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500001202409270250501的澄清修改文件

   2024-10-08 0
核心提示:文件編號投標(biāo)資格投標(biāo)文件遞交截止時間投標(biāo)有效期90天
文件編號
投標(biāo)資格
投標(biāo)文件遞交截止時間
投標(biāo)有效期 90天
投標(biāo)文件遞交方法
投標(biāo)保證金繳納方式 資金現(xiàn)金
投標(biāo)保證金金額 15,000元 人民幣
控制價(最高限價) 人民幣
評標(biāo)辦法
開標(biāo)時間
開標(biāo)地點(diǎn)
開標(biāo)方式
資格審查方式
答疑澄清時間
是否延期
延期后開標(biāo)時間
延期后開標(biāo)地點(diǎn)
對文件澄清與修改的主要內(nèi)容

重慶三環(huán)高速公路合川至長壽段項目、恩施至廣元國家高速公路重慶新田至高峰段2個項目竣工決算評審答疑補(bǔ)遺(一)

 

各潛在投標(biāo)人:

現(xiàn)將“重慶三環(huán)高速公路合川至長壽段項目、恩施至廣元國家高速公路重慶新田至高峰段2個項目竣工決算評審答疑”招標(biāo)文件答疑補(bǔ)遺通知如下,本次發(fā)布的答疑補(bǔ)遺文件中的所有內(nèi)容與招標(biāo)文件具有同等法律效力,如與招標(biāo)文件不一致時,以本答疑補(bǔ)遺文件為準(zhǔn)。

一、答疑文件

質(zhì)疑1:項目組成人員要求“持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的注冊造價工程師證書(一級注冊造價工程師)或交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程甲級造價工程師證書”,請明確“持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的注冊造價工程師證書(一級注冊造價工程師)”的具體專業(yè),是否是“土木工程”專業(yè)、“安裝工程”專業(yè),“交通運(yùn)輸工程”專業(yè),“水利工程”專業(yè)都行嗎?

回復(fù):都可以。

質(zhì)疑2:業(yè)績要求“2019年1月1日至今(以合同簽訂時間為準(zhǔn)),投標(biāo)人承擔(dān)過高速公路、鐵路、軌道等公共建設(shè)工程項目并具有單個咨詢合同(或業(yè)務(wù)約定書等)項目規(guī)模達(dá)到合同送審金額30億及以上工程結(jié)算審核(評審)業(yè)績”,請明確業(yè)績?yōu)槿^程跟蹤審計或者全過程造價控制包含結(jié)算審核是否滿足本項目業(yè)績要求

回復(fù):全過程造價控制包含結(jié)算審核不滿足業(yè)績要求。

質(zhì)疑3:2019年1月1日至今(以合同簽訂時間為準(zhǔn)),投標(biāo)人承擔(dān)過高速公路、鐵路、軌道等公共建設(shè)工程項目。其中公共建設(shè)工程是否包含市政建設(shè)工程、醫(yī)院學(xué)校等公共房屋建筑工程?

回復(fù):公共建設(shè)工程不包含市政建設(shè)工程、醫(yī)院學(xué)校等公共房屋建筑工程。

質(zhì)疑4:1.本招標(biāo)文件中資格和商務(wù)業(yè)績要求均為“承擔(dān)過高速公路、鐵路、軌道等公共建設(shè)工程......業(yè)績”。請問公共建設(shè)工程是否包括市政公共工程和公共建筑工程(如:市政道路、橋梁、立交、機(jī)場、科教文衛(wèi)等建設(shè)工程)?

2.招標(biāo)文件中資格和商務(wù)業(yè)績證明材料要求提供相應(yīng)合同復(fù)印件、審計金額證明文件(如合同、定案表、結(jié)算審核報告等)復(fù)印件。

請問若項目未完,還在實(shí)施中,沒有出具結(jié)算審核報告,但是咨詢合同能夠證明審計金額的業(yè)績是否滿足評分要求?還是指必須要求提供已完項目?

