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德勝河航道整治工程(橋梁工程)施工項(xiàng)目DSH-QL-SG1、DSH-QL-SG2、DSH-QL-SG3、DSH-QL-SG4、DSH-QL-SG5標(biāo)段施工招標(biāo)公告

   2024-08-23 0
核心提示:德勝河航道整治工程(橋梁工程)施工項(xiàng)目DSH-QL-SG1、

德勝河航道整治工程(橋梁工程)施工項(xiàng)目

DSH-QL-SG1、DSH-QL-SG2、DSH-QL-SG3、DSH-QL-SG4、DSH-QL-SG5標(biāo)段施工招標(biāo)公告

1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目德勝河航道整治工程(橋梁工程)施工項(xiàng)目已由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2023〕1019號(hào)批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)已由江蘇省交通運(yùn)輸廳以蘇交建許字[2024]00217號(hào)批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為常州市三級(jí)航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室,建設(shè)資金來自部、省、市共同籌措,項(xiàng)目出資比例為100%,招標(biāo)人為常州市三級(jí)航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

德勝河航道按三級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)整治,兼顧2000噸級(jí)船舶通航要求。航道底寬為60米,最小通航水深為4米。最小彎曲半徑480米(終點(diǎn)京杭運(yùn)河口向鎮(zhèn)江方向局部困難段為280米),航道整治里程17.667公里,航道沿線改建橋梁14座(不含京滬鐵路橋)。

(1)魏村大橋

橋梁全長(zhǎng)329.00米,主橋全寬28.20米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬20.00米,路線全長(zhǎng)838.58米,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)速度為40千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),通航凈空為70×7.35米。橋梁跨徑布置為4×30+85+3×30米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼箱系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

(2)魏村橋

人行橋,主橋全寬7.60米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋?yàn)槠碌篮吞莸?,通航凈空?0×7.21米。橋梁跨徑布置為1-80米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼桁架,引橋?yàn)槠碌篮吞莸?。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

(3)G346德勝河橋

橋梁全長(zhǎng)664.00米,主橋全寬33.50米,引橋全寬33.50米,路線全長(zhǎng)1246.96米,道路等級(jí)為一級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為80千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí),通航凈空為70×7.20米。橋梁跨徑布置為8×30+(50+80+50)+8×30米。主橋采用變截面連續(xù)梁,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

(4)高墅橋

橋梁全長(zhǎng)391.00米,主橋全寬19.90米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬13.00米,路線全長(zhǎng)1172.87米,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)速度為40千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),通航凈空為70×7.42米。橋梁跨徑布置為5×30+85+5×30米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼管砼系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋板臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

(5)中巷橋

橋梁全長(zhǎng)391.00米,主橋全寬19.90米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬13.00米,路線全長(zhǎng)1596.45米,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)速度為40千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),通航凈空為70×7.45米。橋梁跨徑布置為5×30+85+5×30米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼管砼系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋板臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

(6)安家橋

橋梁為人行橋,主橋全寬10.60米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋?yàn)槠碌篮吞莸?,通航凈空?0×7.46米。橋梁跨徑布置為1-80米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼桁架,引橋?yàn)槠碌篮吞莸?。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

(7)安家西橋

橋梁全長(zhǎng)329.00米,主橋全寬19.90米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬13.00米,路線全長(zhǎng)762.05米,道路等級(jí)為城市支路,設(shè)計(jì)速度為30千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-B級(jí),通航凈空為70×7.52米。橋梁跨徑布置為4×30+85+4×30米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼管砼系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

(8)北新橋

橋梁全長(zhǎng)526.00米,主橋全寬17.00米,引橋全寬13.00米,路線全長(zhǎng)1499.76米,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)速度為40千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),通航凈空為70×7.35米。橋梁跨徑布置為5×30+(60+100+60)+5×30米。主橋采用變截面連續(xù)梁,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋板臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

(9)王下橋

橋梁全長(zhǎng)300.92米,主橋全寬15.90米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬13.00米,路線全長(zhǎng)815.00米,道路等級(jí)為三級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為30千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí),通航凈空為70×7.26米。橋梁跨徑布置為4×30+85+3×30米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼管砼系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

