3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱(標(biāo)段號) | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
2024年東營市普通國省道養(yǎng)護工程勘察設(shè)計第一標(biāo)段(KCSJ-1) | 設(shè)計里程34.134公里,包括S227河辛線廣饒縣李鵲鎮(zhèn)申盟亭村至李鵲鎮(zhèn)郭辛村段(維修里程8.907公里)、S315孤陽線利津縣陳莊鎮(zhèn)十字路口至喬家村段(維修里程14.325公里)、G516沾青線廣饒縣辛莊子立交至綦公路口段(維修里程10.902公里)。 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具備獨立法人資格和有效的營業(yè)執(zhí)照;
2.具有工程勘察綜合甲級資質(zhì)或工程勘察(工程測量)專業(yè)乙級及以上資質(zhì);
3.具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)(公路)專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)。 |
業(yè)績要求 | 近五年(2019年7月1日至投標(biāo)截止時間,以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少完成過1個一級及以上國省道公路新(改)建或大(中)修或路面改造工程勘察設(shè)計業(yè)績。 |
財務(wù)要求 | 無 |
信譽要求 | 1.投標(biāo)人未處于被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi);
2.投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書的;
3.投標(biāo)人未存在進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
4.投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
5.在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單;
6.投標(biāo)人單位、法定代表人和在投標(biāo)文件中擬委任的項目負(fù)責(zé)人近3年(2021年7月1日至投標(biāo)截止日)有行賄犯罪行為;
7.投標(biāo)人未具有法律法規(guī)的其他情形。 |
人員要求 | 1.項目負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程系列高級及以上技術(shù)職稱,近5年(2019年7月1日至投標(biāo)截止時間,以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少具有1個一級及以上國省道公路新(改)建或大(中)修或路面改造工程勘察設(shè)計項目的項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。 2.技術(shù)總負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程系列高級及以上技術(shù)職稱,近5年(2019年7月1日至投標(biāo)截止時間,以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少具有1個一級及以上國省道公路新(改)建或大(中)修或路面改造工程勘察設(shè)計項目的項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。 3.路面設(shè)計分項負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程系列高級及以上技術(shù)職務(wù)任職資格,近5年(2019年7月1日至投標(biāo)截止時間,以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少具有1個一級及以上國省道公路新(改)建或大(中)修或路面改造工程勘察設(shè)計項目的路面分項負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。 4.橋涵設(shè)計分項負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程系列中級及以上技術(shù)職務(wù)任職資格,近5年(2019年7月1日至投標(biāo)截止時間,以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少具有1個一級及以上國省道公路新(改)建或大(中)修或路面改造工程勘察設(shè)計項目的橋涵分項負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。 5.造價分項負(fù)責(zé)人(1人):具備相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職務(wù)任職資格,具備交通(公路)工程專業(yè)一級造價工程師執(zhí)業(yè)資格或具備交通運輸部頒發(fā)的甲級造價工程師資格證書,近5年(2019年7月1日至投標(biāo)截止時間,以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少具有1個一級及以上國省道公路新(改)建或大(中)修或路面改造工程勘察設(shè)計項目的造價分項負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。 6.交通工程設(shè)計分項負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程系列中級及以上技術(shù)職務(wù)任職資格。
注:本項目設(shè)計代表由項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)總負(fù)責(zé)人或路面設(shè)計分項負(fù)責(zé)人擔(dān)任。 |
主要機械設(shè)備(含試驗檢測)要求 | 無 |
分包要求 | 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包及違規(guī)分包 |
聯(lián)合體要求 | 不接受聯(lián)合體投標(biāo) |
其他要求 | 無 |
2024年東營市普通國省道養(yǎng)護工程勘察設(shè)計第二標(biāo)段(KCSJ-2) | 設(shè)計里程:30.854公里,包括G220東深線東營市棧橋海堤至東城新區(qū)段(維修里程14.729公里)、G220東深線東營區(qū)西六路口至史口鎮(zhèn)安子張新博路口段(維修里程6.375公里)、G220東深線東營區(qū)史口鎮(zhèn)安子張新博路口至墾利區(qū)前繆村段(維修里程4.75公里)、G340東子線河口區(qū)樁埕路口至海發(fā)化工段(維修里程5公里) | 資質(zhì)資格要求 | 1.具備獨立法人資格和有效的營業(yè)執(zhí)照;
2.具有工程勘察綜合甲級資質(zhì)或工程勘察(工程測量)專業(yè)乙級及以上資質(zhì);