3.招標(biāo)文件要求可以提供高速公路業(yè)績,請問提供高速公路橋梁維修、高速公路邊坡塌方治理、高速公路隔離帶改造等附屬工程類是否算有效業(yè)績?

4.招標(biāo)文件商務(wù)業(yè)績要求提供建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的再加1.5分......本項目最多得16分。

請問若建設(shè)模式為單獨(dú)的BOT或EPC是否可以參與評分?若咨詢合同不能證明項目建設(shè)模式是否可以提供項目前期批復(fù)證明(如核準(zhǔn)批復(fù)、初設(shè)批復(fù)等)?

5.招標(biāo)文件商務(wù)部分企業(yè)業(yè)績分值構(gòu)成和人員業(yè)績分值構(gòu)成等均有誤,前后不一致。

6.招標(biāo)文件商務(wù)部分企業(yè)業(yè)績“項目規(guī)模達(dá)到合同送審金額30億及以上工程結(jié)算審核(評審)業(yè)績,提供一個得4分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分;20億(含)-30億(不含)業(yè)績的,提供一個得3分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分;10億-20億(不含)業(yè)績的,提供一個得2分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分;5億-10億(不含)業(yè)績的,提供一個得1分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分,本項最多得16分。

該項分值有理解上的歧義,是每個檔要求的金額都要提供業(yè)績,還是說只要有一個檔次的金額數(shù)量累加起來能夠得到滿分即可?譬如第一檔送審金額30億提供一個得4分,若第一檔直接提供5個30億的業(yè)績,5個乘以4分=20分能夠得到16分的滿分即可?也不需要再滿足建設(shè)模式的要求了嗎?若每個檔要求金額的業(yè)績均需提供,提供業(yè)績金額大于每個檔要求的金額是否滿足要求?

7.商務(wù)部分分值構(gòu)成,評審因素“工程竣工結(jié)算審核(評審)業(yè)績(13分)”評審標(biāo)準(zhǔn)里面卻要求“本項最多16分”;評審因素“竣工財務(wù)決算審計(評審)業(yè)績(13分)”評審標(biāo)準(zhǔn)里面卻要求“本項最多16分”;評審因素“人員業(yè)績(12分)”評審標(biāo)準(zhǔn)里面竣工財務(wù)決算評審主要人員業(yè)績最多4分,工程竣工結(jié)算評審主審人員業(yè)績最多4分,本項一共8分;評審因素“團(tuán)隊人員(12分)”,評審標(biāo)準(zhǔn)四項要求累計分值卻是16分。因此商務(wù)部分評審因素四項分值與評審標(biāo)準(zhǔn)分值均未對應(yīng)統(tǒng)一,請建設(shè)單位明確?

回復(fù):1.公共建設(shè)工程不包含市政建設(shè)工程、醫(yī)院學(xué)校等公共房屋建筑工程。

2.未完結(jié)實(shí)施中的項目提供合同滿足要求。

3.高速公路建設(shè)不包括維修、治理、改造等。

4.單獨(dú)的BOT或EPC不滿足條件。

5.已修改,詳見補(bǔ)遺內(nèi)容。

6.提供業(yè)績金額大于每個檔要求的金額滿足要求。

7.已修改,詳見補(bǔ)遺內(nèi)容。

質(zhì)疑5:招標(biāo)文件中所有業(yè)績需提供相應(yīng)合同復(fù)印件、審計金額證明文件(如合同、委托單位出具的審計報告或本單位出具的審計報告等)復(fù)印件。請問如果合同復(fù)印件能體現(xiàn)金額、人員等相關(guān)信息,是否可以只提供合同復(fù)印件?

回復(fù):只要合同內(nèi)容能體現(xiàn)招標(biāo)文件的業(yè)績要求,可以提供合同。

質(zhì)疑6:招標(biāo)文件中商務(wù)部分的總分和分項分值總和不一致,請修改。

回復(fù):已修改,詳見補(bǔ)遺內(nèi)容。

質(zhì)疑7:請問提供跟蹤審計(含結(jié)算審核)業(yè)績或全過程造價控制業(yè)績(含結(jié)算審核)業(yè)績是否滿足招標(biāo)文件要求的工程結(jié)算審核(評審)業(yè)績要求?請問提供跟蹤審計(含竣工決算審計)業(yè)績或全過程造價控制業(yè)績(含竣工決算審計)業(yè)績是否滿足招標(biāo)文件要求的竣工決算審計(評審)業(yè)績要求?

回復(fù):全過程造價控制業(yè)績(含竣工決算審計)不滿足招標(biāo)文件要求。

質(zhì)疑8:請問業(yè)績要求建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC模式,如果合同不能體現(xiàn)建設(shè)模式的內(nèi)容,請問提供業(yè)主蓋章的證明來證明建設(shè)規(guī)模是否可以呢?

回復(fù):提供政府相關(guān)部門對建設(shè)項目的批復(fù)文件(文件中含有建設(shè)模式的)。

質(zhì)疑9:(一)請問聯(lián)合體名義的業(yè)績包括“財務(wù)決算審計(評審)和工程結(jié)算審核(評審)”的,能否同時作為財務(wù)決算審計(評審)和工程結(jié)算審核(評審)的業(yè)績?

(二)評標(biāo)辦法:商務(wù)部分業(yè)績要求中“規(guī)模達(dá)到合同送審金額30億及以上工程結(jié)算審核(評審)業(yè)績,提供一個得4分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分;20億(含)-30億(不含)業(yè)績的,提供一個得3分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分;10億-20億(不含)業(yè)績的,提供一個得2分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分;5億-10億(不含)業(yè)績的,提供一個得1分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分,本項最多得16分?!闭垎栆粋€規(guī)模區(qū)間的多個項目業(yè)績能重復(fù)得分嗎?(例如提供4個“規(guī)模達(dá)到合同送審金額30億及以上工程結(jié)算審核(評審)業(yè)績”能否得16分?)

回復(fù):(一)可以。

(二)一個規(guī)模區(qū)間的多個項目業(yè)績能重復(fù)得分。

質(zhì)疑10:請問資格業(yè)績時間的認(rèn)定是以什么為準(zhǔn),報告出具時間還是合同簽訂時間?

回復(fù):以合同簽訂時間為準(zhǔn)。

質(zhì)疑11:公路、鐵路、軌道等公共建設(shè)工程的全過程造價咨詢含結(jié)算審核項目能否滿足業(yè)績要求

回復(fù):全過程造價咨詢含結(jié)算審核項目不滿足業(yè)績要求。

質(zhì)疑12:合同能體現(xiàn)金額,暫時還未完成出具結(jié)算審核報告的項目,只提供合同復(fù)印件是否滿足要求?

回復(fù):未完結(jié)實(shí)施中的項目提供合同滿足要求。

質(zhì)疑13:在建項目只提供合同復(fù)印件滿足要求嗎

回復(fù):未完結(jié)實(shí)施中的項目提供合同滿足要求。

 

二、補(bǔ)遺文件

1、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法前附表2.2.3(2)中商務(wù)部分總分(50分)(B)的內(nèi)容修改如下:

修改前

本次補(bǔ)遺修改后(以本次修改內(nèi)容為準(zhǔn))

工程竣工結(jié)算審核(評審)業(yè)績(13分)

工程竣工結(jié)算審核(評審)業(yè)績(14分)

竣工財務(wù)決算審計(評審)業(yè)績(13分)

竣工財務(wù)決算審計(評審)業(yè)績(14分)

人員業(yè)績(12分)

人員業(yè)績(8分)

團(tuán)隊人員(12分)

團(tuán)隊人員(14分)

2、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法前附表2.2.3(2)中商務(wù)部分總分(50分)(B)工程竣工結(jié)算審核(評審)業(yè)績的內(nèi)容修改如下:

修改前

本次補(bǔ)遺修改后(以本次修改內(nèi)容為準(zhǔn))