(10)滬蓉高速橋

滬蓉高速公路橋全長(zhǎng)536.98米,主橋全寬46.50米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬42.50米,路線全長(zhǎng)1160.00米,道路等級(jí)為高速公路,設(shè)計(jì)速度為120千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí),通航凈空為70×7.11米。滬蓉高速公路橋跨徑布置為4×30+80+4×30+4×30+3×30米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼桁架,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用座板臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

滬蓉高速保通橋全長(zhǎng)97.28米,橋梁全寬19.75米,路線全長(zhǎng)2660.00米,道路等級(jí)為高速公路,設(shè)計(jì)速度為100千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí),通航凈空為22×5.50米。滬蓉高速保通橋跨徑布置為3×30米。橋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋板臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

(11)芮莊橋

橋梁全長(zhǎng)759.78米,主橋全寬40.60米,引橋全寬35.60米,路線全長(zhǎng)1250.00米,道路等級(jí)為城市主干路,設(shè)計(jì)速度為50千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),通航凈空為70×7.23米。橋梁跨徑布置為3×30+4×30+(46+82+46)+5×30+40+3×30+3×30米。主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

(12)新芮莊橋

橋梁全長(zhǎng)626.80米,主橋全寬30.20米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬20.00米,路線全長(zhǎng)1160.00米,道路等級(jí)為城市主干路,設(shè)計(jì)速度為50千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),通航凈空為70×7.55米。橋梁跨徑布置為:5×25+82+8×25+40+7×25米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼箱系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

(13)呂墅橋

橋梁全長(zhǎng)713.85米,主橋全寬19.81米,引橋全寬17.52米,路線全長(zhǎng)1100.00米,道路等級(jí)為城市主干路,設(shè)計(jì)速度為50千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),通航凈空為70×7.49米。橋梁跨徑布置為4×30+4×30+(49+80+49)+3×30+2×40+4×30米。主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

(14)新連江橋

橋梁全長(zhǎng)531.17米,主橋全寬31.60米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬26.60米~31.60米,路線全長(zhǎng)960.00米,道路等級(jí)為城市主干路,設(shè)計(jì)速度為50千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),西側(cè)通航孔通航凈空為70×7.21米,東側(cè)通航孔通航凈空為70×7.50米。橋梁跨徑布置為:5×30+135+90+5×30米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼箱系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

2.2招標(biāo)范圍

本次施工招標(biāo)共5個(gè)標(biāo)段,具體劃分如下:

DSH-QL-SG1標(biāo)段,主要工作內(nèi)容為魏村大橋、魏村橋、G346德勝河橋、高墅橋的橋梁工程、接線工程、橋位處航道工程、老橋拆除、管線、安全設(shè)施、照明、信號(hào)控制、電子監(jiān)控系統(tǒng)等相關(guān)附屬工程(具體實(shí)施內(nèi)容以施工圖設(shè)計(jì)文件及工程量清單為準(zhǔn))以及為實(shí)施以上工程所必須的相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋及臨時(shí)工程的施工與缺陷修復(fù)。

DSH-QL-SG2標(biāo)段,主要工作內(nèi)容為中巷橋、安家橋、安家西橋、北新橋、王下橋的橋梁工程、接線工程、橋位處航道工程、老橋拆除、管線、安全設(shè)施、照明、信號(hào)控制、電子監(jiān)控系統(tǒng)等相關(guān)附屬工程(具體實(shí)施內(nèi)容以施工圖設(shè)計(jì)文件及工程量清單為準(zhǔn))以及為實(shí)施以上工程所必須的相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋及臨時(shí)工程的施工與缺陷修復(fù)。

DSH-QL-SG3標(biāo)段,主要工作內(nèi)容為滬蓉高速橋的橋梁工程、接線工程、橋位處航道工程、老橋拆除、管線、安全設(shè)施等相關(guān)附屬工程(具體實(shí)施內(nèi)容以施工圖設(shè)計(jì)文件及工程量清單為準(zhǔn))以及為實(shí)施以上工程所必須的相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋及臨時(shí)工程的施工與缺陷修復(fù)。

DSH-QL-SG4標(biāo)段,主要工作內(nèi)容為芮莊橋、新芮莊橋的橋梁工程、接線工程、橋位處航道工程、老橋拆除、管線、安全設(shè)施、照明、信號(hào)控制、電子監(jiān)控系統(tǒng)等相關(guān)附屬工程(具體實(shí)施內(nèi)容以施工圖設(shè)計(jì)文件及工程量清單為準(zhǔn))以及為實(shí)施以上工程所必須的相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋及臨時(shí)工程的施工與缺陷修復(fù)。