3.具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)(公路)專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)。 |
業(yè)績要求 | 近五年(2019年7月1日至投標(biāo)截止時間,以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少完成過1個一級及以上國省道公路新(改)建或大(中)修或路面改造工程勘察設(shè)計業(yè)績。 |
財務(wù)要求 | 無 |
信譽要求 | 1.投標(biāo)人未處于被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi);
2.投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書的;
3.投標(biāo)人未存在進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
4.投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
5.在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單;
6.投標(biāo)人單位、法定代表人和在投標(biāo)文件中擬委任的項目負(fù)責(zé)人近3年(2021年7月1日至投標(biāo)截止日)有行賄犯罪行為;
7.投標(biāo)人未具有法律法規(guī)的其他情形。 |
人員要求 | 1.項目負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程系列高級及以上技術(shù)職稱,近5年(2019年7月1日至投標(biāo)截止時間,以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少具有1個一級及以上國省道公路新(改)建或大(中)修或路面改造工程勘察設(shè)計項目的項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。 2.技術(shù)總負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程系列高級及以上技術(shù)職稱,近5年(2019年7月1日至投標(biāo)截止時間,以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少具有1個一級及以上國省道公路新(改)建或大(中)修或路面改造工程勘察設(shè)計項目的項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。 3.路面設(shè)計分項負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程系列高級及以上技術(shù)職務(wù)任職資格,近5年(2019年7月1日至投標(biāo)截止時間,以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少具有1個一級及以上國省道公路新(改)建或大(中)修或路面改造工程勘察設(shè)計項目的路面分項負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。 4.橋涵設(shè)計分項負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程系列中級及以上技術(shù)職務(wù)任職資格,近5年(2019年7月1日至投標(biāo)截止時間,以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少具有1個一級及以上國省道公路新(改)建或大(中)修或路面改造工程勘察設(shè)計項目的橋涵分項負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。 5.造價分項負(fù)責(zé)人(1人):具備相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職務(wù)任職資格,具備交通(公路)工程專業(yè)一級造價工程師執(zhí)業(yè)資格或具備交通運輸部頒發(fā)的甲級造價工程師資格證書,近5年(2019年7月1日至投標(biāo)截止時間,以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少具有1個一級及以上國省道公路新(改)建或大(中)修或路面改造工程勘察設(shè)計項目的造價分項負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。 6.交通工程設(shè)計分項負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程系列中級及以上技術(shù)職務(wù)任職資格。
注:本項目設(shè)計代表由項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)總負(fù)責(zé)人或路面設(shè)計分項負(fù)責(zé)人擔(dān)任。 |
主要機械設(shè)備(含試驗檢測)要求 | 無 |
分包要求 | 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包及違規(guī)分包 |
聯(lián)合體要求 | 不接受聯(lián)合體投標(biāo) |
其他要求 | 無 |
3.2 | 每個申請人最多可對2個標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人,最多可對2個標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個標(biāo)段。 |
3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi),登錄山東省公共資源電子交易平臺( http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp)進行注冊(已注冊成功的無需重復(fù)注冊),憑企業(yè)數(shù)字證書(CA)身份認(rèn)證密匙進行擬投標(biāo)項目登記確認(rèn)。 |
3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。 |
3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。非交通運輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,應(yīng)確??稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢,并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺,進行合同履約管理和信用評價工作。 |
3.6 | 本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進行核査,并面向社會進行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料,其投標(biāo)將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |