://jtyst.zj.gov.cn)、浙江省公共資源交易服務平臺(http://zjpubservice.zjzwfw.gov.cn/）、浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（https://ggzy.zj.gov.cn/ztb/）上發(fā)布。

招標文件和補充文件的下載地址為：

7．聯(lián)系方式