DSH-QL-SG5標(biāo)段,主要工作內(nèi)容為呂墅橋、新連江橋的橋梁工程、接線工程、橋位處航道工程、老橋拆除、管線、安全設(shè)施、照明、信號(hào)控制、電子監(jiān)控系統(tǒng)等相關(guān)附屬工程(具體實(shí)施內(nèi)容以施工圖設(shè)計(jì)文件及工程量清單為準(zhǔn))以及為實(shí)施以上工程所必須的相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋及臨時(shí)工程的施工與缺陷修復(fù)。

2.3計(jì)劃工期

DSH-QL-SG2、DSH-QL-SG4、DSH-QL-SG5標(biāo)段計(jì)劃工期為36個(gè)月(1096日歷天),缺陷責(zé)任期為自實(shí)際交工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算2年。

DSH-QL-SG1、DSH-QL-SG3標(biāo)段計(jì)劃工期為48個(gè)月(1462日歷天),缺陷責(zé)任期為自實(shí)際交工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算2年。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1資格要求

3.1.1企業(yè)條件:

(1)投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)具有獨(dú)立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照,統(tǒng)一社會(huì)信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案。(以投標(biāo)報(bào)表“表1”信息為準(zhǔn))

(2)資質(zhì)條件:

DSH-QL-SG1、DSH-QL-SG2、DSH-QL-SG4、DSH-QL-SG5標(biāo)段:投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)應(yīng)具有有效的國家建設(shè)行政主管部門核發(fā)的公路工程施工總承包貳級(jí)及以上資質(zhì)(以投標(biāo)報(bào)表“表1”信息為準(zhǔn))。(具有公路工程施工總承包壹級(jí)或以上資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致)

DSH-QL-SG3標(biāo)段:投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)應(yīng)具有有效的國家建設(shè)行政主管部門核發(fā)的公路工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì)(以投標(biāo)報(bào)表“表1”信息為準(zhǔn))。(具有公路工程施工總承包壹級(jí)或以上資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致)

(3)投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)具備省級(jí)及以上有關(guān)主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》(以投標(biāo)報(bào)表“表1”信息為準(zhǔn))。

業(yè)績(jī)條件:

投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)自2019年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間(以投標(biāo)報(bào)表“表5”中的交/竣工日期為準(zhǔn)),完成過單跨跨徑不小于70米的橋梁施工項(xiàng)目(或業(yè)績(jī)中包含單跨跨徑不小于70米的橋梁施工項(xiàng)目)。

注:

①既有工程的維修、養(yǎng)護(hù)均不屬于上述項(xiàng)目;

②以投標(biāo)報(bào)表“表5”信息為準(zhǔn)。

其它條件:

(1)投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)需在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案并能查詢到信用等級(jí),投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中信用等級(jí)(施工)被評(píng)為C級(jí)及以上級(jí)別。(以江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最新一年度“信用等級(jí)公布”為準(zhǔn))

(2)投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單。

(3)投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

3.1.2人員條件:

資質(zhì)條件:

(1)投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)擬投入的項(xiàng)目經(jīng)理具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效的一級(jí)建造師證書(公路工程專業(yè))資格。(以投標(biāo)報(bào)表“表3”信息為準(zhǔn))

(2)投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)擬投入的項(xiàng)目總工具備高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱。(以投標(biāo)報(bào)表“表3”信息為準(zhǔn))

(3)投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)擬投入的項(xiàng)目經(jīng)理具備交通主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證)或《公路水運(yùn)工程施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證)。(以投標(biāo)報(bào)表“表3”信息為準(zhǔn))

業(yè)績(jī)條件:

(1)投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)擬投入的項(xiàng)目經(jīng)理2019年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間(以投標(biāo)報(bào)表“表4”中的竣工時(shí)間為準(zhǔn)),擔(dān)任過單跨跨徑不小于70米的橋梁施工項(xiàng)目(或業(yè)績(jī)中包含單跨跨徑不小于70米的橋梁施工項(xiàng)目)的項(xiàng)目經(jīng)理(不含副職)或項(xiàng)目總工(技術(shù)負(fù)責(zé)人)。

注:

①既有工程的維修、養(yǎng)護(hù)均不屬于上述項(xiàng)目。

②以投標(biāo)報(bào)表“表4”信息為準(zhǔn)。

(2)投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)擬投入的項(xiàng)目總工2019年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間(以投標(biāo)報(bào)表“表4”中的竣工時(shí)間為準(zhǔn)),擔(dān)任過單跨跨徑不小于70米的橋梁施工項(xiàng)目(或業(yè)績(jī)中包含單跨跨徑不小于70米的橋梁施工項(xiàng)目)的項(xiàng)目經(jīng)理(含副職)或項(xiàng)目總工(技術(shù)負(fù)責(zé)人)。

注:

①既有工程的維修、養(yǎng)護(hù)均不屬于上述項(xiàng)目。

②以投標(biāo)報(bào)表“表4”信息為準(zhǔn)。

其它條件:

(1)擬投入的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工均需由投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)單位繳納社保,并按招標(biāo)文件要求填寫人員社保繳納承諾書。

(2)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工無在崗項(xiàng)目要求:

①在招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)截止時(shí)間之前,投標(biāo)人擬投入的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目總工已在其他項(xiàng)目中作為項(xiàng)目經(jīng)理、或項(xiàng)目總工任職,包括在已發(fā)出中標(biāo)通知書或者簽定合約的其他項(xiàng)目中作為項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目總工的,應(yīng)當(dāng)視為有在崗項(xiàng)目;

②未在其他項(xiàng)目上作為項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目總工任職,或雖在其他項(xiàng)目上作為項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目總工任職、但在投標(biāo)文件中提供了擬投入本項(xiàng)目中的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目總工在中標(biāo)后可以從其他項(xiàng)目撤離的書面承諾,視為無在崗項(xiàng)目;

③投標(biāo)人擬投入的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目總工在其他項(xiàng)目上作為項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目總工任職,雖然項(xiàng)目尚未交工但符合下列情形之一、并在投標(biāo)文件中提供一旦中標(biāo)可以從其他項(xiàng)目上撤離的書面承諾,視為無在崗項(xiàng)目:

a.工程已經(jīng)完工,經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核驗(yàn)合格,項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目總工基本完成職責(zé),非投標(biāo)人原因尚未進(jìn)行交工驗(yàn)收的;

b.工程中標(biāo)后半年內(nèi)非中標(biāo)人原因無法開工或停工半年以上無法復(fù)工等情況。

(3)投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)擬投入的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工在投標(biāo)報(bào)表“表3”中填報(bào)的,須在本表“在本項(xiàng)目中擔(dān)任職務(wù)”處選擇相對(duì)應(yīng)的職務(wù),若選擇“一般人員”或其他職務(wù)則不予認(rèn)可,按無效標(biāo)處理。

3.2投標(biāo)人可獨(dú)立參加投標(biāo),也可以以聯(lián)合體形式參加投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:

① 聯(lián)合體所有成員(包括聯(lián)合體牽頭人)數(shù)量不得超過2個(gè);

②以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員間必須按招標(biāo)文件規(guī)定的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確各方的權(quán)利與義務(wù),指定聯(lián)合體牽頭人;聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中的投標(biāo),否則取消所有涉及的聯(lián)合體牽頭人及成員的投標(biāo)資格;

③由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí);

④聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員中信用等級(jí)最低的成員的信用等級(jí)作為聯(lián)合體的信用等級(jí);

⑤聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員均被省交通運(yùn)輸主管部門列入“公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)守信激勵(lì)主體對(duì)象名單”(紅名單)(施工類型)的,則聯(lián)合體視為紅名單;

⑥聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)以聯(lián)合體牽頭人的名義繳納投標(biāo)保證金,以聯(lián)合體牽頭人名義繳納投標(biāo)保證金的,對(duì)聯(lián)合體各方具有約束力;

⑦聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求,填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格,聯(lián)合體各方均需填報(bào)并生成投標(biāo)報(bào)表,并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對(duì)聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人,聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況;

⑧盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行合同過程中,仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。

3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)無效。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)?jiān)凇敖K交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)(江蘇省公共資源交易中心)”電子交易平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“電子交易平臺(tái)”,網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx)進(jìn)行網(wǎng)員注冊(cè),并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

4.2獲取文件時(shí)間詳見招標(biāo)公告,完成網(wǎng)員注冊(cè)后,通過CA數(shù)字證書登陸“電子交易平臺(tái)”,明確所投標(biāo)段,免費(fèi)下載招標(biāo)文件,圖紙及參考資料(如有)的提供方式:上傳至圖紙平臺(tái)管理自行下載。

4.3聯(lián)合體投標(biāo)的,有聯(lián)合體牽頭人完成招標(biāo)文件等資料下載工作。

5. 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1  招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

踏勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間及地點(diǎn):不組織;

投標(biāo)預(yù)備會(huì)時(shí)間及地點(diǎn):不組織。

5.2  投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間詳見招標(biāo)公告,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺(tái)”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證,遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)(江蘇省公共資源交易中心)、江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省公共資源交易平臺(tái)上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人:常州市三級(jí)航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室

地    址:常州市麗華北路2號(hào)

聯(lián) 系 人:肖工

聯(lián)系電話:0519-89607720

招標(biāo)代理:江蘇恒泰建設(shè)工程咨詢有限公司

地    址:常州市新北區(qū)太湖中路19號(hào)1102室

聯(lián) 系 人:孫嬌、劉明千

聯(lián)系電話:0519-81182336-804

郵    箱:jshtcz@163.com

8.其他

8.1根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理的通知》(蘇發(fā)改法規(guī)發(fā)〔2022〕1017號(hào)),招標(biāo)文件不收取費(fèi)用。(投標(biāo)單位從交易系統(tǒng)下載招標(biāo)文件為加密格式文件,需放置專屬制作工具才能正常打開,支付投標(biāo)文件制作工具費(fèi)用后可以享受制作工具服務(wù)。)

8.2本項(xiàng)目采用網(wǎng)上預(yù)約,具體預(yù)約程序?yàn)椋?/p>

(1)本次招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)預(yù)約時(shí)間為2024年8月22日至2024年8月29日。凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)(江蘇省公共資源交易中心)”電子交易平臺(tái)(網(wǎng)址:http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx)進(jìn)行申請(qǐng)預(yù)約,并按上述方式進(jìn)行招標(biāo)文件獲取。

(2)“預(yù)約”僅作為投標(biāo)人在系統(tǒng)中制作投標(biāo)報(bào)表的上級(jí)菜單界面,投標(biāo)人應(yīng)點(diǎn)擊“江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”本招標(biāo)公告上側(cè)“預(yù)約”,按要求如實(shí)進(jìn)行投標(biāo)報(bào)表的填報(bào)。(預(yù)約截止時(shí)間前若有投標(biāo)人還未進(jìn)行預(yù)約操作,其報(bào)表將無法生成)

(3)投標(biāo)人如以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體牽頭人點(diǎn)擊【副聯(lián)單位管理】,選擇對(duì)應(yīng)的副聯(lián)單位,發(fā)送邀請(qǐng)(聯(lián)合體成員單位不得單獨(dú)預(yù)約,只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請(qǐng),并確認(rèn)接受邀請(qǐng)。注:聯(lián)合體成員單位在本公告預(yù)約截止時(shí)間前確定,并完成邀請(qǐng)流程);具體預(yù)約、投標(biāo)文件制作、投標(biāo)等流程詳見江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)-相關(guān)下載-江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)(江蘇省公共資源交易中心)操作手冊(cè)。

(4)投標(biāo)人若以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,投標(biāo)文件由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)上傳,但聯(lián)合體各方均需填報(bào)并生成投標(biāo)報(bào)表。

(5)投標(biāo)人需要在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請(qǐng)?jiān)谕稑?biāo)文件遞交之前完成備案或更新。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個(gè)工作日,投標(biāo)人制作投標(biāo)報(bào)表時(shí)不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標(biāo)文件的編制,招標(biāo)人不會(huì)因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時(shí)間。投標(biāo)人如果不清楚江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)如何使用,請(qǐng)?jiān)诮K交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)登錄區(qū)下方,點(diǎn)擊“系統(tǒng)幫助文檔”進(jìn)行學(xué)習(xí);在使用江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)過程中遇到任何技術(shù)問題,可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司(維護(hù)單位)進(jìn)行咨詢,咨詢電話025-85902430。

(6)網(wǎng)上預(yù)約時(shí),在聯(lián)系人信息中請(qǐng)務(wù)必留下手機(jī)號(hào)碼和電子郵件信息,以便聯(lián)系。

