| 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱（標段號） | 簡要技術(shù)指標 | 對投標企業(yè)要求 |
| 監(jiān)理一標段(JL1) | G206威汕線寒亭北曹埠至青銀高速段（上行）預防養(yǎng)護工程
G308文石線昌邑下小線南交叉口至濰坊新東環(huán)段預防養(yǎng)護及修復養(yǎng)護工程
S224大沂線濱海大家洼至彌河特大橋段預防養(yǎng)護及修復養(yǎng)護工程
S220平日線高密律家村至柴溝段預防養(yǎng)護及修復養(yǎng)護工程
S221下小線坊子濰河大橋至安丘賀戈莊段預防養(yǎng)護工程
G206威汕線安丘諸城界至諸城道明村段預防養(yǎng)護工程
S316壽高線壽光羊田路口至西陳段預防養(yǎng)護工程
S223濱九線臨朐呂匣至白沙段預防養(yǎng)護工程的路面、橋涵、交通工程及沿線設施等施工圖范圍內(nèi)全部工程的施工監(jiān)理及缺陷責任期服務工作。 | 資質(zhì)資格要求 | 投標人應具有獨立法人資格，營業(yè)執(zhí)照合法有效，具有交通運輸部頒發(fā)的公路工程乙級及以上監(jiān)理資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 2021年1月1日（以交工時間為準）至投標截止時間，完成過2項一級及以上公路大修、大中修、中修或新建、改建工程公路路面施工監(jiān)理業(yè)績。 |
| 財務要求 | 2021年-2023年流動比率（流動資產(chǎn)/流動負債）不小于1。企業(yè)成立時間少于3年的，按實際年限提交財務狀況。 |
| 信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi);
2.被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書;
3.進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形:
4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單;
5.在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單；
6.投標人或其法定代表人、擬委任的總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師、安全、環(huán)保監(jiān)理工程師在2021年1月1日至投標截止時間有行賄犯罪行為；
7.投標人在“信用交通”網(wǎng)站(https://jtt.shandong.gov.cn/xyjt/creditEvaluation)“安全生產(chǎn)”、“公路建設”信用評價中被評為C級和D級；
8.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.總監(jiān)理工程師(1人)：具有交通運輸部核發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格或人社部核發(fā)的交通運輸工程專業(yè)注冊監(jiān)理工程師或人社部和交通運輸部聯(lián)合頒發(fā)的交通運輸工程專業(yè)注冊監(jiān)理工程師資格證書，并具有公路工程相關專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱；2021年1月1日（以交工驗收時間為準）至投標截止時間，至少擔任過1項一級及以上公路工程總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)）或駐地監(jiān)理工程師（或副駐地）經(jīng)歷。 2.安全工程師(1人)：具有交通運輸部核發(fā)的公路工程專業(yè)監(jiān)理工程師及以上資格或人社部核發(fā)的交通運輸工程專業(yè)注冊監(jiān)理工程師或人社部和交通運輸部聯(lián)合頒發(fā)的交通運輸工程專業(yè)注冊監(jiān)理工程師資格證書，持有安全、環(huán)保培訓合格證，具有公路工程相關專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱。 |
| 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 不允許 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無 |
| 檢測一標段(JC1) | （1）第三方質(zhì)量檢測：依據(jù)交通運輸主管部門相關標準規(guī)范規(guī)程要求，對包括但不限于所有修復養(yǎng)護（路面改造）工程項目的主要原材料、路面主要結(jié)構(gòu)層各分項工程的檢測指標進行檢驗，實現(xiàn)對工程建設質(zhì)量的嚴格把控，并提供質(zhì)量檢測報告。（2）交工驗收質(zhì)量檢測：依據(jù)交通部《公路工程竣（交）工驗收辦法》和《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》的相關規(guī)定，按照規(guī)定抽檢頻率開展交工驗收質(zhì)量檢測工作，檢測工作包括但不限于路面、橋涵、交通工程及沿線設施等工程的實體質(zhì)量檢測、外觀檢查和內(nèi)業(yè)資料審查以及工程質(zhì)量缺陷整改結(jié)果復查等，并提供交工驗收質(zhì)量檢測報告。 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；
2.具有有效的交通運輸主管部門核發(fā)的公路工程質(zhì)量檢測甲級資質(zhì)； |
| 業(yè)績要求 | 2021年1月1日（以交工時間為準）至投標截止時間，至少完成過1項一級及以上公路大修、大中修、中修或新建、改建工程公路工程質(zhì)量檢測業(yè)績。 |
| 財務要求 | 2021年-2023年流動比率（流動資產(chǎn)/流動負債）不小于1。企業(yè)成立時間少于3年的，按實際年限提交財務狀況。 |
| 信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；
2.被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
3.進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形:
4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
5.在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單；
6.投標人或其法定代表人、擬委任的試驗檢測工程師（檢測項目負責人）、其他人員（檢測項目技術(shù)負責人）在2021年1月1日至投標截止時間有行賄犯罪行為；
7.投標人在“信用交通”網(wǎng)站(https://jtt.shandong.gov.cn/xyjt/creditEvaluation)“安全生產(chǎn)”、“公路建設”信用評價中被評為C級和D級；
8.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.試驗檢測工程師(1人)：指檢測項目負責人：具備公路工程相關專業(yè)中級及以上職稱，持有有效的交通運輸部核發(fā)的試驗檢測工程師資格證書；2021年1月1日（以交工時間為準）至投標截止時間，至少具有1項一級及以上公路工程質(zhì)量檢測業(yè)績。 2.其他人員(1人)：指檢測項目技術(shù)負責人：具有公路工程相關專業(yè)高級及以上職稱；持有有效的交通運輸部核發(fā)的試驗檢測工程師資格證書；2021年1月1日（以交工時間為準）至投標截止時間，至少具有1項一級及以上公路工程質(zhì)量檢測業(yè)績。 |
| 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 不允許 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。 |
| 3.3 | 凡有意參加投標者須于招標文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行注冊（已注冊成功的無需重復注冊），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認證密匙進行擬投標項目登記確認。 |
| 3.4 | 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
| 3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設市場監(jiān)管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業(yè)職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應平臺中查詢，并在投標時提交相關截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規(guī)定，投標人應于投標截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監(jiān)管公共服務平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構(gòu)以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權(quán)取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
2024-10-25
0