2019年1月1日至今(以合同簽訂時間為準(zhǔn)),投標(biāo)人承擔(dān)過高速公路、鐵路、軌道等公共建設(shè)工程項目并具有單個咨詢合同(或業(yè)務(wù)約定書等)項目規(guī)模達(dá)到合同送審金額30億及以上工程結(jié)算審核(評審)業(yè)績,提供一個得4分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分;20億(含)-30億(不含)業(yè)績的,提供一個得3分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分;10億-20億(不含)業(yè)績的,提供一個得2分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分;5億-10億(不含)業(yè)績的,提供一個得1分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分,本項最多得16分。

2019年1月1日至今(以合同簽訂時間為準(zhǔn)),投標(biāo)人承擔(dān)過高速公路、鐵路、軌道等公共建設(shè)工程項目并具有單個咨詢合同(或業(yè)務(wù)約定書等)項目規(guī)模達(dá)到合同送審金額30億及以上工程結(jié)算審核(評審)業(yè)績,提供一個得4分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1分;20億(含)-30億(不含)業(yè)績的,提供一個得3分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1分;10億-20億(不含)業(yè)績的,提供一個得2分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1分;5億-10億(不含)業(yè)績的,提供一個得1分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1分,本項最多得14分。

3、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法前附表2.2.3(2)中商務(wù)部分總分(50分)(B)竣工財務(wù)決算審計(評審)業(yè)績的內(nèi)容修改如下:

修改前

本次補(bǔ)遺修改后(以本次修改內(nèi)容為準(zhǔn))

2019年1月1日至今(以合同簽訂時間為準(zhǔn)),投標(biāo)人承擔(dān)過高速公路、鐵路、軌道等公共建設(shè)工程項目并具有單個咨詢合同(或業(yè)務(wù)約定書等)項目規(guī)模達(dá)到合同送審金額39億及以上竣工財務(wù)決算審計(評審)業(yè)績,提供一個得4分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分;26億(含)-39億(不含)業(yè)績的,提供一個得3分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分;13億-26億(不含)業(yè)績的,提供一個得2分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分;6.5億-13億(不含)業(yè)績的,提供一個得1分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1.5分,本項最多得16分。

2019年1月1日至今(以合同簽訂時間為準(zhǔn)),投標(biāo)人承擔(dān)過高速公路、鐵路、軌道等公共建設(shè)工程項目并具有單個咨詢合同(或業(yè)務(wù)約定書等)項目規(guī)模達(dá)到合同送審金額39億及以上竣工財務(wù)決算審計(評審)業(yè)績,提供一個得4分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1分;26億(含)-39億(不含)業(yè)績的,提供一個得3分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1分;13億-26億(不含)業(yè)績的,提供一個得2分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1分;6.5億-13億(不含)業(yè)績的,提供一個得1分,且項目建設(shè)模式為PPP或BOT+EPC的,再加1分,本項最多得14分。

4、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法前附表2.2.3(2)中商務(wù)部分總分(50分)(B)團(tuán)隊人員的內(nèi)容修改如下:

修改前

本次補(bǔ)遺修改后(以本次修改內(nèi)容為準(zhǔn))

其他團(tuán)隊人員(除項目負(fù)責(zé)人、主審人員外),具備交通運(yùn)輸工程專業(yè)或安裝工程專業(yè)一級造價工程師執(zhí)業(yè)資格的(同時具備的只算一人),同時具有中級及以上技術(shù)職稱,提供一人得2分,最高8分,

其他團(tuán)隊人員(除項目負(fù)責(zé)人、主審人員外),具備交通運(yùn)輸工程專業(yè)或安裝工程專業(yè)一級造價工程師執(zhí)業(yè)資格的(同時具備的只算一人),同時具有中級及以上技術(shù)職稱,提供一人得2分,最高6分,

5、本項目投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間)更改為2024年10月25日11時00分,保證金到賬時間依次順延。

 

招標(biāo)人:重慶市交通運(yùn)輸委員會

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):紅城國際工程項目管理有限公司

2024年10月8日

遞交時間
編輯:ggzy.gov
 
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