(7)預(yù)約結(jié)果以網(wǎng)上預(yù)約為準(zhǔn),無需進(jìn)行電話確認(rèn)。

(8)根據(jù)《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》(蘇交規(guī)〔2019〕2號(hào))中第三十八條(三)款規(guī)定,未在“江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)進(jìn)行備案、建立信用檔案。投標(biāo)人在系統(tǒng)中需要備案的內(nèi)容,如投標(biāo)人的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼信息、資質(zhì)證書,經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表,已建項(xiàng)目、在建項(xiàng)目、新承接項(xiàng)目;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等主要人員的身份證、職稱證、相關(guān)業(yè)績(jī)。若“投標(biāo)報(bào)表”無法完整體現(xiàn)資格審查和評(píng)分所要求反映的相關(guān)信息數(shù)據(jù),投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路、水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺(tái)”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為證明材料。未在“投標(biāo)報(bào)表”中體現(xiàn)且未提供網(wǎng)頁截圖的(來源僅限上述三個(gè)網(wǎng)站),評(píng)標(biāo)時(shí)不予認(rèn)可。投標(biāo)人需要在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請(qǐng)?jiān)谕稑?biāo)文件遞交之前完成備案或更新。

(9)根據(jù)“關(guān)于印發(fā)《從業(yè)單位弄虛作假違法行為分類及信用評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(補(bǔ)充指南)》《招投標(biāo)有關(guān)問題界定工作指南》的通知”(蘇交建便函[2020]82號(hào))規(guī)定,投標(biāo)人擬投入項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目的履職時(shí)間超過合同工期1/2以上的,可以認(rèn)定業(yè)績(jī),且一個(gè)項(xiàng)目原則上只認(rèn)定為一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的業(yè)績(jī),并應(yīng)當(dāng)與在“江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路、水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中顯示的業(yè)績(jī)相同。特殊情況需經(jīng)業(yè)主同意并出具相關(guān)證明報(bào)項(xiàng)目主管部門認(rèn)定。

8.3本項(xiàng)目開標(biāo)時(shí)間定于投標(biāo)文件遞交截止的同一時(shí)間,即2024年9月12日上午10:15時(shí),在江蘇省公共資源交易中心二期三樓會(huì)議室(地址:南京市建鄴區(qū)漢中門大街 145號(hào))公開開標(biāo),本次招標(biāo)采用不見面開標(biāo)方式,投標(biāo)人不需到場(chǎng)。投標(biāo)人應(yīng)自備電腦設(shè)備用于投標(biāo)文件的上傳與解密,上傳或解密失敗招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。不見面開標(biāo)過程中如遇到系統(tǒng)問題無法準(zhǔn)時(shí)開標(biāo),招標(biāo)人將延后開標(biāo)時(shí)間,并通知投標(biāo)人。

8.4本次招標(biāo)采用資格后審,評(píng)標(biāo)辦法采用“技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法”。

8.5招標(biāo)文件“投標(biāo)文件格式”中凡涉及需要簽字的地方全部修改為“簽字或簽章”。

8.6招標(biāo)文件中凡涉及“復(fù)印件”、“原件”的地方全部修改為“原件的掃描件”。

8.7請(qǐng)各投標(biāo)人自行到“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)(江蘇省公共資源交易中心)”電子交易平臺(tái)(網(wǎng)址:http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx)及時(shí)下載招標(biāo)補(bǔ)遺書或澄清(若有),招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意上述信息而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。

8.8本項(xiàng)目招標(biāo)文件根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2007年版)和交通運(yùn)輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版),結(jié)合本招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際需要,按照公開、公平、公正和誠實(shí)守信原則編寫而成?!稑?biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2007年版)、《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)由投標(biāo)人自行準(zhǔn)備。

8.9 德勝河航道整治工程(橋梁工程)施工項(xiàng)目DSH-QL-SG1、DSH-QL-SG2、DSH-QL-SG3、DSH-QL-SG4、DSH-QL-SG5標(biāo)段中,投標(biāo)人可預(yù)約標(biāo)段數(shù)量不限,但1家單位(包括其參加的所有聯(lián)合體)最多允許中1個(gè)標(biāo)段,具體詳見評(píng)標(biāo)辦法。

 

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