| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 勘察設(shè)計(jì)標(biāo)段(SJ-1) | 一級公路，路基寬26.5米，路線全長約15.7公里 | 資質(zhì)資格要求 | 須同時(shí)具備以下資質(zhì)：
①獨(dú)立法人資格和有效的營業(yè)執(zhí)照；
②工程勘察綜合甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)（工程測量甲級、巖土工程勘察甲級資質(zhì)）；
③工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近五年（2018年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn)）完成1個(gè)類似項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)（類似項(xiàng)目指一級及以上國省道公路工程改擴(kuò)建、新建工程）。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | |
| 信譽(yù)要求 | 1、投標(biāo)人未被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
2、投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
3、投標(biāo)人未進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4、投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
5、投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站（ http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單；
6、投標(biāo)人近三年（2020年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）（投標(biāo)人、法定代表人和擬委托的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）無行賄犯罪記錄；
7、投標(biāo)人未具有其他行政法規(guī)、規(guī)章限制投標(biāo)情形的。 |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：具有交通（公路）工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱，具有1個(gè)類似項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或分項(xiàng)負(fù)責(zé)人的任職經(jīng)歷（類似項(xiàng)目指一級及以上國省道公路工程改擴(kuò)建、新建工程）。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測）要求 | |
| 分包要求 | 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包及違規(guī)分包 |
| 聯(lián)合體要求 | ?接受 ，應(yīng)滿足下列要求 ：
（1）聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過 兩 家；
（2）聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具有 工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級資質(zhì)； |
| 其他要求 | |
| 雙院制咨詢標(biāo)段(ZX-1) | 一級公路，路基寬26.5米，路線全長約15.7公里 | 資質(zhì)資格要求 | 須同時(shí)具備以下資質(zhì)：
①獨(dú)立法人資格和有效的營業(yè)執(zhí)照；
②工程勘察綜合甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)（工程測量甲級、巖土工程勘察甲級資質(zhì)）；
③工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近五年（2018年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn)）完成1個(gè)類似項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)業(yè)績或雙院制咨詢業(yè)績（類似項(xiàng)目指一級及以上國省道公路工程改擴(kuò)建、新建工程）。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | |
| 信譽(yù)要求 | 1、投標(biāo)人未被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
2、投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
3、投標(biāo)人未進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4、投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
5、投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站（ http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單；
6、投標(biāo)人近三年（2020年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）（投標(biāo)人、法定代表人和擬委托的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）無行賄犯罪記錄；
7、投標(biāo)人未具有其他行政法規(guī)、規(guī)章限制投標(biāo)情形的。 |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：具有交通（公路）工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱，具有1個(gè)類似項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)或雙院制咨詢項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或分項(xiàng)負(fù)責(zé)人的任職經(jīng)歷（類似項(xiàng)目指一級及以上國省道公路工程改擴(kuò)建、新建工程）。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測）要求 | |
| 分包要求 | 不允許分包 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | |
| 3.2 | 每個(gè)申請人最多可對2個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級交通運(yùn)輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對2個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。 |
| 3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進(jìn)行注冊（已注冊成功的無需重復(fù)注冊），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項(xiàng)目登記確認(rèn)。 |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價(jià)工作。 |
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
2024-01-03
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